Bagaimana bisa Washington mendaftarkan mobil yang bepergian ke Zürich?

Sekitar tiga bulan lalu, saya pergi ke Swiss dari Jerman dengan mobil. Dan ketika saya memarkir mobil di Zürich, saya menyadari bahwa mobil (BMW Coupe 3er) yang diparkir di samping mobil saya memiliki plat registrasi non-UE. Ketika saya melihat dengan dekat pada plat itu, saya menyadari plat itu berasal dari Washington DC.

Pertama, saya pikir itu hanya pelat nomor palsu yang dipasang pada mobil Swiss, tetapi ketika saya mengamati lebih banyak di sudut bawah kaca depan, ia memiliki stiker yang menyatakan semacam anggota berlangganan parkir, dan juga disebutkan Washington. DC.

Dan kemudian aku mengintip melalui jendela pengemudi; Saya melihat itu memiliki pengukuran MPH untuk kecepatan (UE tidak menggunakan MPH; mereka menggunakan KM / jam).

Apakah itu benar-benar orang yang mengendarai mobil ke UE dari AS? Bukan pertanyaan yang cukup penting, tapi saya ingin tahu tentang itu.

Setelah tinggal di AS selama lebih dari 10 tahun, saya pindah ke Eropa. Saya memang mempertimbangkan membawa mobil saya dari Amerika Serikat ke Eropa, namun kemudian menolak gagasan itu. Namun dalam prosesnya saya memang melihat ke berbagai pilihan.

Ada beberapa perusahaan pelayaran yang akan mengirimkan kendaraan melintasi Atlantik, biasanya di dalam kontainer di atas kapal, tetapi untuk harga yang tepat mereka juga akan melakukan pengiriman udara. Setelah kendaraan di Eropa, aturan yang sama berlaku untuk kendaraan lain yang terdaftar di luar negara: Anda harus mendaftar ulang di negara tempat tinggal Anda dalam jangka waktu yang telah ditentukan (biasanya 1 tahun, tetapi bervariasi di setiap negara) , lakukan penyesuaian yang diperlukan jika perlu (mis. peraturan tentang sinyal belok menjadi kuning / kuning vs warna merah yang diizinkan di AS), dll. Yang paling penting adalah bahwa kendaraan tidak diperbolehkan untuk tetap berada di dalam negara selama periode yang telah ditentukan tanpa meninggalkan negara atau mendaftar ulang di sana.

Biasanya, staf diplomatik yang membawa mobil mereka dari Amerika Serikat ke Eropa, karena departemen luar negeri (pembayar pajak) membayar untuk memindahkan semua barang mereka. Bagaimanapun orang dapat melakukannya, sungguh.

Jadi, jawaban sederhananya adalah - ada perusahaan pelayaran yang akan melakukan ini untuk Anda. Biaya biasanya di sekitar $ 2000 untuk mobil sederhana dan tumbuh untuk sesuatu yang lebih besar atau lebih mahal (karena premi asuransi lebih tinggi).

Selain itu, kendaraan yang terdaftar pada tentara AS akan memiliki pelat lokasi pangkalan rumah - dan kendaraan ini juga akan dikirim ke Eropa, tetapi dibayar oleh Angkatan Darat (baca - pembayar pajak lagi).

Sebagian besar mobil di Zürich memiliki pelat non-UE ... Karena Swiss tidak ada di UE!

Tapi saya kira maksud Anda non-Eropa . Dalam kasus ini, sangat umum untuk melihat model AS di jalan-jalan Swiss: seperti yang telah ditunjukkan orang lain, mereka biasanya milik warga AS yang bekerja di salah satu dari sejumlah besar organisasi internasional di Swiss.

Perlu ditunjukkan bahwa peraturan Swiss memungkinkan mobil AS untuk dikendarai di jalan Swiss tanpa modifikasi - misalnya, mereka diizinkan untuk menggunakan paradigma indikator lampu berhenti yang berkedip. Di UE (yaitu di atas perbatasan apa pun), mobil akan memerlukan indikator kuning-kuning bergaya Eropa yang tidak tergantung pada lampu peringatan rem. Mungkin inilah alasan mengapa, di Swiss, orang AS repot-repot mengirimkan mobil mereka, alih-alih hanya membeli model lokal.

Ada sejumlah besar pasukan AS yang ditempatkan di Eropa, banyak di antaranya memiliki mobil dengan plat nomor AS, yang pendaftarannya adalah dari negara asal mereka.

Anda mungkin melihat yang seperti itu.
Satu-satunya alternatif adalah seseorang menempatkan mobil terdaftar AS di kapal atau pesawat terbang dan mengangkutnya ke Eropa dengan cara itu. Bukan tidak mungkin, tetapi mengingat biaya yang jauh lebih tinggi daripada mobil sewaan sangat tidak mungkin.