Mengapa British Airways tidak menjual enam kursi di bagian belakang pesawat?


10

Menggunakan pratinjau kursi Expedia, saya memperhatikan bahwa kursi DEF dari dua baris terakhir dicadangkan di setiap penerbangan British Airways.

Saya bisa menebak banyak alasan untuk itu. Adakah yang tahu jawabannya?


3
Perlu dicatat bahwa itu adalah kursi yang paling tidak diinginkan di pesawat seperti yang Anda lihat di sini: seatguru.com/airlines/British_Airways/…
Kris

Apakah ini untuk pesawat pendek yang lebih kecil, atau yang besar? (Alasannya mungkin berbeda)
Gagravarr

Jawaban:


17

Pada penerbangan jarak jauh sering ada kursi yang disediakan untuk istirahat kru. Satu kru bekerja sekitar 5 jam kemudian berganti pakaian dan pergi ke kursi itu untuk makan, membaca, bergosip, dan mungkin tidur. Awak lainnya, yang berada di kursi itu, berubah dan mengambil alih tugas. Mereka menggunakan barisan paling belakang karena dekat dengan tempat para kru yang bekerja nongkrong selama penerbangan.

Saya pernah melihat ini terjadi di SAA, lengkap dengan berganti menjadi pakaian seperti seragam yang lebih mirip celana olahraga daripada pakaian pramugari, pada penerbangan 18 jam (dengan pemberhentian teknologi). Saya juga melihat mereka membongkar pakaian mereka sendiri makanan untuk dimakan pada waktu itu - katering dalam penerbangan saya rasa bukan untuk mereka.

Saya tidak berpikir itu benar-benar setiap penerbangan, tetapi bisa jadi itu untuk BA, semua penerbangan seseorang adalah jangka panjang. Pilot biasanya dapat beristirahat di kokpit, atau di beberapa pesawat ada ruang atas di mana pilot dapat beristirahat di antara shift.


1
BANYAK maskapai penerbangan Polandia melakukan ini juga.
Mansfield

1
Ini biasanya terjadi pada penerbangan yang melebihi 14 jam waktu tugas (waktu tugas adalah waktu terbang + tugas darat). Awak juga akan ditambah awak (mereka menambah anggota tambahan) sehingga ketika setengah dari awak beristirahat, sisa awak akan cukup untuk menutupi pesawat. Di pesawat terbang baru (777-300, 747-400) tersedia ruang istirahat kru jadi tidak perlu lagi memesan kursi untuk awak kabin.
Nean Der Thal

Saya kebanyakan memeriksa penerbangan jarak pendek seperti LHR ke Jerman, Spanyol dan Prancis ... di Airbus 319s. Dan mereka semua memiliki reservasi khusus ini
arney

... dan mungkin sebagian besar karena pramugari tertua yang pernah saya lihat ada di BA. Jadi BA menghemat uang dengan tidak mempekerjakan orang yang lebih muda tetapi lupa menghitung "kursi istirahat". Saya belum pernah melihat pengaturan seperti itu di katakan, Emirates
happybuddha

Mengenai katering: Tidak tahu untuk kru lain, tetapi pilot harus makan makanan yang berbeda masing-masing, sehingga jika ada yang rusak, seseorang tetap mampu menerbangkan pesawat. Saya kira sisa kru juga sebagian memiliki tanggung jawab keamanan, mungkin mereka memiliki aturan yang sama.
FooBar
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.