Iceland Air menawarkan konektivitas internet nirkabel di semua penerbangan. Seberapa cepat dalam praktek?
Jawaban:
Ini akan sangat tergantung pada berapa banyak penumpang lain yang menggunakan layanan ini, tidak hanya di pesawat Anda, tetapi juga di pesawat lain di wilayah yang sama. Icelandair tidak membatasi kecepatan secara artifisial, jadi Anda mendapatkan apa yang saat ini layak secara teknis, tetapi seberapa banyak itu akan tergantung pada banyak faktor. Bandwidth yang tersedia secara teknis agak biasa-biasa saja dibandingkan dengan layanan broadband tetap atau jaringan seluler atau nirkabel berbasis darat.
Di seberang Atlantik dan di atas Islandia dan Amerika Utara, Icelandair dilayani oleh Viasat. Di atas Inggris, Irlandia dan seluruh Eropa, mereka menggunakan layanan dari satelit Eutelsat KA-SAT. Saya tidak tahu detail teknis dari layanan Viasat, tetapi KA-SAT mencakup hampir seluruh Eropa dengan 82 spot-beam, masing-masing memiliki kecepatan data yang tersedia 475 Mbit / s. Itu mungkin terdengar banyak, tetapi bahkan jika sinar spot bervariasi berdasarkan ukuran, mereka berada dalam kisaran plus / minus 100.000 km². Hampir seluruh bagian timur Britania Raya (sebelah timur garis melalui London, Manchester, Edinburgh) misalnya hanya ditutupi oleh satu spot-beam dan semua pengguna di area ini harus berbagi 475 Mbit / s yang tersedia. Setiap koneksi (antara pesawat dan satelit) dibatasi hingga 20 Mbit / dtk. Viasat / Eutelsat tidak hanya melayani Icelandair,
Jadi setidaknya di Eropa: Jika Anda adalah pengguna tunggal di pesawat Anda dan tidak ada banyak lalu lintas di area tersebut, secara teori Anda bisa mendapatkan hingga 20 Mbit / dtk .
Jika ada lebih banyak pengguna layanan, semua pengguna di pesawat yang sama harus berbagi 20 MBit / dtk. Misalnya, jika sepuluh penumpang sedang mengunduh atau mengalirkan sesuatu, setiap penumpang hanya akan memiliki 2 Mbit / detik .
Semua pengguna dalam spot-beam yang sama harus berbagi 475 Mbit / s yang tersedia . Jika Anda masih membutuhkan mis. 2 Mbit / s untuk layanan tertentu, mungkin juga tidak lebih dari sekitar 240 pengguna di wilayah yang sama secara bersamaan menggunakan layanan ini.
Karena ukuran spot-beam ditentukan oleh geometri dan bukan oleh lalu lintas atau kepadatan populasi (balok semakin besar dan memanjang lebih jauh ke utara Anda), Anda harus mengharapkan bandwidth yang tersedia berfluktuasi secara signifikan tergantung di mana pesawat berada .
Saya harus mengakui bahwa saya tidak pernah terbang Icelandair, tetapi telah menggunakan atau mencoba menggunakan akses internet cukup banyak pada maskapai lain di Eropa, yang menggunakan solusi teknis dengan parameter serupa. Pada hari yang baik, bukan tidak mungkin atau tidak mungkin untuk mencapai bandwidth yang diukur oleh Jonathan Reez ( 7,5 Mbit / s ). Lebih sering daripada tidak, jaringan juga dapat tersumbat dan sangat lambat, sehingga cukup sulit untuk menelusuri halaman web sederhana.
Di bawah ini adalah tangkapan layar dari penerbangan, yang terbang di atas Eropa :
Unduh: 7,55 Mbps, Unggah: 0,47 Mbps, Ping: 688 ms
Saya bahkan dapat membuat panggilan Telegram di atas pesawat tanpa masalah. Namun ... begitu kita mencapai Atlantik, kecepatan berikut diamati:
Unduh: 0,26 Mbps, Unggah: 0,07 Mbps, Ping: 688 ms
Oleh karena itu saya tidak akan bergantung pada Internet untuk dapat digunakan di luar pesan sederhana saat menghubungkan di pesawat.