Bisakah Anda menyelinap ke Kelas Ekonomi Premium?


37

Orang-orang bertanya apakah mereka dapat menyelinap ke bisnis atau pertama, itu hampir mustahil.

Tapi bagaimana dengan menyelinap ke Kelas Ekonomi Premium?

Bagaimana jika saya berdiri di ujung jalur boarding, dan hanya duduk di kursi Premium kosong (yang saya tahu kosong karena semua orang naik)? Jika mereka meminta boarding pass, saya hanya akan mengatakan saya membuangnya setelah melewati gerbang.

Mereka tidak menyimpan daftar nama atau daftar kursi Ekonomi Premium kan?


20
Jawaban sederhananya adalah, setidaknya selama 15, 20 tahun, tidak bukan kesempatan. Kesempatan nol. Dulu, tentu saja.
Fattie

23
Ya, mereka menyimpan daftar yang tepat dan jika hitungannya mati mereka dengan cepat menemukan "pengutil"! Tidak mungkin hari ini.
Fattie

24
Mereka tidak hanya menyimpan daftar nama yang tepat dan sering memiliki aplikasi untuk ini, beberapa dari mereka juga mencoba menjual upgrade selama naik atau bahkan setelah lepas landas, sehingga mereka cenderung sangat melindungi kursi premium terbuka
Hilmar

5
@Cloud Sepertinya Anda menyiratkan bahwa tidak demikian halnya saat ini; yang menurut saya sangat tidak benar. Yang lebih mungkin adalah bahwa karyawan yang bertanggung jawab atas barang-barang penting itu tidak akan pernah sama dengan karyawan yang memeriksa masalah tempat duduk. Pramugari, penumpang, dan maskapai penerbangan itu sendiri juga cenderung lebih peduli tentang hal-hal itu. Masalahnya, tidak setiap karyawan akan membantu untuk memeriksa masalah-masalah itu. Saya akan lebih khawatir jika pramugari memeriksa sayap untuk es daripada jika mereka memeriksa bahwa pengaturan tempat duduk sudah benar.
JMac

5
@JMac Sebenarnya, pramugari memiliki daftar panjang hal-hal untuk diperiksa langsung terkait dengan pengoperasian pesawat (seperti tekanan kabin). Jika Anda berpikir bahwa yang mereka lakukan hanyalah menyajikan minuman, Anda mungkin ingin pergi ke Aviation SE.
Cloud

Jawaban:


81

Maskapai tentu menyimpan manifes penumpang ( terlihat seperti ini ) yang mencantumkan semua orang di dalamnya dan di mana mereka seharusnya duduk. Ini adalah hasil cetakan kertas atau dilihat pada perangkat genggam yang dibawa oleh awak kabin. Mereka tidak akan tertipu oleh klaim Anda bahwa Anda membuang kartu pas Anda. Dan mereka tahu Anda memiliki ID dengan Anda, sehingga mereka selalu bisa mengetahui di mana Anda seharusnya didasarkan pada nama Anda.

Pada beberapa maskapai, seperti Amerika , kru diinstruksikan untuk memverifikasi bahwa penumpang belum meningkatkan diri mereka ke ekonomi premium dengan memeriksa manifes. Mereka akan melihat bahwa Anda duduk di kursi yang seharusnya tidak dihuni. Beberapa maskapai penerbangan bahkan memungkinkan Anda untuk membeli tempat duduk di pesawat.

Mungkin saja pada beberapa maskapai jika penegakannya tidak ketat, tetapi jika kursi dilengkapi dengan lebih dari sekadar ruang kaki ekstra (makanan, minuman, dll ...), bahkan lebih mungkin Anda akan ketahuan.

Anda juga dapat menemukan bahwa kursi itu tidak benar-benar kosong, karena orang lain mungkin masih naik setelah Anda bahkan jika Anda berada di ujung jalur naik, termasuk penumpang yang siaga. Anda akan diminta boarding pass Anda jika orang lain muncul untuk mengklaim tempat duduk mereka. Dengan faktor muatan di seluruh industri di tingkat tinggi, ada peluang bagus bahwa kursi mungkin milik orang lain, dan Anda tidak akan tahu sampai pintu pesawat ditutup.


1
Dan ada juga jumlah penumpang manual di setiap kelas. Jika kelas kehilangan penumpang, dan kelas memiliki penumpang tambahan, eh oh.

10
Hmm .. itu adalah 26 orang yang beruntung ("Tidak menunjukkan - 23", ditambah 3 bayi yang tidak muncul)
Doc

Tautan sepertinya sudah mati bagi saya, ini versi arsip
André

Mereka jelas juga perlu tahu ke mana permintaan makanan khusus (vegan, halal, dll.) Perlu dikunjungi - sebagai salah satu contoh.
fr13d

Bagaimana dengan menggunakan kamar mandi "premium"? - Kamar mandi premium, bisnis, atau pertama. Apakah mereka juga akan menghentikan Anda?
Novel Ventures

48

Saya telah mengontrak sebuah maskapai besar Australia. Saya telah melihat aplikasi yang digunakan kru. Ini memiliki manifes setiap penumpang di setiap kelas, nama dan catatan. Mereka pasti tahu kursi mana yang seharusnya kosong, maaf;)


4
Untuk mendukung jawaban Anda, maskapai besar AS juga memiliki aplikasi ini.
reirab

12

Mungkin saja Anda beruntung, tetapi jangan mengandalkannya.

