Mengapa taksi di Jepang memiliki kaca spion?

Di setiap negara tempat saya berada - kecuali Jepang - mobil memiliki cermin di pintu mereka. Bahkan sebagian besar mobil di Jepang tetapi taksi tidak. Ada ide untuk menjelaskan mengapa? Sepertinya aneh. Ini foto:

masukkan deskripsi gambar di sini

Bandingkan dengan ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

— neubert
sumber

Pertanyaan ini tampaknya di luar topik karena ini tentang mobil, bukan perjalanan. Bukan hanya taksi di Jepang yang memiliki cermin ini, tetapi banyak kendaraan.

— Doc

Kendaraan lain di Jepang. Lihat japantimes.co.jp/news/2013/11/18/reference/fender-mirrors untuk deskripsi yang baik. Ini masih tidak membuatnya menjadi pertanyaan perjalanan ...

— Doc

Saya tidak mengatakan bahwa ini pada topik, tetapi kami memiliki pertanyaan di toilet, mengidentifikasi hal-hal dll. Saya pikir kita bisa memperhatikan rasa ingin tahu seorang pria saat bepergian dalam kasus ini juga. AFAIK tidak ada SE yang baik untuk pertanyaan ini sampai sekarang.

— Aditya Somani

Saya setuju dengan @AdityaSomani kita harus memenuhi pertanyaan rasa ingin tahu di sini. Ada selusin contoh pertanyaan serupa

Saya berpendapat bahwa pertanyaan ini harus dibuka kembali dan diakui sebagai pertanyaan yang valid di travel.se meta.travel.stackexchange.com/questions/1758/…

Jawaban:

Terima kasih @ Doc untuk tautan bermanfaat di Japan Times .

Alasan utama pengemudi taksi lebih menyukai spatbor fender adalah karena mereka memberikan visibilitas yang lebih baik, ”jelas Osuga. "Ada lebih sedikit titik buta sehingga lebih mudah untuk mengkonfirmasi apa yang terjadi di bagian belakang dan samping mobil, terutama di sisi pengemudi."

Keuntungan lain dari spatbor fender dibandingkan dengan spion pintu adalah spionnya kurang menonjol dari bodi mobil, yang benar-benar dapat membantu ketika bermanuver di jalan-jalan sempit Jepang dan lalu lintas yang padat. "Sentimeter itu mungkin tidak masalah bagi pengemudi rata-rata," Osuga mengizinkan. "Tapi untuk pengemudi profesional, yang berada di belakang kemudi sepanjang hari, itu membuat perbedaan besar."

Akhirnya, pengemudi taksi merasa bahwa spatbor fender memberikan privasi yang lebih besar kepada para pelanggan mereka karena pengemudi dapat menggunakan cermin tanpa memutar kepala ke kursi penumpang. "Tidak ada cara untuk menggunakan cermin pintu samping tanpa memutar kepala Anda secara signifikan ke samping," Osuga menjelaskan. "Gerakan itu mungkin disalahartikan sebagai upaya untuk melihat ke kursi belakang, dengan cara yang akan mengganggu privasi pelanggan. Untuk menghindari kemungkinan itu, dan untuk memperluas privasi sebanyak mungkin kepada pelanggan mereka, pengemudi profesional lebih suka cermin fender, yang dapat mereka gunakan tanpa menoleh. "

— pengguna2617804
sumber

Saya telah menggunakan banyak taksi dan tidak pernah memikirkannya, tetapi paragraf terakhir Anda masuk akal ... untuk Jepang.

— Celada

Apakah pelanggan sering duduk di kursi penumpang dengan taksi di Jepang?

— starsplusplus

@starsplusplus Sedikit dari jawaban yang terlambat tetapi ketika saya naik taksi di Jepang kami dengan sekelompok 4. Jadi ya, dengan cukup banyak orang.

— Riley

Kami menggunakan spatbor fender pada van dukungan kami untuk tur sepeda. Mereka memiliki satu keuntungan besar karena mereka menunjukkan kepada kita apa yang ada di sebelah kanan dan tepat di belakang bahu kita di kedua sisi van. Area-area ini merupakan titik-titik buta dengan cermin pintu dan mengharuskan Anda mengalihkan pandangan dari jalan di depan untuk berputar dan melihat. Dan saya membayangkan dengan kap yang lebih panjang dari taksi, peningkatan ini akan lebih besar daripada di van kami.