Re Minimimising berat diperiksa "koper":
Di mana-mana mungkin saya pernah Anda dapat membeli tas polypropylene (saya pikir) besar kuat murah (pilih 3) yang lipat rata dengan volume yang sangat kecil, cukup kuat untuk menahan penanganan maskapai dan yang harganya sangat sedikit (lihat foto di bawah ini. Mereka memiliki zip top, biasanya datang dalam garis-garis pastel atau tartan norak atau warna yang umumnya ikky.
Saya dan keluarga saya menggunakan ini sebagai apa yang saya sebut "Ocean Jumping Bags".
Mereka cukup ringan dan cukup kompak sehingga dapat dilipat dan disimpan sampai laut-hop berikutnya tiba - tetapi juga cukup murah dan cukup tersedia sehingga dapat dibuang dan diganti bila diperlukan.
Dengan tidak adanya penyelamat hidup ini, sepotong terpal plastik plus pita parsel akan hampir sama bermanfaatnya, tetapi tidak memiliki resleting dan sifat kantong yang lebih mudah disegel.
Tas-tas ini dapat dikemas dengan semua bahan yang sudah masuk dan tidak ada tas lain, atau tas & kotak yang lebih kecil dan bahan yang longgar dapat ditempatkan di dalamnya. Mereka biasanya memiliki volume yang lebih besar dari yang dibutuhkan dan, daripada melakukan floppy bag besar untuk perawatan tender penangan bagasi, saya biasanya melipatnya menjadi bundel kompak dan kemudian membungkusnya dalam pita parsel. Pegangan dijahit dan akan terlepas tanpa banyak usaha, tetapi tas yang sebenarnya sangat kuat.
Karena tas menawarkan sedikit atau tidak ada perlindungan terhadap benturan, saya meletakkan bahan yang lebih halus di tengah-tengah dengan pakaian (dan kadang-kadang kemasan tambahan jika diperlukan) dan / atau dengan benda-benda yang tidak mudah pecah dan kemudian dibungkus dengan selotip. Pengaturan semacam itu tidak pernah dihancurkan dalam perjalanan saat saya telah menggunakannya, dan mungkin akan selamat dari segala perlakuan yang mungkin akan diterimanya
TAS MELOMPAT LAUT
Tiga sampel - berbagai ukuran.
Yang terbesar adalah
700mm persegi dengan tebal 250mm dan
beratnya 210 gram (7 ons) dan
120+ kapasitas dan
biaya sekitar $ US5 ritel larut malam (Di Australia, tetapi relatif murah di mana saja).
Tambahkan sedikit lebih berat untuk pita jika diinginkan.
Tengah bisa lebih tebal jika diinginkan hanya dengan mengepak lebih banyak di sana.
Kotak kokas untuk ukuran. Pengeditan yang enak untuk memenuhi persyaratan sensor dalam negeri.
Tas itu memiliki volume lebih (120 liter +) daripada yang lain kecuali koper yang paling besar yang akan Anda tanggung. (Tas besar dibeli di Australia dan membawa dua tas ransel kembali ke NZ. Tas sedang dibeli di suatu tempat di Asia dan sekarang membawa serba-serbi tak dikenal ke NZ.)
Versi gambar yang lebih besar di sini, fwiw
Ditambahkan Oktober 2015: Saya baru saja mengunjungi Australia selama dua minggu. Pada penerbangan kembali saya berakhir dengan penerbangan China-Airlines. Membaca cetakan kecil menunjukkan bahwa jatah bagasi terdaftar adalah 20 kg (tidak seperti 23 kg yang sekarang biasa) dan mereka secara khusus mengatakan bahwa tas digabung bersama-sama dengan merekam / membungkus atau dengan beberapa tas di dalam tas luar yang besar tidak dapat diterima - satu-satunya saat saya Pernah melihat salah satu ketentuan itu.
Dalam acara - di checkin kami diberitahu bahwa tunjangan yang diperiksa adalah 25 kg dan sementara orang di konter menyadari persyaratan "tidak direkam bersama-sama", jelas bahwa itu AKAN diterima jika dilakukan dengan baik - mereka tampak seperti mencoba untuk menghindari kekacauan multi-bagian yang dilemparkan bersama-sama dengan buruk sehingga mungkin akan terpisah dalam perjalanan Mengingat para penangan bagasi kadang-kadang melempar tas dengan sangat kasar (berdasarkan banyak laporan dan pengamatan pribadi saya pada beberapa kesempatan) ini tampaknya merupakan persyaratan yang masuk akal.