Cara termurah adalah dengan membeli dua tiket domestik: Paris-Hendaye dan Irun-Madrid, atau Paris – Cerbère dan Portbou – Madrid . Lihat di bawah untuk detailnya.
Untuk pertanyaan seperti ini, secara umum, Raildude adalah sumber yang berguna. Ini paling berguna dalam kaitannya dengan Interrail, tetapi juga berguna secara umum untuk mendapatkan gambaran umum koneksi.
Misalnya, untuk Paris – Madrid, ini menghubungkan enam kemungkinan koneksi . Biasanya, koneksi terbaik adalah dengan naik Corail Lunéa dari Paris ke perbatasan Perancis-Spanyol di Hendaye / Irun, lalu naik kereta domestik Spanyol dari sana. Menurut Raildude, koneksi ini saat ini (2013-01-17) ditangguhkan, tetapi dapat dipesan di tgv-europe.com (lihat di bawah), jadi saya tidak yakin lagi seberapa bagus Raildude sebenarnya;).
Untuk menemukan opsi termurah, Anda memiliki dua alternatif:
Temukan tanggal bahwa koneksi langsung Trenhotel terjangkau. Di kursi super bersandar , mungkin tidak harus semahal kutipan Anda. Saya ingat beberapa tiket semurah 70 €, tapi saya tidak menemukan contoh yang lebih murah dari harga yang Anda kutip sekarang. (Pembaruan 2019: kereta ini tidak ada lagi)
Atau, mungkin lebih murah, memiliki tiket terpisah untuk kaki Prancis dan Spanyol. Ini berarti kereta malam Prancis dan kereta siang Spanyol, atau kereta siang Prancis, malam di perbatasan, dan kereta siang hari Spanyol lainnya. Ada juga kereta malam Spanyol ke Portugal di mana Anda bisa berangkat di tengah malam, tapi itu tidak murah dan tidak nyaman.
Di dalam Prancis, Anda dapat menggunakan kalender harga rendah TGV Eropa untuk menemukan koneksi murah (siang atau malam). Coba cari dari Paris ke Hendaye. Sebagian besar hari tiket termurah adalah 33 €, tetapi pada beberapa hari tiket semurah 17 €. Tiket termurah adalah kursi di kereta satu hari, atau kursi di kereta malam. Perhatikan baik-baik dari stasiun apa di Paris kereta berangkat, karena kereta malam berangkat dari stasiun yang berbeda.
Di dalam Spanyol, lihat www.renfe.com . Karena Anda telah memilih tanggal untuk bagian Prancis, Anda kurang memiliki fleksibilitas di sini, tetapi pengalaman saya adalah bahwa harga tiket kurang bervariasi di Spanyol daripada di Perancis. Antarmuka dalam bahasa Spanyol; ada antarmuka bahasa Inggris, tetapi mungkin kurang lengkap. Renfe.com biasanya hanya akan mendaftar kereta langsung. Klik pada Compra de biletes dan cari Irun ke Madrid . Irun - Hendaye hanya berjarak 5 km, dan sebagian besar kereta domestik melanjutkan ke stasiun pertama di seberang perbatasan, bahkan jika situs kereta domestik tidak mencantumkan ini . Periksa jadwal untuk memastikan. Ida berarti satu arah,Ida y vuelta berarti perjalanan pulang pergi. Untuk bulan Maret, saya saat ini menemukan tiket seharga € 16,65, yang akan membuat kereta total Anda Paris-Madrid berpotensi kurang dari 35 €, meskipun lebih mungkin sekitar 60 € karena Anda jarang mendapatkan opsi termurah untuk semua pertandingan.
Dari komentar di bawah ini, Anda juga dapat mencoba Paris - Figueres dan Figueres - Madrid (siang hari 5 jam), atau Paris - Cerbère , Port Bou - Barcelona , dan Barcelona - Madrid , atau, pada malam hari, langsung Port Bou - Madrid . TGV tidak melayani Cerbère atau Port Bou (dan karena itu tidak tercantum dalam kalender harga rendah yang tercantum di atas), tetapi dapat dicapai dengan kereta regional dari Perpignan dalam 30 menit, koneksi setiap jam dari Paris (lihat perencana perjalanan di Bahn.de. Kemudian kereta malam Port Bou - Madrid berangkat 19.03, kedatangan Madrid 07.21. Tidak seperti kereta malam internasional, kereta malam domestik di Spanyol tidak terlalu mahal.
Satu alternatif lain: Jika Anda pergi dari Jerman ke Spanyol dan kembali dengan kereta api, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk mendapatkan Interrail Global Pass . Anda harus membeli 50% -ticket ke dan dari perbatasan negara Anda sendiri, tetapi setelah itu Anda hanya perlu pemesanan. Khususnya jika Anda berada dalam kategori anak muda (di bawah 26 tahun) yang mungkin sangat mengarah ke perjalanan yang lebih murah, dengan keuntungan besar bahwa tiket Anda fleksibel , dan dapat dipesan ulang (hampir) tanpa biaya finansial. Namun pemesanan ulang dapat melibatkan antrian panjang di stasiun kereta api, terutama di Perancis ...