Bagaimana saya bisa menawar secara efektif untuk naik mobil dengan harga pantas?


21

Cukup banyak ke mana pun Anda pergi di India, Anda akan menemukan 3 roda atau becak otomatis , yang biasanya terlihat seperti ini:

Dari "A tea but no e" dari www.flickr.com/photos/ateabutnoe/213708300

Di beberapa tempat di mana Anda ingin mendapatkannya, ada kantor atau kabin tempat Anda bisa pergi, membayar sedikit biaya, dan mendapatkan harga tetap untuk perjalanan. Selama Anda berhasil berkomunikasi di mana Anda ingin pergi, ini memberikan harga rendah yang diketahui, dan Anda sudah siap.

Saya diberitahu bahwa hampir semua mobil memiliki meter, dan itulah cara sebagian besar penduduk setempat menanganinya untuk perjalanan yang lebih pendek. Namun, karena cukup jelas bagi siapa pun yang melihat saya bahwa saya bukan penduduk lokal, dan saya biasanya mencoba mendapatkan mobil di luar hotel / bar / kantor, mereka sepertinya tidak pernah ingin menggunakan meteran untuk saya. ...

Itu menyisakan dua opsi. Salah satu yang harus dihindari - masuk, memberi tujuan, menegosiasikan harga pada saat kedatangan. Serius - jangan pernah lakukan ini, Anda akan ditipu secara besar-besaran! Yang lainnya adalah bernegosiasi (tawar-menawar) untuk harga tetap sebelum Anda berangkat. Ini bisa memberikan harga yang bagus, jika Anda tahu berapa harga untuk memulai, dan bagaimana menawar. Ini bisa memberikan transaksi yang buruk jika Anda tidak melakukannya!

Strategi apa yang dapat Anda gunakan untuk memastikan Anda menegosiasikan harga yang layak untuk perjalanan Anda?

(Sebagai contoh variabilitas, pada perjalanan pertama saya, saya membayar apa yang saya pikir adalah harga yang baik, tetapi ternyata sekitar 10 kali dari yang seharusnya. Kemarin saya pergi dari hotel saya untuk bertemu dengan beberapa teman, pertengahan malam, dan membayar dua kali apa yang dinegosiasikan teman-temanku untuk kepulanganku dengan tarif tengah malam!)


Saya tidak pernah mendengar mereka disebut "autos" sebelumnya. Saya datang ke sini hanya untuk melihat apa artinya (-: Saya kira sudah sekitar lima tahun sejak saya berada di sana sehingga saya bisa saja melewatkan apa yang disebut oleh penduduk setempat dan mengatakan "tuk tuk" atau "becak" sepanjang waktu ...
hippietrail

1
@hippietrail Saya pernah mendengar mereka memanggil nama-nama itu di negara-negara Asia Tenggara lainnya, tetapi semua orang di sini (Bangalore) tampaknya hanya memanggil mereka autos
Gagravarr

Hmm saya bertanya-tanya apakah itu bahasa Inggris India kemudian. Di Australia jika Anda baru saja mengatakan "auto" itu berarti mobil dengan gearbox otomatis. Di beberapa negara "auto" adalah kata lain untuk mobil, yang digunakan sebagian besar seperti kata sifat (mekanik otomatis dll).
hippietrail

1
Saya menambahkan pengertian ini ke Wiktionary (-:
hippietrail

2
Saya tinggal di Pune, India selama sepuluh tahun dan tidak pernah sekalipun mendengar istilah "tuk tuk". Biasanya "autos" dan "ricks" atau "six seater" untuk enam kursi yang menempuh rute tetap, naik turun, naik turun.
Kevin Rubin

Jawaban:


20

Selain beberapa hal umum, seperti memastikan Anda memiliki harga tetap sebelum berangkat, dan bahwa sebagai non-lokal Anda tidak akan pernah mendapatkan perjalanan dengan meteran (yang setidaknya digunakan untuk penduduk lokal di Bangalore), inilah pengalaman saya selama beberapa perjalanan.

