Apakah bersepeda di Tokyo aman?

Saya telah memesan hotel di Tokyo dekat stasiun kereta JR Ueno dan menawarkan penyewaan sepeda. Saya tahu bahwa di sekitar stasiun ada berbagai objek wisata seperti Taman Ueno dan kuil-kuil Asakusa. Saya pikir saya mungkin ingin menyewa sepeda dan mengunjungi semua situs tetangga dalam satu hari.

Saya bertanya-tanya apakah bersepeda di Tokyo, dan terutama di daerah Taito, aman? Apakah ada jalur sepeda dan secara umum apakah Tokyo kota yang ramah sepeda? Apakah ada aturan atau saran yang harus diingat oleh pengendara sepeda saat mengendarai dan memarkir sepeda di jalan? (Saya bersepeda secara teratur di Edinburgh, UK)

Bersepeda umumnya sangat aman, terutama di Taito-ku. Tidak ada jalur sepeda benar-benar tetapi Anda bebas untuk bersepeda di trotoar, selama Anda turun ketika terlalu ramai. Lebih jauh lagi pengemudi terbiasa dengan pengendara sepeda, tetaplah kencang di kiri di jalan yang lebih besar. Helm jarang dikenakan, bahkan oleh ibu dengan anak di bagian depan, satu di belakang dan satu diikat di dada.

Parkir agak berbeda. Jika Anda mengunci sepeda Anda (bukan karena itu benar-benar diperlukan, umumnya sangat kecil kemungkinan sepeda Anda akan dicuri) di mana saja, Anda akan diminta untuk ikut serta atau mendapat tiket peringatan yang menempel di sana. Biarkan terlalu lama dan dewan akan mengangkatnya. Bahkan tempat parkir yang ditunjuk (biasanya di luar stasiun) sering memerlukan tanda pengenal / izin tinggal dari dewan. Karena itu saya biasanya parkir di luar toko serba ada - diizinkan, dan tidak ada peluang untuk dipindahkan.

Polisi juga tidak suka menggunakan headphone atau ponsel saat bersepeda - Anda mungkin akan dihentikan (meskipun mereka sangat sopan dan akan melakukan yang terbaik untuk menjelaskan dalam bahasa Inggris).

Selain itu, Tokyo sangat cocok untuk bersepeda! Cara sempurna untuk menikmati pemandangan, terutama di dalam lingkaran Yamanote.

(Rekan Edinburger di Tokyo :))

Jalur sepeda khusus jarang sampai tidak ada; orang-orang mengendarai sepeda motor mereka di trotoar (biasanya sempit). Menariknya, ada jalur sepeda eksplisit yang ditandai pada persimpangan, tetapi hanya di sana.

Namun, saya tetap menganggapnya aman karena semua orang (pengemudi, pejalan kaki, dan pengendara sepeda) sangat berhati-hati, sopan, dan patuh pada aturan. Jika Anda berperilaku serupa, seharusnya tidak ada masalah.

Anda dapat melihat Google Street View di sekitar area - berguna dalam hal apa pun, dan Anda akan melihat bahwa ada banyak orang mengendarai sepeda.

Bersepeda di Tokyo adalah cara populer untuk berkeliling bagi penduduk setempat, jadi sebagai pengunjung Anda harus mencoba merasakan kota dengan sepeda. Berkeliling kota dengan sepeda memberi Anda perspektif yang sama sekali berbeda saat Anda menjadi bagian dari kota daripada menjadi pengamat biasa.

Seperti yang dinyatakan oleh orang lain, Anda bisa bersepeda di jalan dan trotoar, jadi Anda bebas bersepeda di mana Anda merasa nyaman. Latihan hati-hati di antara pejalan kaki di trotoar seperti dalam kecelakaan antara pejalan kaki dan sepeda pengendara sepeda selalu bersalah.

Lebih dari keamanan, navigasi adalah masalah besar ketika bersepeda di Tokyo, ini adalah labirin jalan-jalan sempit, tidak ada yang lurus untuk waktu yang lama. Investasikan di peta yang bagus, atau bawa ponsel cerdas Anda untuk menghilangkan rasa frustrasi saat bepergian.

Kunjungi Tokyo By Bike http://www.tokyobybike.com untuk informasi dan berita lebih lanjut tentang bersepeda di Tokyo, dan Jepang.

Saya tinggal di Tokyo (tujuh tahun sekarang) dan baru mulai pulang pergi kerja dengan sepeda.

Sebagian besar aman. Tetapi beberapa pengemudi (mobil, sepeda motor, van, kendaraan besar, kendaraan konstruksi, bus - bisa siapa saja) berpikir sangat baik untuk melesat melewati Anda dengan jarak celah. Beberapa pengemudi juga berpikir OK untuk melakukan pull-out di depan Anda (meskipun Anda melakukan kontak mata) atau menyalip dan belok kiri atau menarik di depan Anda berbelok ke kanan saat melihat ke kiri menyebabkan tabrakan dekat tetapi biasanya pengereman berat hanya pada bagian Anda . Pengemudi lain akan membunyikan klakson pada Anda jika Anda berbelok ke kanan misalnya di tengah jalan dan bukannya di trotoar di sebelah kiri.

Jalan perumahan adalah yang paling berbahaya.

