Apa peluang keberhasilan dan konsekuensi menyelinap ke kelas bisnis?


36

Saya pernah membaca beberapa orang menulis bahwa mereka melihat orang-orang ketahuan duduk di kelas Satu / Bisnis ketika mereka memiliki tiket kelas ekonomi. Ini untuk penerbangan internasional di pesawat besar dengan beberapa ratus penumpang.

Apakah ini bahkan mungkin, atau tidak mungkin Anda tidak akan tertangkap? (Setidaknya saat makanan disajikan)

Dan adakah konsekuensi yang mungkin ditimbulkannya?

Tidak perlu diskusi tentang etika.


12
+1: 'Tidak perlu diskusi tentang etika.' Saya suka cara Anda yang berkelas mengatakannya dan cara orang yang berkelas menghargai keinginan Anda dalam jawaban mereka.
Cetin Sert

2
Saya terkejut bahwa biasanya ada kursi kosong di kabin premium. Saya berasumsi mereka akan selalu mempromosikan selebaran yang sering.
Dan Neely

4
Pindah ke kursi yang belum ditetapkan berpotensi dilihat sebagai perilaku yang mencurigakan. Artikel Wikipedia tentang insiden memiliki tuduhan (saya tidak mengatakan itu benar) bahwa beberapa penumpang "menolak untuk duduk di kursi yang ditugaskan ... mengipasi di kabin, duduk berpasangan dekat dengan bagian depan, tengah, dan baris keluar belakang. "
Andrew Grimm

Saya menemukan peluang untuk ditingkatkan dengan hanya bersikap sopan sudah cukup baik (dengan asumsi ada kursi gratis) yang saya sarankan ini daripada mengambil risiko.
Rory Alsop

2
@DanNeely Tergantung pada maskapai. Beberapa (mis. Operator AS) sering memutakhirkan selebaran yang sering untuk mengisi kelas yang lebih tinggi. Yang lain lebih suka meninggalkan kursi cadangan di depan agar lebih tenang dan menghindari terlalu banyak orang membeli tiket murah dan mengandalkan peningkatan. Jadi, tergantung operatornya!
Gagravarr

Jawaban:


30

Biasanya pramugari yang ditugaskan di kelas pertama dan kelas bisnis menghitung cepat setelah naik pesawat. Anda dapat melewati ini jika kelasnya hampir penuh. Selain itu ada beberapa teknik yang digunakan untuk memastikan bahwa hanya orang-orang dengan pas naik yang tepat duduk di sana, itu sebabnya selalu ada pramugari di kelas pertama dan bisnis selama waktu keberangkatan. Anda mungkin berpikir mereka ada di sana untuk membantu Anda duduk atau membantu Anda dengan jaket Anda, itu benar tetapi mereka juga ada di sana untuk memeriksa boarding pass Anda baik dengan meminta Anda secara langsung atau dengan melihatnya saat berada di tangan Anda (banyak maskapai memiliki perbedaan warna boarding pass untuk kelas yang berbeda). Juga di banyak maskapai, pramugari diminta untuk memeriksa nama penumpang sebelum melayani untuk membuat mereka merasa disambut,

Keluar dari pengalaman pribadi sebagai awak kabin, dengan sedikit keberuntungan ada peluang entah bagaimana berhasil menyelinap ke kelas pertama atau bisnis bahkan dengan semua yang disebutkan di atas, terutama di pesawat besar dan ketika kelas / bisnis hampir penuh.

Apa konsekuensinya? baik, maksimum akan membayar perbedaan antara ekonomi dan kelas satu atau bisnis dan malu besar. Sekali lagi, dari pengalaman pribadi, penumpang selalu mengatakan bahwa mereka mengira ini adalah tempat duduk mereka (AKA bermain bodoh) dan kami tidak dapat melakukan apa pun selain mengirim mereka kembali ke tempat duduk semula atau terkadang membiarkan mereka melanjutkan.

Akhirnya, jika pintu yang sama digunakan untuk menaiki penumpang dari semua kelas maka peluang Anda lebih tinggi dan Anda bermain bodoh jika mereka menangkap Anda akan lebih dapat diterima.


