California memiliki reputasi yang cukup terkenal karena memiliki lalu lintas yang buruk, jadi saya bertanya-tanya apakah akan sepadan dengan waktu saya untuk menyewa mobil ketika saya berkunjung ke sana. Jika saya tinggal di area LA, apakah transportasi umum cukup baik untuk saya jalani tanpa menyewa mobil? Saya juga ingin mengunjungi Hollywood, jadi apakah saya dapat dengan mudah berkeliling dengan transportasi umum? Atau akankah saya lebih baik menyewa mobil jika perlu berkeliling?
Jawaban:
Sewa mobil!
Los Angeles dibangun untuk mobil. Ini memiliki beberapa transportasi umum terburuk yang dapat dibayangkan, sejak General Motors bersekongkol untuk menghilangkan sistem troli kota . Ya, ada bus dan taksi, tetapi Anda akan menemukan bahwa bus membutuhkan waktu lama (dan terjebak dalam lalu lintas yang sama) dan taksi sulit ditemukan dan mahal.
Hanya 11% penduduk Los Angeles yang dapat bekerja dengan transportasi umum (dibandingkan dengan, katakanlah, New York dengan 54% ).
Ada banyak kota di mana transportasi umum adalah pilihan (New York, Chicago, San Francisco) tetapi LA bukan salah satunya.
UPDATE 2015 Sejak saya menulis jawaban ini, munculnya layanan berbagi perjalanan seperti Uber dan Lyft, untuk pertama kalinya, membuatnya lebih masuk akal untuk berkeliling di Los Angeles tanpa mobil Anda sendiri. Anda mungkin ingin membandingkan biaya layanan berbagi perjalanan dengan menyewa mobil (dan membayar parkir) tergantung pada seberapa banyak Anda ingin berkeliling. Jika Anda pergi ke banyak bagian kota yang berbeda, mobil sewaan cenderung lebih murah, tetapi jika Anda kebanyakan tinggal di satu lingkungan dan tidak banyak bergerak, Anda mungkin menemukan layanan berbagi perjalanan lebih terjangkau.
Saya telah tinggal di daerah LA (tepatnya di Long Beach) selama 7 bulan, berada di sana untuk belajar di luar negeri. Saya memutuskan untuk tidak membeli mobil dan hanya mengandalkan angkutan umum.
Yah ... seperti yang dikatakan sebelumnya, LA jelas dibuat untuk mobil. Sebagian besar bus tidak mengambil jalan raya dan bergerak agak lambat. Itu tergantung pada rute mana dan agensi mana. Juga, bahkan jika Metro adalah agen utama di daerah tersebut, seluruh jaringan bus di LA dan pinggiran kota terdiri dari jalur-jalur yang dimiliki oleh banyak agen yang berbeda. Hampir setiap kota memiliki agensinya, misalnya Long Beach dilayani oleh Long Beach Transit. Anda mungkin menemukan bus ekspres yang beroperasi di jalan raya di beberapa rute.
Transit kereta api di daerah tersebut membentuk satu jalur kereta bawah tanah dan tiga jalur kereta api ringan (ini adalah kereta api kecil yang berjalan sebagian di jalan seperti trem dan perlu berhenti di persimpangan jalan, sebagian di jalur khusus), semuanya dioperasikan oleh Metro. Selain itu, ada jaringan kereta komuter yang disebut Metrolink, yang berfokus pada layanan komuter (beberapa perjalanan di luar pagi / malam hari kerja yang terburu-buru dan pada akhir pekan, tidak ada kereta larut malam).
Untungnya, beberapa tempat menarik di Hollywood dilayani dengan baik oleh transit. Walk Of Fame memiliki halte kereta bawah tanah tepat di sebelahnya, dan Universal Studios dihubungkan dengan antar-jemput ke halte berikutnya di jalur yang sama. Jika Anda berencana mengunjungi taman hiburan lain yang merupakan atraksi populer, Disneyland dan Knott's dilayani oleh bus Metro dari pusat kota LA, periksa situs web metro.net untuk mengetahui jadwal. Jika Anda ingin pergi ke Six Flags, itu sulit. Anda harus naik kereta komuter kemudian dua bus untuk mencapai taman, termasuk singgah lama di pusat transit.
Santa Monica dengan bus berjarak lebih dari satu jam dari Downtown LA menggunakan Metro Rapid.
Karena itu, jika Anda berencana mengunjungi banyak tempat berbeda, dapatkan mobil. Dan waspadalah terhadap kemacetan lalu lintas di jalan raya, terutama I-405! Mudah-mudahan jika Anda tidak bepergian sendirian, Anda akan diizinkan untuk mengemudi melalui jalur carpool yang membantu melewati lalu lintas hunian tunggal.
Saya telah ke LA beberapa kali dan telah menggunakan berbagai jenis transportasi: mobil, angkutan umum, sepeda dan berjalan.
