Sangat mungkin untuk melintasi Swiss tanpa sketsa dan menghindari jalan raya dan jalan bebas hambatan, seperti yang disebutkan @jcaron. Jalan raya Swiss ditandai dengan tanda hijau dan biasanya mudah dikenali. Jalan landai diberi label dengan jelas sebelum pendekatan. Jika Anda memberi sedikit perhatian, Anda akan dengan mudah dapat menghindarinya.
Khususnya jalan tol yang ingin Anda hindari adalah jalan raya ("Autobahnen") dan jalan bebas hambatan ("Autostrassen"), yang keduanya dilambangkan dengan rambu hijau berikut:
Tanda biru di sisi lain menunjukkan jalan bebas pulsa utama. Mereka adalah orang-orang yang ingin Anda ikuti. Swiss memiliki jaringan jalan utama yang baik dan terus-menerus yang memiliki persimpangan yang ditandai dengan jelas, dan destinasi mudah diikuti. Hindari mengikuti rambu putih yang menunjukkan jalan-jalan kecil yang biasanya ditandai dengan kurang jelas. Rambu-rambu biasanya akan terlihat seperti ini:
Merupakan ide bagus untuk mendapatkan peta terperinci Swiss seperti pejabat 1: 300000 peta . Peta ini akan memungkinkan Anda untuk menemukan jalan menghindari kota-kota utama (jika Anda menginginkan perjalanan tepat waktu) dengan membidik jalan-jalan utama yang melintasi kota-kota kecil dan desa-desa. Waspadalah terhadap 1: 1000000 peta yang mungkin tidak memiliki cukup detail untuk melakukannya dengan andal. Google Maps mungkin dapat membantu Anda melewatinya jika Anda memintanya untuk menghindari jalan tol dan jalan raya, dan selalu perhatikan warna tanda-tandanya.
Ketika Anda mencapai daerah Alpine, beberapa lintasan terbuka sepanjang tahun. TCS memiliki daftar lengkap (dalam Jerman , Perancis dan Italia ) dari pass dengan tanggal pembukaan yang diharapkan. Lulus Simplon dengan pendekatan dari barat (Valais) muncul di pikiran saya terlebih dahulu, dan melibatkan satu lintasan. Lalu lintas cukup padat dengan banyak truk, jadi jika Anda mencari jalan yang bagus Anda mungkin ingin mencoba Julier / Malojapass yang melewati Graubunden (Chur). Saya tidak pernah menggunakan Lukmanier-Pass, tetapi juga harus terbuka sepanjang tahun dan juga melibatkan melewati satu pass jika Anda mengikuti lembah Rhein.
Lintasan yang saya sebutkan di atas terbuka sepanjang tahun, kecuali dalam kasus cuaca bersalju ketika mereka dapat ditutup sementara. Ini terjadi beberapa kali setiap musim dingin, setelah itu mereka akan segera dibersihkan. Dari kira-kira bulan Oktober sampai Mei Anda harus benar-benar mengharapkan setidaknya beberapa salju dan es di jalan dan membawa perlengkapan musim dingin yang tepat bersama Anda. Meskipun ada tidak ada persyaratan hukum selain menjaga kontrol kendaraan Anda setiap saat , Anda benar-benar ingin rantai salju di bagasi Anda. Bahkan di musim panas, kami biasanya mengatakan salju di ketinggian 2000m setiap hari sepanjang tahun. Itu benar-benar termasuk Juni, Juli dan Agustus. Semua operan yang saya sebutkan di atas mendekati 2.000 meter itu, jadi bersiaplah.
Jika cuaca tidak menentu, kartu simplon adalah taruhan yang sangat aman karena Anda dapat naik ke Brig - Iselle (IT) latihlah dengan mobil Anda jika pass sudah ditutup. Ini akan memungkinkan Anda untuk tetap di ketinggian di bawah 700m yang akan lumayan sepanjang tahun. Jika Anda menyukainya, Anda juga bisa memuat mobil Anda di terowongan Lötschberg untuk menghindari perjalanan panjang melalui barat negara itu.
