Jawaban Nean Der Thal benar mengenai arti dari +1
(artinya penerbangan mendarat keesokan harinya.)
Secara lebih umum, nomor yang ditampilkan ada perbedaan antara tanggal kedatangan dan tanggal keberangkatan di waktu setempat masing-masing lokasi tersebut. Ini dapat berkisar dari -1
(pendaratan sehari sebelum lepas landas) hingga +2
(pendaratan 2 hari lebih lambat dari Anda lepas landas.) Secara teoritis, lebih dari +2
mungkin, tetapi hanya di pesawat yang sangat lambat yang dapat tetap berada di udara untuk waktu yang sangat lama ( seperti balon udara.) +2
adalah yang paling Anda akan lihat di pesawat jet normal, meskipun (untungnya.)
Penerbangan mana yang cenderung mengalami setiap situasi sangat bervariasi berdasarkan wilayah. Sementara Nean Der Thal benar bahwa +1
kemungkinan besar akan terjadi pada penerbangan menuju Timur di sebagian besar dunia, sebaliknya berlaku untuk penerbangan trans-Pasifik yang melintasi Garis Tanggal Internasional. Pada penerbangan trans-Pac, hampir semua penerbangan Barat akan setidaknya +1
(dan sering +2
untuk penerbangan semalam yang berangkat sebelum tengah malam waktu setempat), sedangkan penerbangan timur hampir tidak akan pernah +1
(dan kadang-kadang bisa -1
untuk penerbangan yang berangkat di dini hari jam waktu setempat.) Juga, +1 sangat umum pada penerbangan semalam ke utara atau selatan di wilayah mana pun.