Saya kebanyakan berpikir dalam hal pencegahan pencurian.
Saya telah mendengar solusi dari, "Jaga dia dirantai di tempat parkir," sampai, "Dapatkan kamar hotel lantai dasar dan naik / dorong sepeda di dalam ruangan."
Tindakan apa yang bisa dilakukan seseorang untuk menjaga keamanan sepeda motor selama perjalanan?
Jawaban:
Pencuri biasa akan mencoba untuk mengalahkan kunci kontak / kemudi dan naik dengan itu atau menanjak ke bagian belakang pickup. Pencuri profesional akan membawa beberapa batang rebar dan satu atau tiga teman, mengambil perjalanan Anda dan mengangkutnya ke dalam truk.
Lebih suka parkir tertutup / bawah tanah / garasi daripada parkir tertutup / banyak / jalan. Jika lebih sedikit orang dapat melihat sepeda motor Anda, lebih sedikit orang akan tergoda untuk melakukannya. Sebagian besar pencurian terjadi antara pukul 11 malam dan 6 pagi ketika tidak ada terlalu banyak orang di sekitar; tempat parkir yang terang dan visibilitas tinggi tidak akan menghalangi penjahat kawakan jika tidak ada orang di sekitarnya yang melihatnya.
Jika Anda bisa, parkir juga di antara penghalang, di area dengan izin rendah ... di mana saja akan sulit untuk melakukan manuver pickup atau truk untuk memuat sepeda ke dalamnya.
Namun, berhati-hatilah untuk tidak parkir di depan pintu akses, di zona bergaris (misalnya, di sebelah ruang cacat) dan di dekat mesin. Memang, sepeda Anda akan sangat aman di tempat yang disita ....
Friend saat ini mengendarai dari London ke Mongolia. Metodenya (dia di Uzbekistan saat ini) telah menemukan hostel / hotel dengan parkir di luar jalan, yang berarti dia tidak hanya dapat menggunakan kuncinya sendiri, tetapi juga tidak dapat diakses oleh pencuri oportunistik yang lewat.
Sejauh ini baik!
Saya menghabiskan delapan bulan bepergian dari Arizona ke Argentina dengan KLR 650R 2001. Saya menggunakan kunci kabel Python 15 kaki untuk mengamankan gigi saya (helm, jaket, dll) ke sepeda saya tetapi juga untuk melilitkannya melalui roda dan menghubungkannya ke struktur permanen.
Saya tidak pernah kesulitan menemukan tempat untuk memarkir sepeda saya. Saya selalu menemukan cara untuk keluar dari jalan untuk malam itu. Naik sepeda Anda naik ke hostel atau hotel. Semakin sedikit daerah berkembang yang Anda lalui, semakin banyak orang yang cenderung membiarkan Anda melakukannya.
Kiat terbaik untuk mengamankan sepeda adalah memiliki sepeda "jelek" atau membuatnya tampak tidak berharga. Jaga agar tetap kotor dan simpan di tempat umum.
Kata terakhir, dunia adalah tempat yang lebih aman daripada yang Anda kira. Selamat bersenang-senang.
Paling mudah dan termurah menurut saya:
Jika seseorang benar-benar ingin mencuri sepeda Anda, mereka akan (bahkan jika itu ada di kamar hotel Anda), ini akan menghalangi kebanyakan orang.
Saya pergi bersepeda sejauh 5.000 km di sekitar Eropa Barat, dan menggunakan kunci cakram, dan rantai (ish) untuk mengunci 2 sepeda kami bersama-sama. Parkir di luar jalan juga bagus, mencegah siapa pun melihatnya dari jalan. Saya tidak menemukan tempat yang akan membiarkan Anda membawa sepeda motor ke dalam ruangan.
OP tidak menyebutkan negara mana, atau ukuran / jenis Sepeda Motor.
Saya sudah berkeliling Amerika Utara dengan Honda Valkyrie Interstate - yang merupakan motor yang cukup besar - dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan keamanan.
Hal-hal yang biasa saya lakukan di malam hari adalah:
Dalam semua kasus saya biasanya meletakkannya di bawah penutup, yang menjaga elemen dan mencegah pengintaian biasa.
YMMV untuk negara lain, tetapi di Amerika Utara saya tidak akan terlalu paranoid tentang pengamanan sepeda besar.
Agaknya, pertanyaan Anda adalah tentang AS?
Jika demikian, letakkan penutup sepeda di atasnya dan parkirkan tepat di area resepsionis dan minta mereka untuk waspada. Itu benar-benar yang Anda butuhkan. Yang lebih penting adalah paranoia.
Kunci sepeda motor yang baik yang tidak dapat dengan mudah dipotong dengan pemotong baut dalam waktu kurang dari 30 detik sangat mahal dan tidak praktis karena berat dan besar. Kunci yang jelek mungkin membuat Anda merasa lebih baik, tapi itu cukup sia-sia. Sepeda terlalu mudah untuk dicuri.
Jika ada lebih dari satu motor yang terlibat, rangkai kedua sepeda tersebut. Itu tidak menghindari masalah tetapi menghilangkan pilihan mengangkat sepeda ke truk.