Pengalaman saya yang terbatas di Albania juga sangat tanggal (15 tahun) tetapi mungkin lebih baik daripada tidak sama sekali. Kemudian, selatan Tirana mungkin juga bulan, sejauh menyangkut fasilitas dan medan. Kepemilikan mobil pribadi hanya diizinkan sejak 1991, di mana saat itu hanya ada sekitar 6.000 di negara ini. Sementara jalan-jalan di Tirana cukup memadai dan hubungan ke bandara bagus, kecepatan rata-rata lebih jauh ke selatan hampir tidak lebih cepat daripada kecepatan berjalan karena gua-gua sedalam berlubang-kaki dengan batas beberapa inci sebelum tebing berikutnya. Jalur pilihan ditentukan semata-mata dengan berusaha meminimalkan perubahan cepat dalam gerakan vertikal dan sepenuhnya terlepas dari sisi mana 'jalan' itu. Namun saya mengerti bahwa infrastrukturnya sedikit lebih baik di utara Tirana.
Google Maps memiliki 2½ jam (mungkin sebelum penyisihan untuk formalitas perbatasan) untuk Podgorica ke Tirana dengan mobil (100 mil) di sepanjang SH1 "E762" tetapi tidak ada rincian angkutan umum. Ini termasuk peringatan seperti "kehati-hatian dan kesabaran ekstra diperlukan dari pengendara karena ujung tiba-tiba ke permukaan beraspal dengan sedikit pemberitahuan sebelumnya, tanda sementara yang ditandai dengan buruk, permukaan kerikil, dan berhenti tiba-tiba dapat diharapkan." dan "harapkan mengemudi sembarangan seperti belok kiri di jalur kanan, menjalankan lampu merah atau kuning, dan sama sekali mengabaikan tanda berhenti di persimpangan" . Tampak bagi saya bahwa ada begitu banyak ruang untuk perbaikan dan begitu sedikit pengalaman mengemudi sehingga satu generasi pasti tidak akan cukup untuk membawa standar ke apa yang normal di tempat lain di Eropa. Untuk transportasi umum,Wikipedia memiliki:
“Transportasi umum di Albania terutama ditandai oleh penggunaan furgon , setara dengan minibus, van atau angkutan, meskipun transportasi bus juga tersedia. Tirana, ibu kota tidak memiliki stasiun bis pusat. Dengan demikian, minibus dan bus berangkat dari berbagai tempat di sekitar kota. Harga dapat dinegosiasikan dengan pengemudi sebelum berangkat *. Situasi serupa juga terjadi di kota-kota lain ”.
Saran dari TripAdvisor (harus diakui, berlawanan arah) pada 2011 adalah “Cara paling nyaman adalah naik taksi dari Bandara Tirana ke Podgorica. Anda akan dikenakan biaya kurang dari € 100. Cara termurah adalah: Naik bus ke Tirana (2 €). Di sana Anda dapat naik bus lain (atau minibus) ke Shkodra (3 €). Dari Shkoder Anda dapat naik bus ke Ulcinj dan dari sana naik bus lain ke Podgorica. Ini mungkin terdengar sulit tetapi tidak. Atau Anda dapat naik taksi dari Shkodra ke Podgorica (sekitar 40 €).
Ada satu hal yang harus Anda lakukan: HINDARI PELATIHAN! ”
Bahkan lebih sedikit informasi terkini di sini - tetapi setidaknya ke arah yang sesuai!
Jika memilih taksi, saya sarankan mengindahkan preferensi lokal dan memilih Mercedes-Benz jika memungkinkan - ketika saya berada di sana, sepertinya tidak ada kendaraan lain yang cukup tahan lama untuk bertahan lama dari pelecehan yang mereka alami. Benar-benar aneh bahwa, pada pemeriksaan langsung, di negara Dunia Ketiga lebih dari 60% dari semua lalu lintas motor adalah merek itu.
- Jangan mengandalkan kemampuan bernegosiasi dalam bahasa Inggris.