Ada banyak informasi (terkadang kontradiktif) yang dapat ditemukan di internet tentang Carnet de Passage . Artikel Wikipedia yang ditautkan, misalnya mengatakan itu
a Carnet de Passage diperlukan di Burundi, Mesir, Kenya, Libya, Senegal (untuk kendaraan yang lebih dari 5 tahun), Uni Pabean Afrika Selatan (BW / NA / LS / SZ / ZA), Sudan, Uganda.
Nah, tahun lalu, saya melakukan perjalanan darat dengan seorang teman dan kami mengendarai mobil berusia 15 tahun tanpa Carnet de Passage (selain melalui Eropa) melalui Suriah, Yordania, Mesir, Sudan dan Ethiopia. Dan saya dapat memastikan bahwa satu-satunya negara yang agak bermasalah (tetapi bahkan tidak mungkin) untuk masuk tanpa Carnet adalah Mesir.
Kami benar-benar harus membeli Carnet lokal yang hanya berlaku di Mesir dan biaya kami sekitar 500 €. Semua itu jauh lebih murah bagi kita untuk bepergian tanpa Carnet karena ikatan uang tunai € 5.000 (yang merupakan minimum di Eropa) jauh lebih tinggi daripada semua uang yang kita habiskan untuk mobil, termasuk pembelian dan semua pajak impor sementara kami harus membayar di perbatasan yang berbeda (kami tahu sebelumnya bahwa kami tidak akan membawa mobil kembali ke rumah).
Dari negara lain yang kami temui, kami mendengar bahwa satu-satunya negara di dunia yang agak "bermasalah" mengenai Carnet de Passage adalah Mesir dan Iran.
Saya sudah benar-benar mencari info ini sebelum kami pergi, dan saya hanya bisa menyimpulkan bahwa satu-satunya kemungkinan untuk mengetahui dengan pasti adalah hanya muncul di perbatasan dan berharap yang terbaik.
Dengan pertanyaan ini saya ingin mengumpulkan pengalaman nyata, langsung dengan overlanding tanpa Carnet de Passage, dengan tujuan akhir untuk membuat referensi yang dapat dipercaya sehingga para overlander di masa depan tidak perlu berburu di internet untuk hanya menemukan informasi yang saling bertentangan. dan pada akhirnya beli sendiri Carnet de Passage sementara itu tidak terlalu diperlukan.