Saya terkejut tidak ada jawaban sejauh ini telah menyebutkan Raildude . Ini adalah situs web berbasis komunitas yang sangat berguna untuk kereta internasional di Eropa. Ini terutama difokuskan pada perjalanan anggaran, dan memang berasal dari situs web yang berhubungan dengan Interrail.
Hafas tidak selalu akurat
Saya ingin mengeluarkan kata peringatan tentang mesin pencari berbasis Hafas. Bahn.de , B-Rail , ÖBB , dan NS Hispeed semuanya didasarkan pada basis data kereta internasional yang sama yang dikenal sebagai Hafas. Itu bergantung pada perusahaan kereta yang berpartisipasi mengirimkan jadwal mereka, dan tidak selalu lengkap. Dalam pengalaman saya:
Itu tidak lengkap . Sangat mudah untuk berpikir itu lengkap karena ia memiliki begitu banyak kereta, tetapi tidak. Menurut pengalaman saya, semakin jauh dari Jerman, semakin banyak kereta yang hilang. Saya telah menggunakan kereta api yang layak di Spanyol yang tidak terdaftar di Hafas.
Ini berisi koneksi yang tidak valid . Misalnya, di Swedia, setiap stasiun kereta api memiliki waktu transfer minimum . HAFAS tidak sadar, jadi mungkin merekomendasikan koneksi dengan perubahan 10 menit sedangkan waktu transfer minimum adalah 15 menit. Waktu transfer minimum dalam hal ini berarti koneksi dijamin, sehingga tiket diganti jika koneksi tidak terjawab. Dengan koneksi yang kurang dari waktu koneksi minimum, jaminan ini tidak akan berfungsi.
Bahkan kurang lengkap di sekitar jadwal shift . Setiap tahun di awal Desember, jadwal berubah. Sekitar pergeseran jadwal, Hafas adalah sangat tidak lengkap, bahkan di Jerman. Dalam praktiknya, merencanakan liburan Natal tidak dimungkinkan dengan mesin pencari berbasis Hafas , karena begitu banyak kereta yang hilang atau hanya terdaftar sangat terlambat.
Berbeda Hafas mesin pencari berbasis memiliki fitur yang sedikit berbeda. Misalnya, B-Rail memungkinkan untuk menentukan jumlah koneksi maksimum, sedangkan Bahn.de memungkinkan untuk menentukan waktu perubahan minimum. Sebagian besar mengizinkan untuk memiliki satu atau lebih melalui stasiun. Dengan menggabungkan fitur-fitur itu, orang sering bisa mendapatkan koneksi yang jauh lebih baik daripada hanya menulis Stockholm ke Madrid di mesin pencari yang sewenang-wenang. Misalnya, Anda mungkin ingin menghindari mengganti kereta di tengah malam, atau menambah waktu transfer setelah kereta yang sering terlambat.
Sumber pelengkap
Jika memungkinkan, gunakan berbagai situs web kereta api nasional untuk memeriksa ulang jadwal yang diperoleh dengan Hafas . Sebagai contoh, di dalam Spanyol, Renfe memiliki jadwal jauh lebih lengkap dan dapat diandalkan daripada website internasional (meskipun mereka tidak bisa daftar koneksi dengan lebih dari satu transfer). Sebagian besar, jika tidak semua, negara memiliki situs web perusahaan kereta api nasional. Daftar di Wikipedia ini mungkin bisa membantu Anda memulai.
Forum Jerman Drehscheibe Online memiliki daftar jadwal PDF untuk berbagai perusahaan kereta api nasional, jika tersedia. Secara pribadi, saya suka menelusuri jadwal kereta api kertas. Namun, untuk sebagian besar negara mungkin sulit menemukan jadwal yang benar.
Untuk kereta jarak jauh, telusuri situs web yang disebutkan sebelumnya seperti Seat 61 dan Raildude. Yang terakhir secara khusus menyebutkan hubungan antara kota-kota besar, sedangkan yang pertama sebagian besar ditulis dari perspektif Inggris.