Lewati leg terakhir, tetapi gunakan penerbangan lain di kota singgah

Mengabaikan moral tiket kota tersembunyi, saya punya pertanyaan.

Apakah ada masalah dari terbang dan melewatkan kaki terakhir dan melompat ke penerbangan maskapai lain untuk mencapai tujuan akhir yang saya inginkan?

Jadi, saya akan beralih dari DFW, singgah di ORD dan melewatkan leg terakhir ke GSO dan beralih dari ORD ke KEF.

DFW-ORD- ~~GSO~~ -KEF

_{DFW: Dallas / Fort Worth (AS)

ORD: Bandara Internasional O'Hare (AS)

GSO: Bandara Internasional Piedmont Triad (AS)

KEF: Bandara Internasional Keflavik (Islandia)}

air-travel tickets hidden-city-ticketing

— BA
sumber

Tidak jelas bagi saya jika Anda mengatakan bahwa Anda akan melewatkan langkah terakhir Anda dan memiliki tiket terpisah untuk bepergian ke tujuan alternatif Anda (yaitu dari ORD ke KEF), atau apakah Anda berharap untuk hanya naik ke penerbangan ke KEF tanpa diketahui atau memiliki tiket? Jika yang pertama, itu seharusnya tidak menjadi masalah (dengan asumsi tidak ada perjalanan pulang pergi yang Anda khawatirkan atau koper khawatirkan). Jika yang terakhir, maka saya pikir Anda akan memiliki SANGAT sulit naik ke pesawat tanpa diketahui, terutama pada penerbangan internasional.

— Milwrdfan

Beberapa potensi masalah:

Pertama, jika Anda telah memeriksa bagasi, tas Anda akan (biasanya, kecuali jika Anda telah mengatur semalam dalam ORD atau sesuatu) diperiksa melalui ke GSO. Jelas itu bukan yang Anda inginkan, jadi Anda harus membuat seluruh perjalanan bekerja dengan baik, dan pastikan Anda tidak akan diminta untuk memeriksa tas Anda jika itu dianggap terlalu besar atau tempat sampah penuh.

Kedua, jika terjadi kesalahan, maskapai pertama telah dikontrak untuk membawa Anda ke GSO, bukan ORD. Jika penerbangan Anda secara signifikan ditunda atau dibatalkan, mereka memiliki hak untuk memesan ulang Anda melalui bandara lain, dan Anda tidak akan pernah mengejar penerbangan Anda ke KEF.

Ketiga, jika terjadi kesalahan, Anda telah mengatur koneksi Anda sendiri. Maskapai penerbangan yang mengoperasikan ORD-KEF sama sekali tidak bertanggung jawab atas koneksi Anda, dan jika Anda kehilangan koneksi Anda (seperti jika penerbangan lawan Anda ditunda atau dibatalkan), Anda berada di bawah kebijakan mereka, yang dapat melibatkan biaya terakhir yang mahal Pembelian tiket-menit. Ketika Anda membeli satu tiket dari maskapai, mereka bertanggung jawab untuk koneksi Anda, dan harus melakukan reticket Anda tanpa biaya tambahan.

Keempat, perubahan jadwal bisa merusak segalanya. Jika salah satu penerbangan memiliki perubahan jadwal yang mengganggu koneksi Anda, rencana perjalanan Anda rusak.

Kelima, ini tidak bekerja dengan pulang pergi. Jika Anda memesan DFW-ORD-GSO pulang-pergi dan tidak menggunakan kaki ORD-GSO, maskapai akan membatalkan sisa tiket Anda.

Keenam, setidaknya ada beberapa bahaya yang bisa menghukum maskapai Anda karena tiket kota tersembunyi (atau setidaknya mengancam Anda dengan peringatan), meskipun ini kemungkinan besar terjadi jika Anda sering melakukan hal ini.

— Zach Lipton
sumber

Jawaban yang bagus Saya hanya ingin tahu tentang legalitas dua hal yang Anda sebutkan dalam dua paragraf terakhir, terutama yang terakhir. Bukankah ini hanya ancaman kosong?

— Konrad Rudolph

@KonradRudolph Dalam syarat dan ketentuan Anda menyetujui bahwa jika Anda tidak mengambil satu kaki, maskapai akan membatalkan sisa tiket. Mengenai penalti, mereka dapat menuntut Anda atas kerugian mereka ketika Anda membeli tiket yang salah untuk perjalanan yang sebenarnya Anda lakukan (meskipun mereka mungkin tidak memenangkan kasus ini); mereka pasti bisa menolak untuk menggendongmu lagi.

— Martin Bonner mendukung Monica

@KonradRudolph, 'hukuman' yang biasa - jika ada - adalah menutup akun frequent flyer Anda, dan membuang poin / miles yang Anda miliki di sana. Jika Anda tidak memilikinya, itu tentu tidak akan mengganggu Anda. Ada bukti anekdotal untuk maskapai yang menolak bisnis lebih jauh dengan Anda (artinya mereka tidak lagi menjual tiket kepada Anda), tetapi itu dalam situasi yang cukup diperparah dengan banyak peringatan dan puluhan pelanggaran.

— Aganju

Sementara tiket kota yang tersembunyi bertentangan dengan kontrak pengangkutan, itu bukan ilegal. United mencoba menuntut dan gugatannya dibatalkan money.cnn.com/2015/05/01/investing/…

— Hilmar

@Hilmar meskipun perlu dicatat bahwa kasus ini dibatalkan pada formalitas (pengadilan yang salah) daripada konten.

— CompuChip