Pertama, masalah lokasi. Jika Anda berdiri di luar hotel yang bagus, maka harapkan harga akan didongkrak. Di luar hotel yang sangat bagus, bahkan itu hanya gila! Jika Anda tinggal di suatu tempat seperti itu, ketahuilah bahwa semua pengemudi mobil akan berpikir Anda sangat kaya untuk bisa tinggal di sana, dan mereka mungkin akan memiliki ide yang meningkat tentang biaya kamar juga, sehingga mereka akan mengenakan biaya banyak. . Pertimbangkan berjalan beberapa ratus meter jauhnya (tetapi tidak ke luar hotel lain!) Untuk mendapatkannya.

Selanjutnya, mencoba tawar-menawar dengan beberapa pengemudi yang semuanya diparkir bersama dan mengobrol akan menjadi perjuangan. Terutama di luar hotel yang bagus, mereka semua akan sepakat satu sama lain tentang harga yang "masuk akal". Dalam situasi itu, Anda mungkin harus pergi dan menurunkan mobil yang lewat, kemudian Anda dapat memainkan dua pembalap tersebut satu sama lain untuk mendapatkan harga yang adil. Sekelompok mobil di luar tempat yang populer mungkin akan berbeda, dan Anda dapat tawar-menawar di antara pengemudi di sana, tetapi dalam kasus di mana mereka "mengintai" tempat turis, itu tidak akan berhasil.

Arah penting. Baik dalam hal lalu lintas, dan dalam hal ketersediaan tarif kembali. Berharap untuk membayar lebih untuk pergi dari area sibuk ke hotel Anda, daripada Anda akan dari hotel / kantor / dll menjadi area belanja / makan yang sibuk. Berharap untuk membayar lebih pada jam sibuk, karena menunggu, dan berharap untuk membayar lebih jika ada sistem satu arah terhadap Anda. Untuk yang terakhir, bisa bernilai berjalan kaki singkat terhadap lalu lintas ke persimpangan untuk mendapatkan mobil, untuk menghindari keharusan naik dengan cara yang salah (dan biayanya!)

Jika Anda membuat teman-teman lokal menawar untuk Anda, pastikan mereka memberi tahu pengemudi bahwa Anda akan menjadi penumpang. "Berapa banyak baginya untuk X" baik-baik saja. "Berapa banyak untuk X" ketika Anda tidak terlihat dapat menyebabkan masalah, dengan pengemudi kemudian berkata "harga itu untuk teman lokal Anda, itu lebih untuk Anda".

Pastikan Anda tahu alamat ke mana Anda ingin pergi, bukan hanya nama, bersama dengan nama atau alamat di suatu tempat besar di dekatnya. Juga, pastikan Anda bisa mengucapkan tempat-tempat ini seperti yang dilakukan orang lokal (kadang-kadang bisa sangat berbeda). Jika Anda hanya tahu nama tempat itu, Anda mungkin akan dibatasi untuk sekelompok kecil pengemudi yang biasanya bekerja dengan wisatawan, pada markup terkait mereka. "Bisakah Anda membawa saya ke Bar X" itu rumit, sementara "Indiranagar, jalan 100 kaki, di jalan utama 12, dekat Sony World" akan membuat Anda ke bar lebih mudah! Jika Anda dapat mendekati, sebagian besar driver akan berhenti dan menanyakan arah terperinci, tetapi Anda harus meyakinkan mereka untuk cukup dekat, yang berarti setidaknya alamat kasar.

Waspadai betapa rendahnya harga. Jika Anda telah menawar keras untuk mendapatkan tempat untuk Rs. 100, dan driver yang berbeda menawarkan untuk membawa Anda kembali untuk Rs. 50 sebagai harga pembukaan, ada sesuatu yang cerdik terjadi. Mungkin mereka berencana untuk membawa Anda berkunjung ke satu atau dua toko wisata, jadi pastikan Anda mengklarifikasi dengan mereka bahwa harga untuk perjalanan langsung. Jika mereka mulai berkata "oh, itu hanya satu toko" atau "Aku akan membawamu ke tempat yang lebih baik", tegas dan katakan tidak. Kemungkinannya adalah, mereka kemudian akan meninggalkan Anda sendirian ketika mereka menyadari bahwa Anda bukan tanda yang mudah, dan mereka bahkan mungkin memberi tahu Anda ke mana harus pergi untuk mendapatkan mobil normal sehingga mereka dapat berkonsentrasi pada pelancong yang kurang paham!