Mulai dari 1 Juni setiap pass terbuka, seringkali bahkan lebih awal, dengan Furkapass, Nufenenpass dan Saint-Gotthard biasanya menjadi yang terakhir dibuka, dan tetap demikian hingga Oktober. Pada perjalanan Frankfurt-Milan, tiket masuk Saint-Gotthard mungkin adalah pilihan Anda yang paling langsung dengan jalan yang lebar dan terpelihara dengan baik dan pasti sepadan dengan perjalanannya. Massif Saint-Gotthard menawarkan rute alternatif sevral, misalnya melalui Grimsel dan kemudian Nufenen atau Furka berlalu. Ini akan menawarkan jalan yang agak lebih kecil dan mungkin kurang sibuk, tetapi akan memperpanjang waktu perjalanan Anda secara signifikan.
Berhati-hatilah, dalam pengalaman saya waktu yang diberikan oleh Google maps sangat tidak bisa diandalkan. Hal yang sama berlaku untuk sebagian besar sistem GPS mobil. Anda akan melewati wilayah dataran tinggi Swiss yang cukup padat. Ini berarti Anda akan melewati banyak daerah perkotaan, dengan banyak jalan, desa, kota, lampu lalu lintas dan kemacetan lalu lintas rendah sebelum Anda mencapai pegunungan Alpen. Sapi adalah yang paling tidak Anda khawatirkan meskipun Anda tersesat di jalan yang sangat kecil. Traktor, truk, dan kendaraan lambat lainnya di jalan melengkung dan desa-desa yang tidak mungkin dilewati untuk jarak yang jauh adalah kepastian mutlak. Pastikan Anda mengalokasikan waktu secara signifikan lebih banyak daripada yang disarankan GPS dan Google, dan maksud saya secara signifikan . Mungkin menambahkan kedua angka.
Meskipun saya belum pernah melakukannya sendiri, saya akan merencanakan setidaknya sehari penuh untuk melintasi Swiss melalui jalan-jalan normal di musim panas. Itu bukan masalah besar di bulan Juni ketika matahari terbenam terlambat, tetapi Anda benar-benar tidak ingin berakhir di atas celah setelah matahari terbenam. Jalan-jalan akan ditandai dengan jelas agar dapat dilewati pada malam hari, dengan pita putih di sisi jalan dan panel reflektif dalam belokan yang signifikan. Tetapi dengan lampu malam dari persimpangan mobil dan belokan konstan di jalan berliku akan dengan cepat membuat Anda terlalu lelah untuk mencapai tujuan Anda dengan aman jika jaraknya beberapa kilometer jauhnya. Hal yang sama berlaku jika terjadi badai, yang sering terjadi di musim panas. Dalam perjalanan 2 hari dari Jerman pastikan Anda tidur di suatu tempat yang cukup dekat dengan Pegunungan Alpen untuk memulai penyeberangan di pagi hari. Dalam hal apapun perlu diingat bahwa penutupan jalan akan membuat Anda kembali beberapa jam terbaik jika Anda perlu kembali turun dan mengambil pass lainnya. Mengawasi Halaman info lalu lintas TCS yang mencantumkan penutupan jalan, dan pastikan untuk memilih "melewati" untuk mendapatkan informasi yang relevan di musim dingin.
Seperti yang Anda sebutkan, Anda adalah pengemudi berpengalaman, kecil kemungkinannya Anda akan berakhir di jalan tol secara tidak sengaja. Saya sendiri tidak akan khawatir. Namun demi kelengkapan: jika Anda memasuki jalan tol dan polisi menangkap tanpa stiker Anda akan didenda CHF 200.- dan saya berharap selain itu Anda harus membeli stiker di tempat (CHF 40.-). Jika Anda berubah pikiran dalam perjalanan dan memutuskan untuk menggunakan jalan raya, Anda dapat membeli stiker di perbatasan, di setiap kantor pos (dalam jam buka tentunya) dan di sebagian besar pompa bensin.
Selamat berkendara di Swiss dan nikmati pemandangan indah dan pegunungan!
