Saat berjalan di jalan, apakah lebih aman berjalan di arah yang sama atau berlawanan dengan lalu lintas?

57

Saya tidak tahu pertanyaan ini memenuhi syarat untuk situs ini atau tidak, tetapi, saya punya pertanyaan ini.

Ketika Anda berjalan di jalan di mana saja (negara, kota, dll),

Mana yang lebih aman? Berjalan ke arah lalu lintas atau berlawanan dengan lalu lintas?

Lebih banyak elaborasi:

Berjalan ke arah lalu lintas.

Awalnya Anda tidak akan melihat kendaraan dan kendaraan akan mulai di belakang Anda dan lewat di sebelah Anda dan jauh dari Anda (pada tahap ini Anda dapat melihat kendaraan).

Berjalan berlawanan arah dengan lalu lintas.

Anda dapat melihat kendaraan di depan Anda. Ini akan menjadi pendekatan ke arah Anda dan melewati Anda dan berjalan di belakang Anda (pada tahap ini Anda tidak akan melihat kendaraan).

safety walking

— Prabhanjan Naib
sumber

10

Berjalan di trotoar, mungkin? ;)

— Mark Mayo Mendukung Monica

2

Sangat benar. Tetapi bahkan di sisi jalan mana?

— Prabhanjan Naib

24

Paling tidak di Bulgaria, hukum mengatakan bahwa jika tidak ada trotoar, Anda harus berjalan berlawanan arah dengan lalu lintas

— Aliran kotor

2

Pertanyaan yang bagus, saya benar-benar bertemu orang-orang yang membela kedua pendekatan itu sebagai satu-satunya cara sejati untuk melakukannya!

— Santai

6

@Andra Yah, tidak seperti membeli roti, berjalan adalah cara untuk bepergian ...

— Santai

55

Dari peraturan lalu lintas UE untuk pejalan kaki :

Jika, di sisi jalan, ada trotoar (trotoar) atau tepian yang cocok untuk pejalan kaki, pejalan kaki akan menggunakannya.

Direkomendasikan bahwa undang-undang domestik harus menyediakan sebagai berikut: pejalan kaki yang berjalan di jalan harus tetap berada di sisi yang berlawanan dengan yang sesuai dengan arah lalu lintas kecuali di mana melakukannya menempatkan mereka dalam bahaya.

Jadi seperti yang Anda katakan ketika Anda berjalan di arah yang berlawanan dari lalu lintas, Anda dapat melihat kendaraan yang mendekat di depan Anda. OKE, Anda tidak melihat mereka setelah mereka melewati Anda, tetapi pada saat ini (hampir) semua bahaya sudah lewat.

— Aliran yang kotor
sumber

1

hampir? Saya mencoba membayangkan beberapa bahaya yang bisa terjadi ketika sebuah mobil melewati Anda. Itu tidak akan mencadangkan dan mengenai Anda (dan jika memang Anda akan mendengarnya.) Mungkin mobil lain bisa menabraknya dan memantul ke samping Anda? Tidak yakin bagaimana melihatnya dapat membantu mencegah hal itu.

— Kate Gregory

1

@KateGregory itu sebabnya ada dalam kurung.

— Aliran kotor

@KateGregory Saya menyadari bahwa komentar Anda berasal dari tahun 2013, tetapi jika sebuah mobil yang melaju kencang menabrak Anda, saya ragu Anda benar-benar dapat melompat keluar dari jalan, tetapi melihat ke arah lalu lintas yang mendekat berarti kematian yang jauh lebih hebat, dibandingkan dengan hanya ditabrak secara membabi buta di bagian belakang :)

— Gila

48

Semua jawaban lain benar, tetapi saya pikir ada satu pengecualian:

Di sudut yang tajam dengan visibilitas terbatas, berjalanlah di sudut luar, terlepas dari arah lalu lintas

Berjalanlah di sudut luar
^{Sumber: Flickr, oleh Wally Gobetz, Creative Commons oleh-nc-nd. Lihat halaman untuk informasi lebih lanjut.}

Ketika Anda berjalan di sini, lebih aman untuk pergi di sudut luar, daripada di sudut dalam, bahkan jika ini melanggar aturan untuk menghadapi lalu lintas. Pertama, di sudut dalam, Anda tidak akan melihat lalu lintas yang akan datang dan tidak akan melihat Anda. Kedua, Anda tidak memiliki ruang untuk bergerak ke samping. Menyeberang jalan pada jarak yang aman dari kurva, berjalan melalui kurva luar, dan menyeberang kembali pada jarak yang aman. Anda harus ekstra hati-hati selama segmen ini, karena pengemudi mungkin tidak mengharapkan pejalan kaki di sisi kanan jalan.

— gerrit
sumber

7

Nah, ditambah sudut luar memiliki tempat parkir besar untuk dilalui.

