Apakah ada alasan mengapa maskapai penerbangan melarang laptop digunakan saat lepas landas dan mendarat meskipun beberapa mengizinkan tablet dan smartphone?

12

Maskapai seperti Delta dan British Airways baru-baru ini mulai memungkinkan penumpang untuk menggunakan tablet dan smartphone saat lepas landas dan mendarat, namun mereka masih membatasi penggunaan laptop hanya di udara. Apakah ada alasan yang dapat dibenarkan untuk ini (yaitu keselamatan; peraturan), atau apakah kebijakan ini hanya dipilih secara sewenang-wenang?

airlines regulations british-airways

— Dolan Antenucci
sumber

2

Terlepas dari masalah berat / ukuran peluang gangguan listrik telah lama dikutip. Ini menjadi masalah bukan dan sebenarnya bukan yang utama utama untuk sementara waktu. Karena fakta ini secara resmi diakui masalah berat dan ukuran mulai mendominasi. | Sebagai paralel - QANTAS miliki untuk sementara waktu mengizinkan penggunaan kamera digital selama SEMUA fase penerbangan termasuk lepas landas dan mendarat. Mereka biasa mengatakan secara aktif apa yang diizinkan tetapi sekarang cukup mengecualikan mereka dari daftar tidak diizinkan / lepas landas / pendaratan.

— Russell McMahon

1

... Hampir semua maskapai lain yang pernah saya terbangi masih melarang kamera elektronik dalam ukuran berapa pun saat lepas landas / mendarat.

— Russell McMahon

13

Penggunaan diperluas Perangkat Elektronik Portabel (PED) diprakarsai oleh FAA beberapa minggu yang lalu. Keputusan itu dibuat oleh sekelompok ahli dari FAA, maskapai penerbangan, pabrikan, pilot dan awak kabin.

Penggunaan diperluas ini memungkinkan penumpang untuk menggunakan perangkat mereka setiap saat (dari gerbang ke gerbang) dengan sedikit pembatasan. Termasuk:

Perangkat harus diamankan di saku kursi selama gulungan lepas landas / mendarat yang sebenarnya .
Mereka harus dalam mode penerbangan / pesawat.
Perangkat yang lebih besar secara eksplisit dikecualikan dari perluasan penggunaan ini, dari FAA 8900.240 yang diperluas penggunaan PED :

PED besar, seperti laptop ukuran penuh , harus disimpan dengan aman agar tidak menimbulkan bahaya jika terjadi turbulensi parah, kekuatan tabrakan, atau jalan keluar darurat.

Anda juga dapat membaca siaran pers FAA mengenai perluasan penggunaan PED untuk rincian lebih lanjut.

— Nean Der Thal
sumber

24

Saya akan mengatakan ini sebagian besar untuk alasan keamanan. The EASA menyatakan berikut:

Penyimpanan PED harus dipertimbangkan selama fase kritis penerbangan dan taksi untuk mencegah kemungkinan cedera akibat proyektil dan untuk memungkinkan keluarnya pesawat. Operator harus memastikan kepatuhan dengan AMC1 CAT.OP.MPA.160. Operator harus secara jelas mengidentifikasi fase penerbangan di mana PED harus disimpan dan menentukan lokasi penyimpanan yang sesuai, dengan mempertimbangkan ukuran dan berat PED.

Jadi singkatnya itu untuk mencegah laptop terbang di sekitar (mereka menjadi jauh lebih berat daripada ponsel atau tablet). Dan alasan lainnya adalah itu tidak menghalangi Anda untuk keluar dengan cepat dari pesawat saat diperlukan.

— anak laki-laki
sumber