Bagaimana cara kerja penipuan taksi di stasiun Luohu di Shenzhen?


43

The stasiun Luohu di Shenzhen memiliki luas taksi di mana orang mengantri untuk mendapatkan taksi mereka:

masukkan deskripsi gambar di sini

Saat mengantri ada beberapa sopir taksi yang diparkir di dekatnya yang mencoba untuk mendapatkan pelanggan dari antrian. Mereka mengklaim bahwa taksi mereka juga diukur. Karena penduduk setempat biasanya tidak menerimanya bahkan jika antrian taksi reguler panjang (> 30 menit waktu tunggu), saya pikir cukup aman untuk menganggap ini scam (= membayar lebih dari taksi biasa).

Namun, saya tidak melihat bagaimana penipuan bekerja seperti biasanya dalam penipuan seperti itu sopir taksi tidak akan menggunakan meteran dan menetapkan harga berapa pun yang mereka dapat susu dari pelanggan. Bagaimana cara kerja scam taksi ini? (Apakah mereka zig-zag di kota? Apakah mereka menagih sejumlah konyol untuk bagasi atau biaya layanan lainnya? Apakah meteran dicurangi? Dll.)


Komentar bukan untuk diskusi panjang; percakapan ini telah dipindahkan ke obrolan .
JonathanReez Mendukung Monica

3
Teman-teman, silakan ambil utas diskusi terinci untuk obrolan.
JonathanReez Mendukung Monica

Jawaban:


57

Kebetulan saya adalah penduduk asli Shenzhen, dan memang kami menghindari "kendaraan gelap" (atau "taksi hitam", hei che黑 车 dalam bahasa Cina) dengan segala cara.

Risiko yang dirasakan adalah bahwa mereka mungkin menuntut biaya selangit dari Anda ketika Anda akhirnya tiba, atau setengah jalan. Hanya Tuhan yang tahu apa yang akan terjadi jika Anda menolak untuk membayarnya. Mungkin membuat Anda tetap berada di dalam kendaraan, melemparkan Anda di tengah-tengah dari mana, atau bahkan penculikan, atau bahkan lebih buruk dari itu.

ADDENDUM : Sebenarnya ada dua jenis "taksi hitam". Tipe pertama tidak menyembunyikan bahwa mereka beroperasi di luar hukum, dan meminta tarif tinggi (hingga 5-10 kali tarif taksi normal) di muka. Mereka biasanya tidak membuat Anda terlalu banyak risiko (tentu saja, kecuali jika Anda menolak untuk membayar setelah perjalanan), selain kekasaran, mengemudi yang berbahaya, dan kelebihan muatan. Saya tidak pernah memiliki pengalaman yang baik dengan kendaraan-kendaraan itu (kendarannya bisa sangat samar dan kelebihan beban), dan saya merekomendasikan untuk tidak menggunakannya kecuali benar-benar diperlukan.

Tipe kedua "taksi hitam" adalah apa yang telah Anda sebutkan. Mereka mengklaim sebagai taksi argo, tetapi kenyataannya tidak. (Banyak dari mereka beroperasi menggunakan taksi sampah yang telah pensiun, dibeli dari pasar gelap, atau menggunakan mobil modifikasi dengan meter yang dicurangi yang diperoleh dari pasar gelap, dan dengan plat nomor palsu atau palsu.) Itu semuanya ilegal, dan diketahui memeras penumpang dengan jumlah uang yang sangat tinggi. Jika Anda menolak untuk membayar, mereka mungkin akan mengunci Anda di dalam kendaraan atau melemparkan Anda ke mana-mana (lupakan tentang mendapatkan taksi lain); cedera pribadi juga tidak pernah terjadi. Polisi tidak bisa berbuat banyak tentang hal itu, karena banyaknya operator yang terlibat dan sulitnya melacak kendaraan itu. Hindari mereka dengan segala cara; jika Anda pernah masuk ke salah satu kendaraan itu,


Komentar bukan untuk diskusi panjang; percakapan ini telah dipindahkan ke obrolan .
JonathanReez Mendukung Monica