— Kyralessa

7

@Kyralessa Di foto ini, ya. Tapi itu masih berlaku jika tidak ada (saya tidak bisa menemukan foto yang tersedia dengan gratis tanpa foto).

— gerrit

+1 Poin yang sangat bagus, tapi ini situasi yang luar biasa. Saya pikir secara umum solusi terbaik adalah arah yang berlawanan dari lalu lintas.

— psur

39

Di pedesaan Amerika Utara, jalan tanpa trotoar (alias trotoar) adalah umum. Bahkan, begitu juga jalan yang tidak beraspal (kerikil), dan di jalan musim dingin dipersempit oleh tumpukan salju. Anak-anak sekolah di Kanada diajarkan berjalan menghadapi lalu lintas:

Berjalan Menghadapi Lalu Lintas

Dari halaman mewarnai oleh Elmer .

Tidak ada perdebatan. Tidak dapat melihat mobil yang telah melewati Anda tidak relevan. Berjalan menghadap lalu lintas.

— Kate Gregory
sumber

1

Ketika saya adalah seorang pemimpin Pramuka, kami melatih anggota Pramuka kami untuk mengikuti aturan ini dengan tepat.

— David Navarre

28

Dari Kode Jalan Raya UK :

Aturan untuk pejalan kaki

1

Trotoar (termasuk jalur apa pun di sepanjang sisi jalan) harus digunakan jika disediakan. Jika memungkinkan, hindari berada di samping trotoar dengan membelakangi lalu lintas. Jika Anda harus melangkah ke jalan, lihat kedua cara terlebih dahulu. Selalu tunjukkan perhatian dan pertimbangan untuk orang lain.

2

Jika tidak ada trotoar , tetap di sisi kanan jalan sehingga Anda dapat melihat lalu lintas yang mendekat. Anda harus berhati-hati dan

bersiaplah untuk berjalan dalam satu file, terutama di jalan yang sempit atau dalam cahaya yang buruk

tetap dekat dengan sisi jalan.

Mungkin lebih aman untuk menyeberang jalan jauh sebelum belokan kanan yang tajam sehingga lalu lintas yang mendekat memiliki kesempatan lebih baik untuk melihat Anda. Menyeberang kembali setelah belokan.

Mengingat bahwa Inggris adalah lalu lintas kiri , ini artinya berjalan melawan lalu lintas.

— AakashM
sumber

3

Selain itu, seperti dicatat SztupY, kelompok-kelompok yang cukup besar berperilaku seperti mobil: "Jalan-jalan yang teratur. Kelompok besar orang yang berjalan bersama harus menggunakan trotoar jika tersedia; jika tidak, mereka harus tetap ke kiri. diposisikan di bagian depan dan belakang kelompok, dan mereka harus mengenakan pakaian neon di siang hari dan pakaian reflektif dalam gelap. Pada malam hari, tampilan di depan harus menunjukkan cahaya putih dan yang di belakang lampu merah. di luar kelompok besar juga harus membawa lampu dan mengenakan pakaian reflektif. "

— dbmag9

10

Terhadap lalu lintas. Bahkan dengan trotoar ini disarankan di beberapa situs web, misalnya, saferoutesinfo , yang menunjukkan dua alasan utama:

Untuk melakukan kontak mata dengan driver - bahkan jika itu adalah hal yang tidak disadari
Untuk memberi diri Anda visibilitas peristiwa, memberikan kesempatan untuk melindungi diri sendiri atau untuk mengambil tindakan jika situasi berkembang di depan di mana Anda perlu mengubah arah.

Jelas ini berbeda di berbagai wilayah di dunia, Anda tidak bisa hanya mengatakan kanan atau kiri - tetapi umumnya ini bertentangan dengan lalu lintas. Jadi di AS / Eropa / negara lain di mana mobil berada di kanan, Anda akan berjalan di kiri. Di Inggris dan banyak negara Persemakmuran yang mengemudi di sebelah kiri, Anda akan berjalan di sebelah kanan.

Namun, secara umum, undang-undang setempat tentang hal ini hanya berlaku jika tidak ada trotoar / trotoar dan Anda terpaksa berjalan di jalan. Jika Anda berada di trotoar, masuk akal untuk mengikuti sistem ini, tetapi hukum tidak menghalangi Anda untuk memilih berjalan di sisi alternatif.

— Mark Mayo Mendukung Monica
sumber

6

Seperti orang lain telah menyatakan aturan di UE / AS / Inggris biasanya mengatakan bahwa Anda harus berjalan di sisi yang berlawanan dari lalu lintas (sisi kiri di negara-negara yang mengemudi di kanan dan di sisi kanan di negara-negara yang mengemudi di sebelah kiri).

