Seberapa baik standar keselamatan dan kinerja Aeroflot saat ini?

Aeroflot secara historis memiliki catatan keselamatan yang buruk dengan lebih dari 100 kecelakaan dan kematian dilaporkan mencapai ribuan. Tampaknya, bagaimanapun, bahwa ini mereda menjelang pertengahan 90-an. Seberapa baik catatan keselamatan Aeroflot saat ini sejauh insiden terkait dengan penumpang mengalami kerusakan, kegagalan teknis dll. Dipertimbangkan? Pengalaman anekdotal serta sumber-sumber resmi akan bermanfaat.

Juga, jika mungkin untuk mengetahui, seberapa bagus kinerja tepat waktu Aeroflot?

— Ankur Banerjee
sumber

Saya pernah bepergian bersama mereka. Satu hal yang perlu dipertimbangkan: Staf (pilot dan pramugari) berbicara bahasa Inggris yang buruk. Mereka pertama mengatakan pengumuman dalam bahasa Rusia dan mereka menggumamkan / menerjemahkannya dalam bahasa Inggris, berhenti di tengah jalan). Saya hampir tidak bisa memesan sesuatu karena pelayan itu tidak menangkap saya. Masalah lain yang sedikit membuatku takut: beberapa tetes air kental jatuh di kepalaku.

— s.brody

Jawaban:

Itu sangat tergantung di mana Anda terbang. Aeroflot juga merupakan maskapai yang berbeda sebelum tahun 1991, ketika maskapai ini dipecah menjadi semua maskapai negara bekas negara Soviet. Jadi saya berkonsentrasi setelah itu, karena juga memengaruhi standar perawatan dan sejenisnya.

Sejauh ketepatan waktu penerbangan, itu tergantung pada penerbangan Anda - tetapi Flightstats memiliki detailnya . Secara keseluruhan 76% tepat waktu. 7% 'sangat terlambat'.

Anda juga harus menyadari bagaimana BIG Aeroflot dulu sebelum perpisahan pada tahun 1991. Tentu saja ada sekitar 3 crash setiap tahun, tetapi itu juga sangat besar. Sebuah diskusi tentang kenyataan di balik statistik ini adalah bacaan yang sangat informatif dan menarik.

Akhirnya, posting blog " Bagaimana cara bertahan Aeroflot ". Layak dilihat jika Anda mempertimbangkan untuk terbang bersama mereka.

— Mark Mayo
sumber

Saya cenderung tidak setuju dengan bagian di mana Anda mengatakan bahwa ada banyak kecelakaan karena Aeroflot adalah BESAR. Saya mendengar di suatu tempat bahwa Aeroflot dan Lufthansa didirikan hampir sama, ukurannya hampir sama tetapi Aeroflot memiliki beberapa kali lebih banyak kematian. Sayangnya saya tidak dapat menemukan sumber sekarang.

— Andrey

airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Lufthansa vs airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aeroflot

— Andrey

Bukan karena itu besar, hanya untuk menyadari bahwa dulu waaaaay lebih besar dari sekarang - banyak dari operator nasional Kazakhstan, Kirgistan dan yang lain dulu bagian dari Aeroflot. Ukuran jelas masih bukan alasan crash, tentu saja.

— Mark Mayo

Aeroflot jauh lebih besar daripada Lufthansa, dengan setiap pesawat sipil dan militer (penumpang / transportasi) yang terdaftar dalam daftar. Dengan demikian, banyak hal yang tidak terkait dengan transportasi penumpang dan jauh lebih mungkin menyebabkan kecelakaan ada di atas kertas Aeroflot, seperti penerbangan pasokan dalam perang Afghanistan, cropdusters, pasokan penerbangan rig minyak dan gas lepas pantai, stasiun kutub, dll.

— jwenting

Kecelakaan terakhir terjadi pada 2008 ( info lebih lanjut ) dan itu benar-benar terjadi pada anak perusahaan mereka. Ada perbedaan besar antara penerbangan domestik dan internasional, kedua jauh lebih baik dalam hal layanan dan keamanan. Saya terbang dari Rusia ke NYC untuk $ 650 dan semuanya sempurna, saya harapkan jauh lebih buruk.

— Andrey
sumber