Apakah pengendara sepeda di Prancis memiliki prioritas saat melintasi jalan?

Khususnya ketika jalan yang mereka lintasi memiliki tanda-tanda sepeda di atasnya, seperti persimpangan di Versailles:

Jalan melaju secara horizontal (kiri-kanan) pada gambar adalah jalan normal (untuk mobil) dan yang vertikal (dengan orang-orang berjalan) adalah jalur sepeda (ya, meskipun orang berjalan di atasnya - itu lebih baik daripada yang paralel untuk pejalan kaki, di sebelah kiri, di sisi lain jalur hijau).

Sementara gambar ini menggambarkan persimpangan khusus, pertanyaannya adalah umum untuk persimpangan jalan / jalan sepeda di mana ada tanda sepeda (logo sepeda) pada persimpangan.

— WoJ
sumber

Itu peringatan bagi pejalan kaki yang sedang dilintasi sepeda. Pejalan kaki biasanya perlu memberikan prioritas ketika mereka menyeberang jalan (kecuali jika zebra cross).

— Aganju

Secara khusus tampaknya menjadi peringatan bahwa jalur penyeberangan memiliki pengendara sepeda yang berjalan di kedua arah. (Mungkin beberapa pejalan kaki mungkin secara refleks hanya melihat ke kiri ketika melangkah keluar, berharap lalu lintas di arah lain berada di jalur yang kita lihat di kejauhan)

— Henning Makholm

@ Aganju: Saya memperbarui pertanyaan saya dengan beberapa detail, jalan horisontal untuk mobil, yang vertikal untuk sepeda)

— WoJ

@HenningMakholm: Saya memperbarui pertanyaan saya dengan beberapa detail, jalan horisontal untuk mobil, yang vertikal untuk sepeda)

— WoJ

Saya menghabiskan seminggu bersepeda di Prancis musim panas ini dan sebagian besar juga bingung dengan tanda dan tanda jalan. Misalnya saya tidak tahu apa arti tanda jalan putih dan biru yang kreatif ini di persimpangan di Tours. Tidak ada jalur sepeda khusus di dekat sini: google.

— Tor-Einar Jarnbjo

Jawaban:

Tidak. Hanya pejalan kaki yang mendapat prioritas di Prancis saat melintasi jalan. (Kode Jalan Raya Prancis: R415-11 [fr]).

Logo sepeda dimaksudkan untuk meningkatkan perhatian pada pengemudi lain.

— mouviciel
sumber

Terima kasih. Juga R415-14 menyebutkan bahwa jalur sepeda harus diperlakukan sebagai jalan, sehingga semua langkah prioritas berlaku.

— WoJ

-1

Prancis memiliki rambu lalu lintas terbaik untuk kendaraan, pengendara sepeda, pejalan kaki. Biasanya ketika tidak ada rambu lalu lintas maka aturan umum adalah objek bergerak lebih lambat memiliki prioritas. Jadi pejalan kaki selalu memiliki prioritas di atas pengendara sepeda, dan pengendara sepeda di atas kendaraan ... TETAPI hanya ketika tidak ada rambu lalu lintas yang dipasang di lokasi atau di daerah yang kurang ramai seperti jalan pedesaan. Dalam gambar Anda, jalan naik gambar hanya untuk pejalan kaki karena tanda yang tersembunyi sebagian di belakang pohon menunjukkan TIDAK ADA SIKLUS. Namun, di Perancis karena jalan-jalan sempit dan lalu lintas padat, biasanya pengemudi mengabaikan pejalan kaki yang berdiri di trotoar untuk menyeberang jalan bahkan di persimpangan yang ditandai dan tidak berhenti sama sekali dan lebih menakjubkan adalah sementara pejalan kaki memiliki prioritas mereka ragu-ragu untuk jangka waktu lama menghindari menginjak penyeberangan bertanda untuk menyeberang. Pengemudi menjelaskan tindakan mereka: jika saya berhenti tiba-tiba mobil di belakang saya menabrak mobil saya dan saya menabrak pejalan kaki sehingga aman untuk dilewati sampai jelas bagi pejalan kaki untuk menyeberang !!! Dasar pemikiran bodoh. Di Kanada, pengemudi berhenti melintasi persimpangan yang ditandai bahkan ketika 1 atau 2 pejalan kaki berdiri di trotoar di persimpangan yang ditandai tetapi tidak bermaksud untuk menyeberang jalan!

— Max Jasper
sumber

Maaf, tapi ini tidak benar. 1. artikel hukum yang disediakan dalam jawaban mouviciel (+ yang ada di komentar saya) menunjukkan bahwa tidak ada yang istimewa tentang pesepeda dan prioritasnya. 2. jalan naik pic adalah untuk sepeda, bukan pejalan kaki. Yang untuk pejalan kaki ada di sebelah kiri (ini adalah Avenue de Paris di Versailles jika Anda penasaran). 3. Prancis besar dan ada tempat dengan jalan sempit dan tempat dengan jalan lebar; tempat dengan lalu lintas padat dan tempat tanpa. 4. Saya belum pernah mendengar penjelasan Anda tentang tidak berhenti di zebra, apakah Anda punya sumber untuk itu?

— WoJ