Saya mengalami kota yang sangat berbeda tergantung pada bagaimana saya berkeliling. Saya setuju LA adalah kota mobil dan saya akan merekomendasikan untuk berkeliling setidaknya sekali untuk merasakannya, tetapi menggunakan sepeda atau berjalan selalu lebih baik jika Anda benar-benar ingin mengalami kota.
Saya sedikit tergantung pada di mana Anda berada, kadang-kadang stasiun metro dan rute bus yang berguna dekat atau tempat wisata bahkan dalam jarak berjalan kaki.
Jika Anda punya waktu berjalan baik-baik saja. Saya berjalan dari pusat kota melalui Hollywood dan Beverly Hills ke Getty di perbukitan. Saya tidak akan berjalan di mana-mana, beberapa jarak terlalu besar.
Dengan menggunakan transportasi umum, Anda dapat merasakan kota dan orang-orangnya secara berbeda.
Pada kunjungan terakhir saya (tahun 2007) saya terkejut betapa banyak orang sekarang bersepeda; masih minoritas tetapi lebih banyak dari pada kunjungan sebelumnya.
Jadi, meskipun banyak penduduk setempat pergi ke mana-mana dengan mobil, bahkan jika Anda memutuskan untuk menyewa satu, cobalah opsi lain juga.
Saya telah tinggal di Los Angeles Barat (Culver City) selama lebih dari tiga puluh tahun setelah bermigrasi dari raja angkutan umum AS di bukit, NYC. Inilah pembaruan saya untuk akhir 2015. Sistem light rail meningkatkan jangkauannya setiap tahun. Jalur Expo dari Culver City dibuka pada 2012 dan saya menggunakannya secara teratur untuk sampai ke pusat kota LA, terutama untuk perpustakaan, Walt Disney Concer Hall, dan sekarang The Broad . Jalur ini sedang dalam tahap pengujian akhir untuk diperluas ke pusat kota Santa Monica awal tahun depan. Berbagai agen bus telah / akan menyesuaikan rute mereka untuk memaksimalkan akses ke jalur.
Jalur Emas dari Los Angeles Timur melalui pusat kota dan keluar ke Pasedena juga diperluas ke Asuza awal tahun depan. Berikut ini adalah grafik bagus pertumbuhan kereta Metro dari tahun 1990 hingga 2026 .
Saya akan membatasi penggunaan bus untuk perjalanan lima mil atau kurang. Seperti disebutkan dalam posting sebelumnya, bisa jadi sangat panjang untuk menggunakan bus dari pusat kota LA ke Santa Monica.
Saya telah bersepeda di sekitar jalan-jalan Sisi Barat sekarang selama sekitar sepuluh tahun. Anda benar-benar harus memiliki keterampilan bersepeda yang kuat untuk berkendara dengan aman di sini. Strategi saya adalah meminimalkan penggunaan jalan-jalan besar dan jalan-jalan besar dan menggunakan jalan-jalan lingkungan. Jalan-jalan ini dipenuhi dengan tanda-tanda berhenti dan mereka melakukan pekerjaan yang baik untuk mencegah mobil keluar. Saya secara teratur bersepeda pada perjalanan lima mil atau kurang. Anda juga dapat meletakkan sepeda di rak di bagian depan bus di sini, meskipun pada waktu yang lebih sibuk, kedua slot tersebut berkali-kali terisi.
Dan sekarang kita memiliki program berbagi perjalanan. Eksperimen terbaru saya adalah menggunakan transportasi umum hingga titik tertentu dan kemudian memesan Uber. Saya melakukan ini untuk mendapatkan dari Culver City ke Getty minggu lalu. Saya pikir ini adalah cara yang bagus untuk mengenal kota karena semua pengemudi yang saya temui sejauh ini cerewet.
tl; dr - itu tergantung di mana Anda tinggal, berapa lama, dan apa yang ingin Anda lihat.
Transportasi umum di LA telah meningkat pesat dalam 20 tahun terakhir, tetapi masih ada banyak bagian kota yang cukup miskin. Secara umum, pergi antara pusat kota dan sebagian besar kota cukup masuk akal. Bagian turis Hollywood juga cukup terjangkau dengan bus - (meskipun TBQH, mereka tidak begitu menarik). Metro, penyedia transportasi umum utama LA, memiliki perencana perjalanan sehingga Anda dapat memasuki beberapa perjalanan sampel dan melihat apa yang Anda inginkan. https://www.metro.net/ Atau Anda dapat memasukkan perjalanan yang sama ke google maps dan memilih transportasi umum.
Ingatlah bahwa apa yang tampak seperti perjalanan bus atau kereta api yang cukup panjang juga dapat menjadi perjalanan yang cukup panjang, mengingat lalu lintas dan ukuran kota yang semata. Karenanya, layanan seperti Uber dan Lyft bisa menjadi mahal jika Anda tidak berhati-hati. Namun perlu dicatat bahwa di beberapa area parkir sulit ditemukan dan / atau mahal. Pada dasarnya, ada baiknya meneliti perjalanan sebenarnya yang Anda rencanakan untuk mengambil dan mengambil keputusan dari sana.