Apa yang dimaksud dengan perhentian teknis dalam perjalanan udara?


Jawaban:


23

Biasanya itu berhenti pengisian bahan bakar, dan Anda hanya duduk di pesawat. Anda tidak pergi ke terminal, pesawat tidak dibersihkan, dan Anda segera dalam perjalanan lagi. Sebagai bonus tambahan, maskapai tidak dikenakan biaya untuk menggunakan terminal, sehingga tiketnya terkadang lebih murah.

Edit

Setelah membaca beberapa forum, seluruh hal yang meninggalkan pesawat itu mungkin tergantung pada maskapai atau terminal.

Selain itu, jenis lain dari berhenti teknis adalah di mana misalnya Anda mengalami kebocoran bahan bakar atau kerusakan mesin dan harus mendarat untuk menyelesaikannya. Namun ini biasanya (jelas) tidak terencana, jadi fakta itu ada di rencana perjalanan Anda berarti kemungkinan yang pertama (penghentian bahan bakar).


6
kebocoran bahan bakar, dll ... Itu adalah "pendaratan darurat" bukan "perhentian teknis"
JoelFan

4
Mengenai meninggalkan pesawat itu hal - kadang-kadang ada hubungannya dengan jenis bahan bakar yang dimuat; sesuai yang berikut dari referensi Airbus tentang pengisian bahan bakar (PDF) - "Mengisi bahan bakar dengan bahan bakar jenis bensin berpotongan lebar (JET B, JP4 atau setara) atau ketika campuran dengan jenis bahan bakar ini mungkin terjadi, tidak diizinkan dengan penumpang naik, pada naik atau turun. "
Burhan Khalid

13

Pemberhentian teknis adalah untuk kepentingan PLANE. Itu untuk pengisian bahan bakar, inspeksi, perbaikan, dll.

Itu bukan berhenti untuk kepentingan penumpang. Artinya, ini bukan untuk memuat atau menurunkan penumpang, dan bisa juga di beberapa tempat terpencil.

Pesawat itu "secara teknis" berhenti. (Dalam terminologi lalu lintas mobil AS, ini mungkin disebut sebagai "berdiri.") Tetapi tidak berhenti untuk tujuan yang biasa.


2
Jadi, jika diumumkan sebelum penerbangan, itu harus berhenti pengisian bahan bakar, benar?
RoflcoptrException

@roflcoptr: Saya percaya begitu.
Tom Au

5

Seperti yang disebutkan orang lain, ini bisa menjadi pemberhentian singkat untuk bahan bakar. Selain itu, pesawat dapat berganti kru dan makan. Dalam pengalaman saya, para penumpang akan sering diminta untuk meninggalkan pesawat selama sekitar 30 menit atau satu jam, menghabiskan waktu di terminal dan memiliki kesempatan untuk melakukan sedikit berbelanja dan minum di bar airside.


1
Jika Anda diharuskan meninggalkan pesawat dan diberitahu untuk tidak membawa ponsel Anda, maka jangan bawa ponsel Anda. Saya telah menyaksikan sebuah kasus, di mana sebuah ponsel diambil pada inspeksi keamanan sebelum memasuki kembali pesawat. Ini terjadi di bandara Ahmedabad, India.
Tero Lahtinen

3

Perhentian teknis mungkin terutama untuk penjadwalan bahan bakar atau kru. Beberapa rute mungkin memiliki penghentian teknis tergantung pada cuaca, misalnya, LAX-HKG ketika dioperasikan oleh 747 sering membuat penghentian teknis untuk bahan bakar selama musim dingin (ketika angin sakal lebih kuat ke arah itu) tetapi tidak di musim panas. Jarang pemberhentian yang bergantung pada cuaca seperti itu dipublikasikan dalam itinerary, karena mereka mungkin tidak diputuskan sampai sesaat sebelum keberangkatan.


Berhenti teknologi penjadwalan kru akan .... aneh. Saya kira itu bisa terjadi selama pemulihan gangguan? (Katakanlah jika Anda memiliki kru di luar stasiun dan membutuhkan mereka untuk terbang, tetapi mereka tidak memiliki hari tugas untuk penerbangan penuh, hanya kembali ke hub.) Itu pasti tidak akan terjadi secara teratur, mengingat bahwa dalam kasus terburuk, Anda bisa menempelkan seluruh kru bantuan di pesawat untuk memulai.
Diakui

2
Saya sudah berada di penerbangan yang membuat berhenti teknis untuk mengganti kru. Seperti yang Anda sarankan, itu selama operasi tidak teratur (misalnya, gangguan cuaca).
jetset
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.