9
Yang terburuk yang bisa terjadi adalah harus membayar ekstra, ditambah denda karena melanggar kontrak Anda, ditambah menjadi daftar hitam dari menerbangkan maskapai itu di masa depan. Dalam pengalaman saya, pramugari terutama di kelas 1 dan untuk maskapai yang lebih baik di kelas bisnis akan tahu penumpang yang seharusnya ada di sana. Mereka cenderung senior dengan keterampilan yang baik dalam mengenali wajah dan akan tahu untuk memanggil setiap penumpang dengan nama (penumpang reguler bahkan disambut dengan nama di atas, ingat dari penerbangan sebelumnya). Orang asing yang berkeliaran akan dengan cepat dan diam-diam (jika mereka bekerja sama) dipindahkan kembali.
jwenting

@jwenting Atas dasar apa mereka bisa mendenda Anda? Kecuali ada sesuatu dalam syarat dan ketentuan mereka, tampaknya sangat tidak mungkin mereka dapat melakukan lebih dari menuntut Anda atas kerugian yang mereka alami, dan sulit untuk melihat bahwa lebih dari perbedaan harga antara tiket yang Anda beli dan tiket yang Anda "gunakan" ".
David Richerby

29

Pada semua maskapai yang pernah saya terbangi, saya katakan sangat tidak mungkin Anda tidak akan ketahuan. Satu-satunya pengecualian mungkin pada penerbangan yang lebih kecil di mana kelas bisnis sedikit lebih dari ekonomi dengan layanan yang sedikit lebih baik (misalnya, banyak penerbangan intra-Eropa).

Mengabaikan kemungkinan rekan sesama penumpang yang melaporkan Anda, atau pramugari yang benar-benar melihat Anda pindah, alasan utama Anda kemungkinan akan tertangkap hanyalah karena tingkat layanan yang diberikan di kelas Bisnis / Utama. Petugas Penerbangan biasanya memiliki daftar semua penumpang yang duduk di kelas Bisnis / Utama, dan akan menggunakan daftar ini untuk semuanya, mulai dari sekadar memanggil penumpang berdasarkan nama hingga menggunakannya untuk mengumpulkan permintaan makan, melacak apa yang diminum penumpang, dll.

Jika sebuah kursi ditempati yang tidak ditampilkan pada daftar mereka maka Anda dapat mengharapkan mereka akan dengan cepat mulai mengajukan pertanyaan mengapa, dan meminta untuk melihat boarding pass Anda atau beberapa identifikasi lain yang dapat mereka gunakan untuk memeriksa terhadap manifes penumpang ke lihat di mana Anda seharusnya duduk. Pada saat itu yang terbaik yang dapat Anda harapkan adalah untuk kembali ke kursi asli Anda.

Itu bukan untuk mengatakan bahwa melakukan ini tidak akan berhasil - dan saya yakin setidaknya beberapa orang telah melakukannya di masa lalu - tetapi kemungkinan berhasil sangat rendah, setidaknya pada penerbangan menengah / panjang setengah.


Saya telah melihat banyak orang tertangkap karena mencoba duduk / pindah ke kursi kelas bisnis dengan penerbangan jarak pendek, jadi saya ragu Anda akan lolos begitu saja!
Gagravarr

@ Gravrav tergantung pada maskapai saya kira. Dan penerbangannya. Saya didorong ke bisnis pada kesempatan karena pemesanan ganda untuk ekonomi. Pada penerbangan lain, bagian dari kelas bisnis dipindahkan ke layanan ekonomi karena kurangnya pemesanan untuk kelas bisnis, penumpang ekonomi berakhir di kursi kelas bisnis dengan layanan ekonomi. Selama penerbangan seperti itu pasti akan ada lebih banyak kebingungan dan dengan demikian peluang lebih tinggi untuk "menyelinap".
jwenting

Rupanya mereka sebenarnya memiliki beberapa daftar dan mereka tidak diperbarui bersama. Sumber: kebingungan kemarin setelah saya muncul di AC105 karena AC1695 tertunda lebih dari dua jam. Mereka sudah preboarding ketika saya berganti penerbangan jadi tidak heran tidak semua daftar memiliki saya tentang mereka, saya terkejut ada yang melakukannya. Mereka meminta boarding pass saya dengan sangat hormat dan semuanya baik-baik saja.
chx

13

Saya memiliki pengalaman yang agak mirip dengan apa yang Anda tanyakan beberapa tahun yang lalu.

