Bagaimana cara mudah beralih ke mengemudi di sisi lain jalan?

Saya telah mengendarai semua truk saya di sisi kanan jalan di AS. Saya akan bepergian ke negara-negara di mana mobil didorong di sisi kiri jalan.

Selain mendapatkan pelajaran mengemudi, apa cara yang murah untuk mendapatkan keterampilan ini dengan nyaman?

Saya sebenarnya tidak berpikir bahwa pelajaran mengemudi akan membantu Anda. Trik termurah adalah hanya melakukannya. Ribuan dan ribuan pengemudi menyeberangi terowongan yang menghubungkan Inggris dan Prancis atau feri yang berbeda, setiap hari. Di kedua arah tampaknya berhasil dengan baik. Mereka hanya perlu menyesuaikan lampu sementara .

Di beberapa negara dengan negara tetangga mengemudi di sisi yang berlawanan (misalnya Inggris / Prancis, Suriname / Prancis-Guyana) akan ada tanda-tanda yang mengingatkan Anda tentang sisi mana yang harus dikendarai, setidaknya di jalan utama yang mengemudi jauh dari perbatasan.

sumber: Wikipedia

Triknya adalah mengemudi dengan hati-hati dan cukup ikuti lalu lintas dan Anda akan baik-baik saja. Masalah muncul ketika Anda sendirian. Setidaknya bersamaku terutama di jalan-jalan skotlandia yang terpencil, itu terjadi lebih dari sekali ketika aku berakhir di sisi kanan jalan, tetapi tetap saja, ketika dengan cukup hati-hati aku selalu tepat waktu untuk memperbaikinya.

Saya juga tidak minum sama sekali ketika saya mengemudi di Inggris, meskipun Inggris tidak ketat dalam jumlah alkohol yang diperbolehkan seperti di bagian lain Eropa (0,08% vs 0,05% -0,02%).

Sehubungan dengan setir atau pedal, semuanya tetap sama di mana pun Anda mengemudi. Pada awalnya Anda mungkin berakhir dengan pindah gigi di pintu atau memulai wiper kaca depan saat mengganti jalur, tapi itu hanya semacam lucu.

Saran utama adalah:

sumber: Wiki commons

Ketika saya belajar mengemudi di Inggris setelah bertahun-tahun mengemudi di Eropa saya menemukan empat masalah utama:

1. Aturan lalu lintas (persimpangan dan bundaran) - ini sebenarnya adalah hal yang paling mudah untuk dipelajari. Jika ada lalu lintas di jalan, Anda cukup mengikuti mobil lain. Kalau tidak, Anda perlu mengingat itu pada dasarnya sama dengan di Eropa, hanya sebaliknya.
2. Posisi mobil di jalur - trik di sini adalah untuk selalu menyelaraskan mobil ke tepi dengan roda kemudi, jadi lihatlah di sisi kiri jalur di Eropa dan tepat di Inggris. Setelah Anda tahu triknya, itu mudah.
3. Posisi cermin - ini adalah sesuatu yang membuat saya paling lama beradaptasi. Awalnya saya merasa seperti saat berkendara pertama tanpa instruktur mengemudi di dalam mobil - Saya hanya tidak tahu apa yang terjadi di belakang dan di samping mobil. Di sini saya bisa menyarankan latihan.
4. Tongkat persneling - ada di sebelah kiri, berlawanan dengan ke kanan. Butuh waktu untuk mempelajarinya, saya pikir itu bukan masalah besar.

Saya rasa Anda tidak perlu pelajaran, mulailah mengemudi dengan lebih hati-hati daripada biasanya.

Sesuatu untuk mengingatkanmu:

Terlihat di mobil sewaan di Irlandia, stiker di layar angin mengingatkan pengemudi untuk mengemudi di sebelah kiri.

Jika Anda menyewa mobil tanpa stiker seperti itu, atau membawa mobil ke tempat mengemudi di seberang jalan, Anda dapat membuat 'stiker' sendiri. Adik saya menggunakan plester (seperti Anda meletakkan jari Anda ketika Anda memotong diri sendiri) di tempat Anda akan melihat ketika mengemudi di kanan tetapi tidak ketika mengemudi di sebelah kiri.

Itu harus keluar dari bidang pandang normal Anda saat mengemudi di mana Anda seharusnya mengemudi, tetapi secara mengejutkan terlihat ketika Anda mengemudi di sisi yang salah.

Kiat untuk memulai:

Kebanyakan orang lebih suka mengemudi di jalan raya untuk terbiasa mengemudi di sisi lain jalan, karena sebagian besar mobil pergi ke arah yang sama, Anda 'hanya' harus terbiasa dengan mobil yang bergabung dari sisi lain dan keluar (off landai) di sisi 'salah' dan Anda mungkin memilih untuk pergi ke jalur paling lambat sebelum Anda keluar, atau tetap di jalur lambat sambil menyesuaikan.

Bawalah sebuah kotak berbicara kepada Anda (GPS-Satnav-TomTom-Garmin), memberi tahu ke mana harus pergi, sehingga Anda tidak perlu khawatir tentang melacak rute. Atur mesin ke sistem yang biasa Anda gunakan (Bahasa Inggris Amerika jika Anda berasal dari Amerika) tetapi ke sistem jarak area tersebut, (jadi mil di mana mil digunakan tetapi km saat berada di negara km.)
Dengan begitu Anda akan mendapatkan kata-kata yang biasa Anda gunakan tetapi jarak yang juga ada di papan tanda, dan kemungkinan di dasbor mobil sewaan. Jika Anda menyetir sendiri, Anda harus mempertimbangkan apa yang paling mudah bagi Anda.

