Mengapa pihak berwenang Nepal peduli dengan keadilan mendaki Everest?

Mengikuti berita ini .

Nepal mengatakan pada hari Selasa bahwa pihaknya sedang menyelidiki apakah seorang wanita Cina, pendaki tunggal Gunung Everest musim ini dari pihak Nepal, menggunakan helikopter untuk mencapai sebuah kamp tinggi

Mengapa pihak berwenang ingin memverifikasi jika dia menggunakan helikopter atau tidak? Jika seseorang berpotensi ingin melakukan perjalanan seperti itu, apakah itu ilegal? Apakah ada beberapa peraturan (yaitu peraturan lalu lintas udara) yang dilanggar?

Pendakian Everest dari Nepal membutuhkan izin khusus, dan pendaki yang berhasil mencapai puncak gunung menerima sertifikat pengakuan dari pemerintah Nepal. Uang yang dikumpulkan dari izin digunakan untuk membersihkan gunung ¹ , yang dianggap sebagai tempat suci oleh beberapa populasi lokal.

Jika Wang Jing memang menggunakan helikopter untuk melewati bagian pendakian, pendakiannya tidak akan diakui dan dia tidak akan menerima sertifikatnya. Juga, dia mungkin akan ditolak izinnya di masa depan.

_{¹ sebagai contoh: Extreme Everest Expedition 2010}

Tidak mudah untuk menerbangkan helikopter ke ketinggian ini, mendarat, dan lepas landas lagi. Ini berisiko, dan hasilnya tergantung pada cuaca, yang dapat berubah tanpa peringatan. Helikopter beroperasi di dekat batas udara tertipis di mana ia dapat terbang, dan kurang bermanuver dari biasanya. Tentara Nepal dulu melakukan penyelamatan helikopter di Everest, tetapi sekarang mereka sedang ditangani oleh perusahaan swasta bernama Fishtail Air, yang mendarat setinggi 6400 m. Pendaratan setinggi itu hanya dimungkinkan dalam cuaca yang baik. Dalam kondisi yang tepat, helikopter dapat terbang lebih tinggi dari puncak Everest, tetapi helikopter tidak dapat mendarat dan lepas landas setinggi itu. Ada tiga insiden di mana helikopter Fishtail jatuh saat mencoba menyelamatkan seseorang, serta banyak kecelakaan di daerah tersebut sebelum Fishtail mulai beroperasi.

Bagi turis yang terbang ke markas Everest karena pilihan itu bodoh di banyak level sehingga itu bahkan tidak lucu. Pada ketinggian ini, ini semua tentang aklimatisasi. Terbang dengan helikopter berarti mereka kehilangan kesempatan pada aklimatisasi, yang membuat mereka lebih cenderung memiliki masalah serius ketika mereka terus mendaki dari sana. Mereka juga kehilangan pendakian yang indah dan berkesan, yang mungkin merupakan satu-satunya bagian dari pendakian Everest yang secara fisik tidak akan sengsara.

Sepertinya mereka seharusnya tidak peduli bagaimana seseorang menghabiskan waktu pribadi dan uang pribadi mereka untuk kegiatan apa pun yang mereka inginkan.

Analogi yang baik adalah jika seseorang ingin melakukan pendaratan helikopter di atas Monumen Washington. Saya tidak berpikir layanan taman akan sangat senang tentang hal itu.

Yang ideal adalah agar pendaki gunung bisa mandiri dan mandiri, tetapi jugabahwa jika diperlukan, mereka melakukan apa saja untuk orang lain. Pada kenyataannya, ketika Anda berada di ketinggian di pegunungan, Anda mungkin sangat saling bergantung dengan orang lain yang berbagi gunung dengan Anda. Jika porter A memotong dahinya, dan pendaki B dari kelompok lain menggunakan pembalut wanita sebagai pembalut, ia mungkin harus bertanya-tanya untuk melihat apakah ada orang lain yang memilikinya. Gagasan helikopter dalam menciptakan lebih banyak risiko bagi orang yang melakukannya (menabrak, tidak diaklimatisasi dengan benar untuk mendaki nanti), dan jika risiko itu berubah menjadi buruk, itu berdampak pada orang lain. Pemandu, pendaki, kuli angkut, dan dokter semuanya akan dipanggil untuk menghadapi situasi darurat, dan mereka akan menempatkan diri mereka dalam bahaya, jika perlu, untuk mengatasinya.