Selama penerbangan dari New York ke Zurich, Desember 2011, saya duduk di kelas Ekonomi, kursi jendela baris kiri, di mana ruang kaki hampir tidak ada. Dengan tinggi 7 '(212 cm) saya berada di dalam selama 8 dan beberapa jam terbang dalam posisi lutut-ke-dada saya yang sangat tidak menyenangkan dan tidak menantikannya.

Setengah jam setelah pesawat turun, saya menunggu personel keluar dari kabin untuk melakukan berbagai tugas dan pindah ke deretan kursi pertama di tengah (yang biasanya dikenakan biaya tambahan karena ruang kaki tambahan yang disediakan). Setelah pelayan berjalan melewatiku dua atau tiga kali dalam 10 menit berikutnya, ia dengan tepat sampai pada kesimpulan bahwa aku tidak seharusnya berada di kursi itu dan mendekati aku bertanya (dengan diam-diam dan sangat bijaksana) apakah tempat dudukku duduk adalah tambang.

Saya menjelaskan kepada pelayan sebaik mungkin bahwa saya mengalami waktu yang sangat buruk di kursi yang semula ditugaskan kepada saya, dan bahwa karena seluruh baris (bersama dengan seluruh blok tengah kursi) sebagian besar kosong, saya dengan tulus berharap saya tidak akan menyebabkan ketidaknyamanan atau ketidaknyamanan pada beberapa penumpang yang duduk relatif dekat dengan saya.

Saya kira menjadi tulus dan sopan membantu, karena setelah menjelaskan kepada saya bahwa ia diharuskan untuk membebankan biaya tambahan untuk kursi premium karena a) itu adalah pekerjaannya, dan b) jika tidak, maka semua orang akan pindah ke kursi yang lebih baik, dia meminta saya untuk memberinya "kartu kredit" (yang kebetulan merupakan kartu keanggotaan perpustakaan saya) dari mana dia secara teatrik "mengurangi biaya tambahan" dari kursi baru saya, menyerahkannya kembali kepada saya, berharap saya mendapatkan penerbangan yang menyenangkan dan melanjutkan tugas rutinnya. Saya menyelesaikan penerbangan di kursi saya yang baru dan jauh lebih nyaman.

TL, DR: Selama Anda sopan dan memiliki penjelasan yang masuk akal untuk permintaan Anda, ada kemungkinan bagus bahwa kebutuhan Anda akan terpenuhi tanpa banyak kesulitan, selama Anda memberi perhatian yang baik, saat melakukannya, Anda tidak akan menempatkan orang itu membantu Anda dalam situasi yang tidak nyaman. Mereka hanya melakukan pekerjaan mereka, dan demi kepentingan terbaik Anda memiliki penerbangan yang menyenangkan dan memiliki keinginan untuk terbang bersama mereka lagi. Jika mereka dapat membantu Anda, meskipun tidak mengekspos diri mereka sendiri untuk dicermati, dalam pengalaman saya, mereka akan sering melakukannya.


5
Saya kira mereka jauh lebih mungkin untuk ikut serta dalam bergerak dari satu kursi ekonomi ke yang lain daripada pindah dari ekonomi ke bisnis atau pertama, meskipun. Sedangkan kursi 'premium' biasanya di suatu tempat di urutan $ 100 ekstra untuk penerbangan panjang, kelas bisnis biasanya 2-4x harga ekonomi pada penerbangan jarak jauh dalam pengalaman saya.
reirab

2

Ada konsekuensi hukum. Ini dianggap "Pencurian Layanan" dan merupakan tindak pidana. Tidak ada bedanya dengan kehabisan taksi atau potong rambut, atau melompati pintu putar di kereta bawah tanah tanpa membayar. Kemungkinan Anda akan ditangkap juga. Sebagian besar waktu mereka hanya akan mengirim Anda kembali. Kenyataannya adalah sebagian besar penerbangan akhir-akhir ini penuh, dan FA tahu siapa yang seharusnya duduk di mana.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.