Seperti yang sudah dijawab oleh Zach, maskapai sangat tahu siapa yang harus duduk di mana. Pertanyaannya adalah apakah mereka selalu memeriksa, dan detail mana.

Contoh kasus: Maskapai penerbangan murah yang saya bepergian baru-baru ini memiliki "kelas" yang berbeda bahkan dalam perekonomian. Secara khusus, membawa bagasi terdaftar dan mendapatkan camilan adalah ekstra. Kami memesan terlambat dan mendapat kursi di baris yang berbeda. Setelah boarding selesai, saya perhatikan kursi di sebelah istri saya kosong, jadi ternyata orang yang memesannya tidak muncul. Saya berubah ke sana untuk duduk di sebelah pasangan saya. 20 menit kemudian, pramugari melewati kabin dengan kertas dan membagikan makanan ringan kepada penumpang yang dipilih. Kami memesan tanpa (perjalanan akhir pekan, tas tangan sudah cukup), tetapi saya menerima camilan, kemungkinan besar karena saya sedang duduk di kursi yang telah memesan paket yang lebih tinggi. Mereka tidak memeriksa boarding pass atau apa pun, hanya nomor kursi.

Jadi, jika Anda berhasil menyelinap ke kursi yang buku tetapi berakhir kosong, Anda mungkin memiliki peluang yang wajar untuk tidak diperhatikan. Para kru akan melihat kursi telah dipesan, melihat bahwa seseorang duduk di sana, dan jika jenis kelaminnya cocok, mungkin tidak akan mempertanyakan Anda.


Ini hanya berfungsi jika kelasnya sama dengan perjalanan (seperti dijelaskan di atas), meskipun ada tambahan manfaat seperti makanan.
Ankur Banerjee

10

Mereka tidak menyimpan daftar nama atau daftar kursi Ekonomi Premium kan?

Salah.

Ada baiknya menonton apa yang dilakukan staf kabin dan membicarakannya selama persiapan naik pesawat dan tinggal landas. Salah satu hal yang tidak dapat Anda abaikan ketika Anda duduk di depan pesawat (yang lebih kecil) adalah menyerahkan manifes penumpang oleh staf darat ke awak kapal. Ini adalah prasyarat untuk menyelesaikan asrama. Ini mungkin ditangani melalui aplikasi di beberapa maskapai akhir-akhir ini tetapi harus dilewati dan dikonfirmasi agar pesawat dapat menutup pintunya.

Kemudian kru mendiskusikan jenis penumpang "istimewa" apa yang mereka miliki dan berapa banyak dari mereka . Biasanya premium ditangani oleh bagian yang berbeda dari kru, sehingga mereka akan sepenuhnya menyadari kursi mana yang harus kosong. Saya ingat pernah mendengar diskusi seperti "kami memiliki dua bayi, 5 premium dan 3 bisnis on-board hari ini" ketika saya duduk di belakang pesawat.

Akhirnya, ekonomi premium biasanya memiliki beberapa jenis makanan gratis bahkan pada penerbangan jarak pendek. Untuk jangka panjang, makanan yang ditawarkan lebih baik daripada yang disajikan di Ekonomi. Itu juga dihitung dengan cermat sehingga akan jelas bahwa ada sesuatu yang salah.

Saya juga secara pribadi menyaksikan sekali seseorang didorong dari kursi premium ke ekonomi (dia jelas-jelas berusaha "meningkatkan" penerbangannya seperti yang Anda gambarkan) dan begitu seseorang diminta untuk kembali ke kursi mereka dalam Ekonomi. Jadi kru tampaknya berhati-hati tentang hal-hal seperti itu.

Semua penerbangan yang saya maksudkan di sini terjadi di Eropa, di dalam maskapai yang berbeda.


4

Beberapa tahun yang lalu di United, saya bertanya kepada pramugari apakah saya bisa pindah dari baris penuh saya ke baris tengah kosong di belakang saya. Secara meminta maaf, dia berkata bahwa kru mencoba untuk menjaga baris itu untuk diri mereka sendiri, tetapi saya bisa bergerak maju ke baris yang kurang lengkap (dia menentukan yang mana). Hanya setelah saya duduk di baris baru itu saya menyadari bahwa itu adalah peningkatan kecil.

Seorang pramugari yang berbeda "menangkap" saya di barisan, membuat saya keluar, dan agak jahat pada saya selama sisa penerbangan.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.