Apakah aliansi bertanggung jawab atas tiket maskapai yang bangkrut?


10

Kami merencanakan penerbangan jarak jauh yang terdiri dari 5 orang pada Oktober 2019 selama sebulan. Penawaran terbaik yang kami miliki saat ini adalah dari Alitalia. Karena masa depannya tidak begitu jelas, Kami khawatir kami akan kehilangan uang penerbangan kami, tetapi sebagian besar bahwa kami akan kehilangan perjalanan kami (dan semua pemesanan lainnya).

Saya melihat di suatu tempat saran untuk membeli tiket melalui mitra skyteam sehingga tiket akan diasuransikan. Apakah itu satu-satunya jalan? Mitra skyteam lainnya jauh lebih mahal.

Bukankah skyteam bertanggung jawab untuk mengganti tiket jika Alitalia bangkrut bahkan jika saya membeli langsung dari Alitalia?

Saya melihat skyteam memiliki layanan Rebooking baru untuk penerbangan yang dibatalkan, apakah itu juga relevan jika terjadi kebangkrutan?

Ada saran lain?


4
Tidak. Aliansi ini hanya pengaturan pemasaran. Tidak ada kewajiban. Anda disarankan untuk mengambil asuransi perjalanan yang sesuai. Di beberapa negara, jika Anda membayar dengan kartu kredit, penerbit kartu kredit bertanggung jawab atas kegagalan pedagang untuk menghormati kontrak. Namun, Anda mungkin lebih baik dilayani dengan menghindari operator yang menurut Anda bisa lipat.
Calchas

3
Alitalia hampir selalu dalam kesulitan, tetapi karena itu adalah perusahaan nasional Italia, kemungkinannya benar-benar akan bangkrut kecil.
DJClayworth

5
@DJClayworth Menjadi maskapai nasional tidak menghentikan Sabena atau Swiss Air bangkrut (meskipun Belgia dan Swiss adalah negara yang jauh lebih kecil, dan kedua maskapai itu bangkrut akibat kejatuhan 11 September).
David Richerby

1
Oktober 2019 tidak terlalu jauh dalam waktu, dan saya percaya bahwa Alitalia akan hidup pada saat itu (hanya komentar yang mungkin membantu). :)
gsamaras

3
@ DavidRicherby sama terjadi pada Hungaria Malév pada 2012 . Seperti yang ditunjukkan oleh artikel tersebut, UE tidak mengizinkan bantuan negara jangka panjang untuk maskapai penerbangan.
molnarm

Jawaban:


13

Ketika Anda membeli tiket pesawat untuk penerbangan, terdapat hingga 3 maskapai penerbangan yang terlibat untuk setiap kaki penerbangan: 1. Maskapai "yang beroperasi" - ini adalah maskapai yang benar-benar mengoperasikan penerbangan tersebut. 2 "Perusahaan" yang menjadi operator - ini adalah maskapai penerbangan dari nomor penerbangan yang Anda beli. 3. Operator "ticketing" - ini adalah maskapai tempat Anda membeli tiket sebenarnya.

Misalnya, Anda mungkin membeli tiket pada penerbangan Delta 1234. Namun penerbangan itu sebenarnya adalah penerbangan codeshare yang benar-benar diterbangkan oleh Air France, seperti AF567. Dan Anda mungkin telah membeli tiketnya sendiri dari KLM.

Dalam hal itu, Delta adalah maskapai "pemasaran", ketika Anda membeli nomor penerbangan mereka, DL1234. Air France adalah maskapai "yang beroperasi", karena Anda benar-benar terbang dengan AF567 penerbangan mereka. KLM adalah operator "ticketing", karena Anda membeli tiket dari mereka.

Sebagian besar waktu, terutama untuk tiket sederhana, ketiganya akan sama. Anda membeli tiket dari Lufthansa, dengan nomor penerbangan LH, yang diterbangkan dengan pesawat LH.

Tetapi untuk rencana perjalanan yang lebih kompleks, Anda mungkin berakhir dengan kombinasi operator yang terlibat. Misalnya, penerbangan keluar Anda mungkin berada di Delta, sedangkan pengembalian Anda mungkin menggunakan penerbangan Air France yang terhubung ke nomor penerbangan KLM yang dioperasikan oleh Aeromexico.

Secara umum, maskapai tempat Anda membeli tiket haruslah operator pemasaran atau operator operasi untuk salah satu penerbangan, dan biasanya untuk salah satu penerbangan yang lebih panjang. Sebagai konsumen, Anda satu-satunya cara Anda berpotensi mempengaruhi dari siapa tiket sebenarnya dibeli adalah dari tetapi dari situs web maskapai penerbangan tertentu - meskipun agen perjalanan terkadang memiliki fleksibilitas untuk membeli tiket dari maskapai tertentu (disebut "plating") .

Sekarang, dengan semua itu sebagai latar belakang, mari ke pertanyaan Anda.