Jika Anda memiliki penumpang, buat dia untuk mengingatkan Anda agar tetap di kiri saat Anda mengemudi agar tidak diparkir. Ya, itu akan menjadi tidak menyenangkan, tetapi mengemudi jauh dari parkir adalah salah satu poin di mana mudah salah, khususnya di awal hari dan ketika Anda lelah.
Jika Anda bepergian sendiri, Anda dapat memprogram ponsel Anda untuk membunyikan alarm dengan nada 'keep left' sebagai nada dering untuk alarm, pada saat Anda berharap untuk mulai mengemudi. (Pastikan tidak perlu tindakan, kalau-kalau mati saat Anda sudah mulai.)

Saat-saat lain Anda harus sangat berhati-hati:

Saat memutar satu arah beberapa kali berturut-turut, Anda lebih cenderung berakhir di lokasi yang sudah dikenal di jalan. Jadi, katakan pada diri sendiri 'terus kiri' setiap kali Anda berbelok. Ini bahkan lebih mungkin terjadi ketika Anda tersesat dan mencari ke mana Anda harus pergi. (Satnav-GPS membantu menghindari hal ini.)

Saat mengemudi di jalan kecil, di mana Anda biasanya berada di tengah jalan ketika tidak ada mobil lain, Anda berisiko besar menyelam ke sisi jalan yang salah ketika orang lain muncul. Anda harus menyesuaikan diri dengan jalan, tetapi mungkin lebih baik sedikit keluar dari jalur mengemudi yang ideal hanya untuk membuat Anda mengingatkan diri sendiri untuk tetap berada di sisi jalan yang benar. Pergi lebih lambat dari yang biasanya Anda lakukan di jalan seperti itu, dan itu juga lebih lambat dari yang dilakukan penduduk setempat.

Lebih banyak tips:

Sadarilah sekeliling Anda sebisa mungkin.
Seperti disebutkan dalam salah satu jawaban lain, jangan minum alkohol sebelum mengemudi, bahkan ketika undang-undang setempat memperbolehkan Anda satu atau dua gelas.
Jika Anda suka menekan botol alkohol / kaleng ketika mengemudi dilakukan untuk hari Anda mungkin bahkan merasa lebih baik ketika tidak minum banyak di malam hari setelah mengemudi, sehingga Anda tidak memiliki sakit kepala di pagi hari.
Tetapi juga pastikan Anda beristirahat lebih banyak dari biasanya, (bahkan lebih dari yang dibutuhkan pengemudi truk), sehingga Anda tidak merasa lelah.

Tetap terhidrasi. Sediakan air putih saat mengemudi dan minum yang cukup sepanjang hari, terutama minuman tanpa kafein.

Siapkan minuman dan makanan ringan Anda (atau minta penumpang untuk memberikannya kepada Anda) dan istirahat sejenak untuk hal yang lebih besar, untuk kopi panas, dan semua hal lain yang perlu Anda lakukan.

Perhentian istirahat mungkin bukan di tempat yang Anda harapkan, seperti di Eropa mereka sering berada di sisi jalan tol dengan pintu masuk dan keluar sendiri, di Inggris mereka sering kali hanya jalan keluar biasa, di bundaran. Jadi, Anda perlu lebih sadar apa yang harus dicari ketika Anda perlu berhenti. Mereka mungkin berjarak berbeda dari yang biasa Anda lakukan, di negara-negara lalu lintas rendah mungkin tidak ada titik bensin dengan restoran selama beberapa jam, di daerah lalu lintas padat mereka mungkin setiap setengah jam atau lebih sering. Gergaji tua 'gunakan saat Anda melihatnya, mungkin tidak ada di sana saat Anda membutuhkannya' mungkin merupakan aturan yang harus dilalui.

Pendeknya:

Jika Anda tetap sadar apa yang Anda lakukan dan mengikuti arus, itu seharusnya tidak sulit untuk dipelajari.

Saya tidak mengemudi, tetapi telah mengendarai sepeda telentang di Inggris (dari Belanda) dan saya telah menjadi penumpang / navigator dengan banyak teman dan kerabat yang menyeberang ke Inggris atau dari Inggris di mana Anda perlu mengemudi di sebelah kanan.

Setelah 20 tahun mengemudi di sebelah kanan, saya sekarang di Irlandia mengemudi di sebelah kiri. Tidak terlalu sulit.

Beberapa masalah yang lebih rumit:

1. Menyimpan jalur Anda. Dengan roda di sebelah kiri, seperti biasa, pengemudi harus di sebelah kiri jalan. Tetapi dengan roda di kanan Anda harus di kanan. Saya menemukan diri saya kadang-kadang melayang ke kiri dan saya perlu melawannya.

2. Ketika bergabung dengan jalan besar dari jalan yang lebih kecil (tentu saja Anda perlu memberikan hak jalan), lalu lintas di jalur dekat berasal dari kanan, bukan kiri. Beberapa kali saya terkejut - dari mana truk itu berasal? Perhatikan situasi ini.

3. Anda mulai mengemudi di jalan kecil, yang semuanya milik Anda. Anda mungkin lupa diri dan mengemudi di kanan, atau di tengah. Sekarang tiba-tiba sebuah mobil datang - Anda mungkin mengambil kanan, bukan kiri. Ini biasanya terjadi pada kecepatan rendah, sehingga mudah diperbaiki.