Ada dua aturan lagi yang harus diperhatikan:

Banyak pejalan kaki harus saling mengejar, dan tidak berdampingan (sehingga mereka hanya menempati satu kolom di jalan).
Jika ada lebih dari beberapa pejalan kaki bersama (kelompok yang lebih besar, seperti lebih dari sepuluh orang) maka mereka harus pergi pada sisi yang sama dengan lalu lintas.

— SztupY
sumber

1

dari mana aturan ini berasal? apakah Anda menganggapnya masuk akal atau memiliki referensi dan dapatkah Anda mengutipnya?

— Vince

@Vince: Baik 1. dan 2. termasuk dalam Hukum Jalan Tol Hongaria (disebut KRESZ, bagian 3.22.§). Mungkin ada yang serupa di negara lain juga, saya tidak tahu. Ada juga hukum tambahan bahwa sekelompok besar orang mungkin tidak melakukan marching (berseragam, mantap dan berirama berjalan maju) di atas jembatan, karena itu dapat mempengaruhi stabilitas jembatan.

— SztupY

1

Saya mendengar tentang aturan ini untuk kelompok juga, tetapi tidak bisa memahami alasannya.

— Santai

1

@Anoyoyed Mungkin bersejarah. Sekelompok prajurit berbaris dapat dianggap sebagai peserta lalu lintas tunggal, karena itu berperilaku seperti peserta 'biasa' lainnya.

— gerrit

1

@Anoyoyed Saya kira alasannya adalah bahwa ketika sebuah grup terlalu besar untuk menjadi file tunggal, kendaraan apa pun yang melewati mereka harus pergi ke tengah jalan untuk melakukannya. Ada aturan yang ditetapkan dengan baik untuk menyalip sesuatu berjalan ke arah yang sama dengan Anda, sedangkan berbelok ke tengah jalan untuk melewati sesuatu konter perjalanan ke arah Anda bisa membingungkan lalu lintas lain (yang mungkin tidak melihat pejalan kaki). Saya membayangkan pasukan berbaris adalah kasus paradigma, seperti kata gerrit - ini jelas bagaimana mereka berperilaku di pangkalan militer, di mana mereka memiliki hak jalan.

— dbmag9

5

Apa pun negara, hadapi lalu lintas yang mendekat, di sisi jalan mereka.

Manusia cenderung memperhatikan wajah. Anda melihat mereka, mereka (selama mereka waspada) melihat Anda.
Keduanya memiliki lebih banyak waktu untuk bereaksi terhadap kehadiran pihak lain.

Kadang-kadang, ketika mendekati tikungan buta, terutama di jalur pedesaan dengan pagar tanaman, mungkin disarankan untuk pindah sedikit ke jalan setapak untuk memberi pengemudi yang maju peringatan lebih lanjut tentang kehadiran Anda. Ini juga memberi Anda tempat untuk kembali jika pengemudi tidak bereaksi cukup cepat.

Saya tidak dapat memikirkan alasan bagus apa pun untuk memiliki lalu lintas yang muncul di belakang Anda.

— Bruce
sumber

1

Semua ini terdengar sangat spekulatif. Di sudut buta, Anda tidak terlihat, pagar tanaman atau tidak ada pagar tanaman. Bukankah lebih masuk akal untuk menyeberang jalan atau berusaha semaksimal mungkin? Juga, mengingat kecepatan di mana sebagian besar mobil bepergian, Anda akan berharap untuk diperhatikan jauh sebelum wajah Anda dapat dikenali sebagai wajah. Apakah Anda memiliki penelitian / sumber yang menunjukkan ini ada bedanya?

— Santai

1

Saya akan berjalan di sisi jalan dengan lalu lintas di belakang saya jika jalannya sempit, terutama dengan tanaman yang tumbuh di ruang jalan dan saya melihat banyak mobil melaju cepat atau gegabah, terutama jika saya akan bersembunyi di sekitar tikungan. Alasan lainnya adalah ketika saya menumpang (-:

— hippietrail

4

Saya selalu lebih suka berada di sisi kiri jalan ke arah lalu lintas, karena saya bisa melihat mobil datang kalau-kalau ada sesuatu yang aneh saya bisa mencoba melarikan diri dari peristiwa apa pun jika tidak mungkin atau ada terlalu banyak kurva saya akan berada di sisi lain.

Namun, menurut undang-undang pejalan kaki Portugis, Anda harus selalu menghadap ke jalan dan memunggungi kendaraan yang menghadap ke arah Anda.

— exceltior
sumber

4

Sebagaimana ditautkan dalam jawaban alternatif, fakta Anda tentang UE salah.

— JamesRyan

4

Sebagai aturan umum, berjalan menghadap lalu lintas yang mendekat, baik di dalam maupun di luar trotoar. Di India, kendaraan dikendarai dengan tangan kanan dan mereka bergerak melalui sisi kiri jalan, pejalan kaki disarankan untuk menjaga sisi kanan jalan. Oleh karena itu, spesifik tergantung pada negara Anda.

— Rana Prathap
sumber