Untuk sebagian besar, yang penting ketika datang ke maskapai yang gulung tikar adalah dari siapa Anda membeli tiket - pembawa "Tiket". Jika Anda membeli tiket dari Alitalia, dan mereka gulung tikar, maka tiket Anda berpotensi tidak berharga - bahkan jika itu termasuk penerbangan dengan maskapai lain !! yaitu, bahkan jika penerbangan itu menggunakan Air France, fakta bahwa tiketnya dari Alitalia berarti pemesanan Anda berpotensi tidak ada lagi! Dalam praktiknya, maskapai lain kadang-kadang masih akan menghormati pemesanan tersebut, tetapi mereka tidak memiliki kewajiban untuk melakukannya.

Kebalikan dari ini juga benar - jika Anda telah membeli tiket dari Air France, dengan penerbangan di Alitalia, dan Alitalia gagal, maka tiket Anda masih berlaku. Kontrak Anda dengan Air France, dan karena mereka tidak lagi dapat menerbangkan Anda pada penerbangan yang ada, mereka akan mengatur penerbangan alternatif pada maskapai penerbangan alternatif.

Jadi pertanyaannya adalah bagaimana Anda bisa membeli penerbangan yang Anda inginkan di Alitalia, tetapi dengan tiket yang dibeli dari maskapai lain - dan jawabannya adalah Anda mungkin tidak bisa, atau setidaknya tidak dengan harga yang sama dengan yang Anda lihat dari Alitalia. Anda tentu dapat mencoba memesan penerbangan di situs web Air France (atau maskapai Skyteam lainnya), tetapi jangan kaget jika mereka tidak muncul. Jika Anda menyertakan penerbangan dari situs web operator yang Anda pesan sebagai bagian dari rencana perjalanan maka Anda MUNGKIN dapat membuatnya berfungsi, tetapi meskipun demikian kemungkinan besar Anda tidak akan mendapatkan harga yang sama.

Opsi yang lebih baik adalah berpotensi untuk memesan penerbangan dengan Alitalia dan pastikan Anda memiliki asuransi dari beberapa bentuk (kartu kredit dan / atau sebaliknya) yang akan mengembalikan Anda jika mereka bangkrut.


1
Sekitar sebulan yang lalu, saya membeli intinerary yang terdiri dari operator pengangkut JAL, BA, BA, JAL dan JAL (dalam urutan itu) dalam perjalanan kembali antarbenua dari Jepang ke Eropa. Operator tiket adalah Finnair. Menariknya, saya tidak dapat memesan rencana perjalanan ini dengan BA atau JAL. Ini hanya untuk menunjukkan peringatan dalam 'pada umumnya, maskapai penerbangan Anda benar-benar membeli tiket dari ...' (Kecuali saya salah, pemasaran dan operasi operator yang identik untuk setiap kaki individu)
Jan

2
@ Jan Itulah mengapa saya mengatakan "secara umum". Sebagian besar maskapai penerbangan tidak mengizinkan agen perjalanan untuk memesan tiket pada maskapai tanpa penerbangan untuk maskapai itu, tetapi seperti yang selalu terjadi di industri perjalanan, ini bervariasi dari satu maskapai ke maskapai lain, dan bahkan agen ke agen!
Doc

Kembali pada 2005 atau 2006 Anda bahkan bisa mendapatkan situs web AA untuk melakukan pencarian "luas" dan tiket pada maskapai non-mitra, jadi saya pernah memesan penerbangan HNL yang menakjubkan yang dipasarkan dan dioperasikan oleh United dengan stok 001 alih-alih 016. Pada saat itu, Saya jarang terbang AA sehingga saya pikir kartu kredit saya telah dicuri ketika saya melihat "American Airlines" pada pernyataan itu. Banyak hal semakin menegang sejak itu. Saya tidak ketinggalan memesan penerbangan UA di AA.com, tapi saya sangat kehilangan jarak tempuh $ 300 ke HNL.
choster

4

Nggak. Kontrak Anda dengan operator pemasaran bukan dengan seluruh aliansi.

Anda dapat mencoba membeli tiket sebagai kode saham dari Delta, KLM atau Air France (jika mereka menawarkannya). Jika Alitalia naik pitam, pembawa pemasaran masih akan bertanggung jawab untuk membawa Anda ke sana. Meskipun berisiko: Anda harus mempelajari kontrak pengangkutan untuk detail dan mungkin ada penundaan atau pengalihan rute yang signifikan.

Asuransi perjalanan akan sangat direkomendasikan, tetapi Anda harus memastikan bahwa asuransi spesifik sebenarnya mencakup kasus itu.

Lebih baik lagi, belanjakan beberapa dolar lagi dan beli tiket untuk penerbangan yang berbeda.


Kontrak Anda dengan operator tiket, bukan operator pemasaran.
Doc

2

Apakah aliansi bertanggung jawab atas tiket maskapai yang bangkrut?

TIDAK.

Tetapi mereka bertanggung jawab untuk transportasi Anda jika Anda membeli penerbangan yang sama, berbagi kode atau tidak, dari operator yang berbeda dan mereka dikeluarkan dengan stok selain 055 (tiga huruf pertama dari nomor tiket).

Namun, Anda mungkin tidak akan mendapatkan kesepakatan yang sama melakukannya dengan cara itu.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.