Pada beberapa perjalanan pertama Anda, perkirakan ditipu. Itu hanya ritual peralihan, dan Anda akan menjadi lebih baik seiring waktu! Sampai Anda tahu angka rata-rata, Anda akan membayar apa yang tampaknya adil berdasarkan pengalaman taksi Anda di tempat lain, dan kemungkinan besar membayar lebih.

Oh, dan satu hal terakhir, tentukan terlebih dahulu apa ambang "cukup dekat" pribadi Anda untuk dinegosiasikan. Jika Anda seorang backpacker, itu mungkin agak berbeda dengan seseorang kaya yang sedang dalam perjalanan kerja, pergi ke suatu tempat pada akhir pekan atau malam hari. Tidak ada gunanya menghabiskan beberapa menit tawar-menawar lebih dari USD 0,10 jika Anda memiliki suatu tempat dan mampu membelinya, tetapi perbedaan antara $ 20 dan $ 5 mungkin layak diperdebatkan untuk siapa pun. Ketahuilah batas pribadi Anda, dan ketika itu sudah cukup dekat, masuklah dan pergilah!


3
Taktik seperti "hei, tapi kemarin aku pergi ke tempat yang sama dari sini dan harganya hanya setengah dari ini!" kerja?
vsz

3
@ vsz Ini bekerja dengan sangat baik tetapi pastikan biaya yang Anda sebutkan masuk akal.
Ram

12

2017: tarif untuk autos adalah Rs.25 untuk 1,8 km pertama. Rs.12 / km setelah itu. Saya biasanya membayar ekstra Rs.10.

2019 siap membayar lebih seperti 2x hingga 3x jika di sabuk IT seperti Bellandur / Whitefield.

Aplikasi Ola -> sekarang dapat membayar untuk perjalanan ola menggunakan uang Ola. Yippie - kurang perjuangan dengan perubahan dan argumen. Tetapi Anda membayar Rs.20 / - ekstra ketika Anda menggunakan Ola otomatis. Masih sedikit harga untuk manfaatnya. Dapat memesan kemudian berhenti di rumah / kamar Anda. Autos digunakan untuk membatalkan banyak tetapi lebih baik sekarang.

Taksi uber juga masih kompetitif. Dan secara keseluruhan pengemudi mereka berperilaku lebih baik, jika Anda ramah kepada mereka.

Tetapi untuk saat-saat ketika taksi berhenti atau tidak ada sinyal:

Saya berhenti mengemudi pada tahun 2010, lalu lintas yang gila. Lebih suka menggunakan mobil dan taksi.

Sebagian besar kota besar sekarang memiliki taksi titik ke titik seperti Uber, taksi ola, taksi pasti ... dan banyak lagi. Menambahkan suntingan untuk mengakhiri ini sekitar satu jam dan mobil.

Juga ketika naik mobil (taksi roda tiga yang dapat memuat 2-3 orang), saya merasa terbayar untuk bersabar. Mungkin menemukan driver 4-5 yang ingin mengenakan biaya tambahan. Terutama jika Anda seorang turis tetapi bahkan bagi saya karena saya tidak berbicara bahasa lokal dengan baik (di kota asal saya). Jadi saya tunggu saja, dan pengemudi 5 atau 6 akan menjadi orang baik yang datang pada meteran atau biaya tambahan sangat sedikit!

Tip lain tentang menjauh dari hotel / bangunan besar tepat. Ditambah bahkan di tempat yang jauh, jika Anda melihat banyak mobil, cobalah untuk menangkap satu dari kelompok. Dalam kelompok mereka akan menarik kemarahan rekan mereka jika mereka memberi Anda kesepakatan yang adil! Jadi saya biasanya pergi ke mereka, mengumumkan ke mana saya ingin pergi, lalu berjalan pergi. Kadang-kadang satu mengikuti setelah satu atau dua menit (tidak mendapatkan pekerjaan di sini / berkeliling) atau mendapatkan yang lain bergerak. Mobil yang berlayar umumnya lebih bagus. Mereka ingin penumpang berikutnya cepat. Pengemudi yang berhenti dan mengobrol, terus menunggu ikan besar / atau memiliki meteran berjalan dalam pikiran mereka mengukur waktu tanpa penumpang dan menjalankan 'tagihan menunggu' besar tampaknya.

