Alternatif untuk kereta di Jepang

15

Jadi kita semua tahu tentang kereta menakjubkan yang mereka miliki di "Negeri Matahari Terbit". Mereka selalu tepat waktu, bersih, nyaman. Tetapi mereka agak mahal untuk backpacker rata-rata.

Saya mengetahui Japan Rail Pass dan saya benar-benar mempertimbangkan untuk membelinya untuk perjalanan mendatang saya di sana, tetapi saya masih mengevaluasi alternatif.

Bagaimana dengan bus? Mungkinkah mengorbankan kenyamanan untuk menghemat uang dan berkeliling Jepang (kebanyakan Honshu dan Kyushu) dengan fleksibilitas? Apakah ada sesuatu seperti JRP untuk bus (akan lebih keren jika Anda bisa menggunakannya bahkan untuk bus di dalam kota)?

budget public-transport japan

— Astaga
sumber

3

Kereta peluru (Shinkansen) mahal tetapi ada juga kereta yang lebih lambat dan harganya bisa jauh lebih rendah. Tidak serendah bus sekalipun, dan bahkan bus dapat bervariasi harga di Jepang meskipun semua bus yang saya naiki atau lihat sangat modern dan nyaman.

— hippietrail

dapatkan pass Japan Rail. Satu perjalanan Shinkansen membuatnya berharga.

— Omar Kooheji

Saya sudah melakukan kedua rute (JRP dan bus). Tidur (atau lebih tepatnya, tidak tidur) di bus semalam dari Tokyo ke Kyoto tidak layak, terutama ketika melihat ke belakang kami cukup berkeliling sehingga akan lebih murah untuk membeli JRP dan memiliki akses ke shinkansen daripada membeli bus individual tiket dan tiket kereta bawah tanah terbatas untuk Tokyo, dll.

— Jeff B

Tidak banyak, bus semalam menyedot seperti yang mereka lakukan di mana-mana di dunia (ditambah mereka tidak jauh lebih murah) Cobalah naik kereta zairai-sen biasa, mungkin dengan beberapa transfer, dan kunjungi beberapa tempat di sepanjang jalan. Coba juga JR pass; Anda sekarang dapat membelinya di stasiun JR utama.

— xuq01

13

Tiket Seishun 18 memang luar biasa, tetapi untuk perjalanan panjang (Tokyo -> Kyoto, misalnya), ini sedikit menyebalkan yang membutuhkan banyak perubahan dan membutuhkan waktu lebih lama daripada bus. Namun, digunakan dengan baik itu sangat murah.

Sebagai alternatif Willer Express , perusahaan bus jalan raya murah, menawarkan Japan Bus Pass . Ini memungkinkan 3, 4 atau 5 hari perjalanan dalam 2 bulan masing-masing untuk 10, 12 atau 14.000 yen. Pass ini dapat digunakan untuk perjalanan siang atau malam hari. Pada setiap 'hari' pas Anda dapat mengambil:

1 atau 2 bus siang hari
1 bus semalam
1 siang + 1 bus semalam

Hari-hari dapat digunakan pada titik mana pun selama 2 bulan, memungkinkan Anda untuk berhenti atau menggunakan bentuk transportasi lain di sepanjang jalan. Tentu saja ini hanya baik untuk rute yang dilayani Willer Express, namun itu mencakup sebagian besar pusat kota di Jepang.

Catatan: tiket bus harus dibeli di luar Jepang, tetapi dapat digunakan oleh turis dan penduduk.

— tangan coding
sumber

15

Alternatif (seringkali lebih murah) untuk kereta api adalah bus jalan raya - terutama ketika Anda menggunakan rute semalam yang menghemat satu malam akomodasi. Saya tidak mengetahui adanya tiket flatrate seperti JRP.

Pilihan lain yang sangat menarik adalah tiket Seishun 18 , yang memungkinkan penggunaan kereta JR tanpa batas selama 5 hari (tidak terhubung) seharga 11.500 yen - tetapi hanya menggunakan kereta lokal / regional, jadi untuk perjalanan jarak jauh Anda harus banyak mengganti kereta dan mengambil banyak lebih lama daripada dengan Shinkansen (hingga 4 kali lebih lama di beberapa rute). Sayangnya, itu hanya tersedia / valid selama musim liburan.

— Michael Borgwardt
sumber

4

Alternatif lain, adalah penerbangan domestik; namun, ini bisa sama mahalnya dengan beberapa perjalanan kereta Shinkansen, tetapi lebih cepat.

Tetapi untuk melihat pemandangannya, Highway Bus, sebagaimana disebutkan adalah cara untuk pergi. Saya tinggal di Jepang selama 4 tahun dan melakukan perjalanan yang cukup luas di seluruh negeri, menggunakan semua 3 moda transportasi utama - saya tidak punya favorit sendiri, tetapi saya harus mengatakan bahwa perjalanan bus Highway nyaman, walaupun sedikit sempit (bagi saya menjadi 6'5), dan sangat menyenangkan - cara yang sangat menyenangkan untuk melihat pedesaan lewat.

— hippietrail
sumber

4

6'5 = 195 cm ... orang besar;)

— reto

1

Untuk memberikan beberapa perspektif, Jepang dan Korea mendapatkan lebih banyak orang muda yang tinggi dalam satu atau dua generasi terakhir dibandingkan dengan semua negara Asia Timur dan Tenggara lainnya. Anda tidak bisa berharap ruang sebanyak di Eropa Utara tetapi ruang lebih banyak daripada di banyak negara berkembang. Misalnya saya 6'1 "/ 185cm dan saya selalu merasa nyaman di Korea tetapi tidak dapat memasukkan kaki saya ke tempat-tempat yang disediakan di Vietnam.

— hippietrail

1

Ketika saya terakhir di Tokyo (Ocotober 2012), mereka mengiklankan hari turis untuk Tokyo. Saya pikir itu memungkinkan untuk perjalanan kereta tanpa batas untuk hari itu seharga 1.000 yen. Mungkin hanya di dalam dan sekitar Tokyo.

— Omar Kooheji
sumber

1

Mungkinkah Anda mencarinya dan melihat apakah Anda dapat menemukan detailnya? Tautan dengan informasi konkret akan bagus untuk OP.

— Mark Mayo Mendukung Monica

Saya akan melihat apakah saya dapat menemukan tiketnya. Saya ada di sana untuk bekerja, jadi saya pikir saya harus menyerahkan kwitansi untuk pengeluaran. Saya tidak berbicara banyak bahasa Jepang jadi saya tidak yakin harus mulai dari mana. TBH: Saya akan mendapatkan Japan Rail Pass jika saya pergi ke Jepang lagi, nilainya luar biasa.

— Omar Kooheji

mungkin maksud Anda Tokunai Pass (都区内パス) atau IchiNichi JoshaKen (一日乗車券). ref: jnto.go.jp/eng/arrange/travel/practical/tonai_ticket.html

— computingfreak

0

Sehari setelah topan, tanpa bus dan tidak ada kereta tersedia pada hari itu, kami naik taksi antara Myiazu dan Fukuchyama (kira-kira kira-kira 50 km). Pengemudi mendiskusikan sesuatu melalui teleponnya dan, saya pikir, merencanakan kembali rute di sekitar jalan tertutup.

Jika itu adalah perjalanan hemat paling hemat bagi saya karena menghemat tiket pesawat akan hilang, karena tidak dapat datang ke bandara pada waktu yang tepat. Harganya sekitar 18.000 yen, tidak ada yang gila untuk tiga orang.

— h22
sumber