Banyak pejalan kaki pada umumnya juga tidak ramah, tidak akan bergerak untuk memberi Anda ruang (kelompok tiga yang memikul seluruh lebar trotoar misalnya) atau akan berjalan ke Anda karena mereka menatap ke bawah ke ponsel mereka. Juga, beberapa pejalan kaki yang berjalan jay meskipun mungkin menunggu kendaraan untuk lewat sebelum menyeberang, akan melintas di depan Anda bahkan jika Anda berlari penuh dan mereka melakukan kode silang hijau mereka dan melihat Anda datang.

Bersepeda sangat awal di pagi hari adalah yang paling aman dan paling menyenangkan karena ada jauh lebih sedikit lalu lintas dan pejalan kaki di jalan.

Sebagai seseorang yang bersepeda di Tokyo hampir setiap hari, saya akan menambahkan lima sen saya juga.

Aturan umum tunggal untuk pengendara sepeda di Tokyo adalah untuk mengingat bahwa sepeda adalah kendaraan, bukan pejalan kaki di atas roda. Tokyo tidak terlalu ramah terhadap sepeda, karena kurangnya infrastruktur sepeda, tetapi sebaliknya bersepeda di Tokyo menyenangkan.

Yang berarti tidak pernah bersepeda di trotoar. Tidak hanya berbahaya tetapi juga ilegal. Untuk memberikan rincian lebih lanjut - adalah ilegal jika trotoar lebih sempit dari tiga meter jika saya ingat dengan benar, tetapi itu tidak akan menghentikan polisi mendekati Anda jika itu sedikit lebih lebar.

Kedua, sebagian besar pengendara sepeda di Tokyo bersalah karena sangat sedikit memperhatikan peraturan sehingga memandang orang lain dan melakukan hal yang sama adalah ide yang sangat buruk. Bersepedalah hanya di sisi kiri, berhenti di lampu merah, jangan melintasi penyeberangan jalan besar secara diagonal, lakukan dengan aturan yang sama seperti sepeda motor ringan. Dan ingat bahwa pengendara sepeda lain sering mengabaikan lampu dan kadang-kadang naik di sebelah kanan - jadi harus diwaspadai.

Pengemudi mobil biasanya perhatian dan pejalan kaki lain seharusnya tidak mengganggu Anda jika Anda tidak naik di trotoar.

Parkir adalah masalah. Di sebagian besar Tokyo bagian tengah parkir di suatu tempat di sisi jalan adalah ilegal, tetapi Anda akan melihat bahwa banyak pengendara sepeda memarkir di sana. Sebenarnya, tidak ada banyak pilihan. Parkir sepeda khusus terbatas dan kecuali Anda meninggalkan sepeda Anda diparkir di tempat yang salah untuk waktu yang lama, itu tidak masalah.

Saya merasa sedih untuk mengatakan itu, tetapi jawaban lainnya sama sekali tidak benar, atau ketinggalan zaman.

Anda tidak dapat naik trotoar, kecuali jika Anda memenuhi salah satu kriteria berikut:

• Jalurnya 3 meter atau lebih lebar

• Usia kurang dari 13, atau 70 atau lebih

• Ada tanda jalan yang menandakan Anda bisa naik di jalan

• Kasing yang tidak terhindarkan demi keamanan (misalnya, begitu banyak mobil yang diparkir di jalan yang mencegah Anda naik, dll ...)

Kalau tidak, ilegal naik di trotoar dan Anda mungkin dijebloskan ke penjara pada kasus yang lebih buruk.

Penjelasan terperinci di sini, ditulis dalam bahasa Jepang .

Tindakan melanggar lainnya termasuk ketidaktahuan lampu lalu lintas, berkuda sambil mabuk, menggunakan smartphone, earhub, dan / atau payung saat mengendarai, mengendarai di sisi kanan, dll ...

Perhatikan juga bahwa pejalan kaki harus selalu memiliki prioritas untuk berjalan dan melewati; Anda harus terus menunggu mereka untuk lewat sebelum mulai naik.

Sikap pengendara sepeda yang mengerikan telah sering dikatakan di mana-mana, tetapi seperti halnya banyak kasus lain di Jepang (misalnya merokok sambil berjalan), peluang untuk dihentikan / ditangkap oleh polisi atau pihak berwenang setempat hampir nol. Itu sebabnya banyak orang masih naik di trotoar tanpa pernah peduli pejalan kaki di sekitar mereka.

Tapi tetap saja, jangan meniru perilaku orang lain; perhatikan peraturan lokal sebagai gantinya. Banyak orang frustrasi dengan pengendara sepeda jahat.

Mengenai pertanyaan awal - Apakah bersepeda di Tokyo aman? - umumnya aman . Namun, Anda harus selalu mengunci sepeda saat memarkirnya - jika tidak sepeda akan mudah dicuri.

Saya akan mengatakan ya dan tidak. Tidak ada jalur bersepeda yang ditunjuk sehingga bisa sedikit berbahaya tetapi pengemudi jauh lebih aman di Jepang.
Tetapi sekali lagi saya juga mendengar tentang orang yang ditabrak mobil dan saya juga pernah mendengar tentang banyak orang yang sengaja menabrak pejalan kaki di trotoar sehingga BISA berbahaya bagi pengendara sepeda maupun pejalan kaki.

Tetapi pastikan bahwa Anda berhati-hati dan pastikan Anda memiliki asuransi dan Anda harus baik-baik saja.