Menolak masuk ke India


17

Saya melakukan perjalanan minggu lalu ke New Delhi, India. Ketika kami mencapai kontrol paspor / imigrasi kami menemukan bahwa e-visa saya yang valid memiliki nomor paspor lama saya (agen perjalanan saya keliru menggunakan nomor paspor lama). Sisanya baik-baik saja. Saya ditolak masuk ke India dan mereka mengirim saya kembali setelah sekitar 32 jam di bandara.

Pertanyaan saya adalah:

  1. Dapatkah saya menyalahkan maskapai yang membiarkan saya naik tanpa memeriksa visa saya di tempat asal (Tel Aviv). Dapatkah saya mengklaim juga kompensasi karena kesulitan 32 jam?
  2. Menurut IATA, Air India perlu mengirim saya kembali dengan biaya mereka.
  3. Saya harus kembali ke India dan sudah memiliki e-visa baru. Bisakah saya meminta Air India mengeluarkan tiket baru secara gratis?

19
Cara terbaik Anda mungkin untuk mengambil ini dengan agen perjalanan Anda, tbh. Anda mungkin juga tidak mendapatkan apa-apa dari mereka, tetapi setidaknya itu jalan yang layak untuk dijelajahi. Tugas mereka adalah memastikan semua hal ini benar sehingga Anda bisa bepergian tanpa harus khawatir. Sebenarnya tidak ada alasan lain yang baik untuk membayar agen perjalanan jika mereka hanya akan membuat kesalahan noob yang sama dengan yang Anda buat tanpa mereka.
J ...

8
Anda bisa menuntut apa saja. Tidak berarti Anda akan mendapat satu sen dari mereka. Kesalahan ada di tangan Anda dan agen Anda.
pengguna 56513

Anda tidak menentukan di mana Anda dan agen perjalanan berada saat kesalahan terjadi. Di beberapa lokasi, Anda dapat mengajukan di pengadilan klaim kecil untuk berapa kesalahan Anda. Dan pengetahuan tentang kemungkinan itu mungkin memotivasi agen untuk menjadikannya baik. Di sisi lain, dapatkah mereka berdebat dalam pembelaan bahwa Anda seharusnya tidak memberi mereka paspor lama (jika mereka bahkan repot-repot muncul di pengadilan)? Dan di banyak tempat standar "apa pun yang Anda tidak suka bukan kesalahan kami" kontrak TIDAK akan diterima oleh pengadilan.
WGroleau

Jawaban:


45

Jawaban atas pertanyaan Anda dapat ditemukan di Ketentuan Pengangkutan Air India , yang Anda setujui saat Anda membeli tiket pesawat. Secara khusus:

  1. Dapatkah saya menyalahkan maskapai yang membiarkan saya naik tanpa memeriksa visa saya di tempat asal (Tel Aviv). Bisakah saya mengklaim kompensasi karena masalah 32 jam?

Tidak. Pasal 14.1 menyatakan bahwa itu adalah tanggung jawab Anda, bukan tanggung jawab perusahaan penerbangan atau agen perjalanan, untuk memastikan Anda didokumentasikan dengan baik, termasuk memastikan visa yang relevan terkait dengan paspor yang benar. Tanggung jawab ini tetap menjadi milik Anda, bahkan jika Anda mengizinkan orang lain untuk mengajukan dokumentasi semacam itu atas nama Anda.

  1. Menurut Air IATA India perlu mengirim saya kembali pada pengeluaran mereka.

Ini salah. Pasal 14.3 menyatakan bahwa Anda bertanggung jawab untuk membayar biaya pemindahan Anda. Jika Anda telah membeli tiket kembali, ini biasanya dilakukan dengan menggunakan bagian pengembalian tiket Anda untuk mengirim Anda kembali.

Mungkin saja Air India mungkin didenda oleh Pemerintah India karena tidak memeriksa visa Anda sebelum naik. Menurut Pasal 14.4, Air India memiliki hak untuk memulihkan denda ini dari Anda.

  1. Saya harus kembali ke India dan sudah memiliki e-visa baru. Bisakah saya meminta Air India mengeluarkan tiket baru secara gratis?

Anda selalu bisa menuntut. Namun, mengingat dua poin di atas, sangat kecil kemungkinan Air India akan mengakomodasi mereka.

Perlu dicatat bahwa kondisi seperti ini khas untuk semua maskapai, bukan hanya Air India.


5
Jika Air India memulihkan denda-denda ini dari OP, harga tiket mungkin menjadi hal terakhir di pikirannya. Saya tidak tahu denda di India, tetapi di seluruh dunia itu bisa menjadi sangat berat.
Mast

Juga, perhatikan bahwa Air India (saat ini) dimiliki oleh pemerintah India, jadi mereka mungkin hanya harus membayar denda yang dikurangi atau tidak membayar denda.
gparyani

1
@ gparyani Anda tidak tahu bagaimana cara kerja pemerintah tampaknya ... Departemen pemerintah terus-menerus saling membebankan harga di atas layanan dan denda (bahkan mengajukan tuntutan hukum) satu sama lain.
jwenting

9

Anda melihat kontrak yang bukan urusan Anda. Ya, aturan IATA mengikat antara maskapai dan bandara. Jika penumpang ditolak masuk di bandara, maskapai, bukan bandara, yang bertanggung jawab atas deportasi. Namun, Anda bukan merupakan pihak dalam kontrak ini.

Maskapai ini memiliki perjanjian yang mengikat dengan orang yang memesan penerbangan (tergantung pada yurisdiksi dan kontrak, baik Anda atau agen perjalanan), yang disebut ketentuan pengangkutan. Selama pemesanan, Anda harus menerima ketentuan ini. Mereka memungkinkan maskapai penerbangan untuk memulihkan biaya yang mereka keluarkan dalam peristiwa semacam itu. Karena Anda memesan melalui agen perjalanan, agen perjalanan Anda memesan tanpa memberi tahu Anda tentang kondisi pengangkutan, atau mereka melakukannya, tetapi Anda tidak membacanya (bahkan mungkin menandatangani tanpa membaca). Juga, semua agen perjalanan yang saya tahu memiliki ketentuan layanan sendiri, yang akan memberi tahu Anda berapa banyak kewajiban yang mereka tanggung. Lebih lanjut, tergantung pada yurisdiksi, ketentuan layanan atau ketentuan pengangkutan dapat sepenuhnya atau sebagian ditolak oleh undang-undang perlindungan konsumen setempat.

Rute yang Anda rekomendasikan adalah berbicara secara konstruktif dengan agen perjalanan Anda tentang kesalahan mereka dan bagaimana mereka dapat memperbaikinya; jika itu gagal, untuk mencari keputusan tengara khusus yurisdiksi, dan kemudian pengacara dan pergi ke pengadilan klaim kecil jika Anda bersedia mengambil risiko.


2
Persyaratan bagi para pelancong untuk memeriksa dokumen mereka cukup universal, jadi saya akan terkejut jika OP keluar dari pengadilan klaim kecil selain biaya aplikasi e-visa.
Dmitry Grigoryev

Pengalaman saya di pengadilan klaim kecil adalah bahwa hakim melakukan apa yang dia inginkan, kontrak akan dikutuk.
WGroleau
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.