6
Warga asli Shenzhen di sini juga. Saya ingin menambahkan bahwa "taksi hitam" semacam ini lazim tidak hanya di dekat stasiun Luohu (Luohu Checkpoint), tetapi juga persimpangan lalu lintas yang lebih besar seperti Futian Checkpoint dan Stasiun Metro Caobu (草埔 地铁 站). Sebenarnya, ini cukup umum di banyak kota besar di Cina, terutama Guangzhou.
iBug

2
Saya harus berperan sebagai advokat iblis dan juga menyebutkan bahwa meskipun ada banyak scammer - beberapa hanya taksi biasa yang tidak ingin menunggu antrean panjang. jika Anda tahu ke mana Anda pergi dan mengetahui harga di muka, itu bisa ok. Saya melakukannya berkali-kali. Tidak direkomendasikan untuk turis. dan seperti @ iBug disebutkan - itu benar-benar ada di semua kota besar di Cina di Bandara / Stasiun kereta api / daerah Lalu Lintas Tinggi.
Obmerk Kronen

11

Selain jawaban hebat xuq01 , berikut adalah dua laporan penipuan taksi di Shenzhen (terima kasih kepada Valorum untuk tautannya ):

https://www.update.co.uk/ShowTopic-g297415-i7681-k3059531-Warning_Scam_amongst_taxi_drivers-Shenzhen_Guangdong.html ( mirror ) (2009-08-29, stasiun Luohu di Shenzhen):

  • Deskripsi penipuan: Menukar uang nyata pelanggan dengan uang palsu. Secara khusus, pengemudi taksi berpura-pura bahwa uang kertas 100 RMB yang diberikan pelanggan itu palsu, dan mengembalikan uang kertas 100 RMB kepada pelanggan (tetapi uang kertas 100 RMB yang dikembalikan adalah palsu)
  • Demo penipuan: https://www.youtube.com/watch?v=Ha_soNGADMY
  • Perlindungan terhadap penipuan: Tuliskan nomor seri catatan yang diberikan pelanggan kepada sopir taksi (atau ambil gambarnya dengan cukup jelas sehingga nomor seri dapat dibaca).

http://www.thatsmags.com/shenzhen/post/15383/shenzhen-s-green-taxis-are-still-ripping-off-customers ( mirror ) (2016-09-15, Fuyong Port di Shenzhen):

  • Deskripsi penipuan: Meteran yang dicurangi. Khususnya, dalam contoh yang diberikan, "Hanya 8 kilometer dalam perjalanannya, meter menunjukkan hampir 17 kilometer, dan ongkosnya sudah melewati RMB45."
  • Perlindungan penipuan:

    • Gunakan GPS untuk melacak rute dan mendapatkan jarak aktual.
    • Lihat apakah pengemudi taksi menggunakan semacam pad kendali jarak jauh, yang dapat digunakan untuk memengaruhi perangkat meter. Contoh pad kendali jarak jauh tersebut:

      masukkan deskripsi gambar di sini

    • "Tapi para pelanggar tidak perlu terlalu takut. Seperti yang dikatakan petugas di tempat kejadian, pengemudi hanya didenda RMB2.000 karena memiliki alat pengukur meteran. Izin mereka tidak dicabut karena pelanggaran, juga kendaraan mereka tidak disita."


Terlihat bagus mencoba melawan Scam dengan "bukti" jika Anda orang asing dan tidak berbicara bahasa.
Peter

1
@ Peter kebetulan saya baru saja melakukannya beberapa menit yang lalu di Hong Kong. Masuk ke taksi penipuan di puncak Victoria dalam perjalanan kembali. Masalah berhasil diselesaikan untuk saya. Diinformasikan membantu.
Franck Dernoncourt

3
@ FranckDernoncourt HK dan Shenzhen mungkin sangat dekat tetapi semuanya tidak berjalan dengan cara yang sama. Polisi HK umumnya menganggap scamming taksi dengan sangat serius.
xuq01


1
Saya tidak mengacu pada bekas koloni Inggris Hong Kong. Saya merujuk ke China, sebuah negara di mana polisi sering tidak berbicara bahasa Inggris dan di mana orang asing berstatus lebih rendah dalam hal perselisihan.
Peter
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.