Tapi saya biasanya menggunakan taksi sekarang, karena yang kelas bawah hanya 25% lebih dari autos. Ada banyak model. Uber harus mengisi daya terlebih dahulu menggunakan kartu non-India atau menggunakan dompet bayar. Ola taksi - bahkan tidak perlu aplikasi - jika Anda sabar Anda dapat memanggil mereka dan mereka akan mengirim. Jika Anda memiliki aplikasi mereka lebih cepat, dan Anda tidak perlu memasukkan uang ke akun Anda terlebih dahulu, dapat membayar uang tunai pengemudi. Terbaik dari semua mereka memiliki kategori otomatis sehingga Anda bahkan dapat memesan kendaraan roda 3 dan membayar meteran ditambah Rs.10 / - (1/6 dolar AS).

Ada juga beberapa mobil 'Damai' yang berjanji untuk tidak membebani biaya lebih dan membawa Anda melalui rute pendek / langsung. Secara umum jika Anda dapat mencari atau bertanya kepada seseorang (kebanyakan pejalan kaki cukup membantu dan ~ 50% berbicara bahasa Inggris) berapa kira-kira jarak dan rute / titik jalan untuk menyebutkan kepada pengemudi.

Saya sarankan Anda mendapatkan aplikasi ola dan uber sebelum Anda mulai (mac dan android). Ada beberapa aplikasi / agregator lain, tetapi mereka adalah pilihan terakhir.

Untuk perjalanan sehari ada beberapa penyedia seperti savaari, hapus perjalanan (cari di google atau minta dial saja). Sebagian besar penyebar paket-pengemudi mobil (8 jam / hari ...)

Beberapa taksi seperti Ola tidak keberatan beberapa berhenti dan menunggu (jika pengemudi berdebat mengingatkannya tentang aturan / hubungi saluran bantuan Bombay) setidaknya itulah kebijakan mereka saat ini. Saya telah menunggu selama satu jam, tetapi sudah sore, jadi kurang bekerja. Tetapi cobalah untuk tetap singkat karena mereka mendapatkan lebih banyak ketika mereka menutupi jalan.

Waspadalah autos (3 roda) dengan meter gelisah. Sangat mudah jika Anda mengetahui kapan Anda menempuh 2 km dan tidak cocok (minimal 1,8 km sehingga meter mulai bergerak setelah itu). Lain menempel taksi. Memakan waktu yang lebih lama tetapi hanya 25% lebih mahal (dibandingkan dengan rick / auto wheeler 3 adil yang memiliki meteran yang tepat).

Sunting 2016: sekarang banyak dari layanan ini menyebabkan keluhan dari orang-orang seperti saya juga memungkinkan Anda untuk memesan taksi selama 2,4 dan 8 jam (ola) dan mengubah tujuan (uber), jadi jika Anda berbicara dengan baik kepada pengemudi, dapat mulai pada titik A, lanjutkan ke perhentian titik B selama 3-4 menit jika ada parkir / brankasnya, saat Anda menjalankan tugas cepat seperti mengantar sesuatu ... lalu ubah tujuan ke titik C. Juga di beberapa kota Ola memiliki Ola otomatis (dan uber memiliki terlalu sedikit, terus berubah. Dalam Blr Ola memiliki autos & mobil dari 4 kategori; Uber memiliki mobil 3 ukuran dalam Blr.

Ola otomatis: kadang-kadang mereka membatalkan. Mereka membatalkan banyak sebenarnya. Saya terkadang memesan 4 dari mereka sebelum beruntung.


7

Maju cepat ke 2016, dan segalanya menjadi lebih mudah. Metode yang saya sarankan sekarang adalah menginstal beberapa aplikasi pemesanan taksi yang populer, dan memesan tumpangan untuk kendaraan yang terdekat. Aplikasi populer di sini tampaknya adalah Uber, Ola, dan Meru Cabs. Dari jumlah tersebut, Ola memungkinkan Anda memesan wahana autorickshaw juga. Saya tidak tahu apakah kota-kota kecil dicakup oleh aplikasi ini, tetapi mereka pasti melayani semua kota besar di sini. Aplikasi ini memberi tahu Anda harga sebelum Anda memulai perjalanan, dan pengemudi agaknya harus jujur ​​karena perusahaan pemesanan tidak ingin pengemudi mereka merusak reputasinya.


6

Untuk mulai dengan, saya tidak berpikir ada yang menggunakan meter di mobil, setidaknya tidak di New Delhi (berdasarkan pengamatan teman-teman saya, yang telah tinggal di New Delhi selama 4 tahun sekarang). Selanjutnya, sangat penting untuk mengetahui berapa harga yang pantas untuk perjalanan yang diberikan, jika tidak Anda tidak tahu apa yang Anda negosiasikan. Ini terkait dengan jarak, jadi selama Anda tahu jaraknya, setelah beberapa hari Anda akan mendapatkan rasa yang masuk akal berapa harga yang seharusnya. Juga, harga biasanya cukup rendah, jadi meskipun Anda membayar lebih dari 50% itu bukan masalah besar (asalkan bukan 900%).

Mengenai negosiasi, saya merasa kesal dengan pengemudi yang tidak jujur ​​dengan sangat cepat. Jika seseorang jelas mencoba untuk merobek saya lebih dari 100%, saya hanya berhenti berbicara dengan mereka dan mencoba untuk menemukan orang lain. Tentu saja ini tidak sopan, tetapi tampaknya cukup efektif. Dan menipu orang bahkan lebih kasar, jadi jangan berpikir ada masalah etika yang besar di sini. Saya biasanya memulai negosiasi dengan harga sekitar 30% lebih rendah dari harga yang benar-benar baik, dan biasanya bersedia menerima dua kali lipat jumlah itu (yang masih merupakan harga yang wajar). Seringkali lebih baik untuk meminta harga terlebih dahulu, kecuali Anda yakin berapa banyak yang ingin Anda bayar (misalnya Anda membuat rute ini beberapa kali sebelumnya).

Bagi saya pribadi, terbiasa menetapkan harga untuk semua orang, proses ini benar-benar membuat frustrasi.


Jika tidak ada yang menggunakan meter kita harus bertanya-tanya mengapa mereka bahkan memiliki mereka di autos mereka untuk memulai ..
neubert

@neubert jika mobil tidak memiliki meter polisi lalu lintas harus mendenda pengemudi atau lebih umum akan menerima suap dari pengemudi.
Ram

3

Di India, Anda harus mengetahui perkiraan biaya sebelum Anda masuk. Lalu apa pun yang dikatakan orang itu, Anda tetap pada harga dan Anda akan mendapatkan sesuatu di sekitar itu. Untungnya, mudah mengetahui biaya sebelumnya dengan peta di ponsel Anda


3

Saya telah mengunjungi beberapa kota kecil di India, dan dari apa yang saya lihat, bea cukai sedikit berbeda. Saya tidak berpikir satu jenis saran berlaku di seluruh India.

Bangalore (kota yang saya tahu paling baik) memiliki beberapa bilik mobil "tetap", di mana mereka mengeluarkan penawaran (baik cetak atau tulisan tangan) untuk tujuan Anda. Cobalah untuk pergi ke salah satu dari ini, jika memungkinkan. Jika tidak ada seorang pun di dekat Anda, berkeraslah agar pengemudi menyalakan meteran tarif, dan Anda akan membayar sesuai dengan yang tertulis. Jika mereka menolak, cari driver mobil yang akan. Ini mungkin tidak selalu berhasil, tetapi Anda belajar dan beradaptasi.

Pengemudi Mumbai sebagian besar adil. Mereka selalu menggunakan ongkos meter. Saya tidak pernah tawar-menawar dengan mereka, dan mereka bahkan mengembalikan uang kembalian yang tepat, ketika dibayar.

Driver New Delhi dan Chennai tampaknya menjadi yang paling sulit dihadapi. Saya tidak pernah membuat mereka menggunakan ongkos meter. Tarif yang saya bayar biasanya terlalu tinggi untuk jarak yang saya tempuh. Jika Anda tinggal di hotel atau bersama teman, tanyakan perkiraan perjalanan yang akan Anda ambil. Jika pengemudi tahu Anda mengetahui harga yang tepat, lebih mudah untuk tawar-menawar.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.