Apakah ada negara selain Belanda yang mendukung loncatan?


14

Menurut Internet, Belanda mendukung loncatan dengan menempatkan tanda-tanda (lihat gambar) di tempat-tempat yang merupakan lokasi yang baik untuk pejalan kaki. Apakah ada negara lain yang memiliki dukungan besar untuk hitchhikers?

Saya tidak bertanya apakah mudah di negara lain untuk menumpang, tetapi saya ingin tahu apakah pemerintah lain melakukan upaya serupa (seperti memasang rambu-rambu, melegalisasi menumpang, atau memberikan informasi resmi tentang menumpang) untuk mendukung pejalan kaki.

masukkan deskripsi gambar di sini


8
@hippietrail akan menyukai pertanyaan ini ...
Mark Mayo

3
Sepertinya para penjawab menggunakan pembacaan yang lebih liberal dari pertanyaan ini daripada saya. Saya tahu bahwa hitchhiking ilegal di beberapa tempat dan lebih mudah di beberapa tempat daripada yang lain, tetapi saya tidak tahu negara mana pun selain Belanda di mana mereka adalah dukungan aktif untuk hitchhiker dari pemerintah.
hippietrail

2
tanda-tanda itu jauh dari umum di Belanda. Mereka ditempatkan oleh beberapa dewan kota, bukan otoritas nasional.
jwenting

benar, tetapi itu tidak berarti terlalu banyak: rambu-rambu jalan ditempatkan oleh badan pemerintahan yang memiliki wewenang, sebagian besar waktu dewan kota dan untuk jalan yang lebih besar itu mungkin county (provinsi?)
Nanne

Apakah ada lebih dari satu tanda seperti itu di Belanda? Saya tahu persis satu (di Amsterdam, dekat dengan Stasiun Amstel).
gerrit

Jawaban:


10

Jawaban sederhana: YA. Tidak harus dalam hal itu ada tanda-tanda, tetapi tentu saja ada banyak negara yang ramah-pasak. Beberapa orang di situs ini akan mengklaim Anda dapat mencari di negara mana pun.

Hitchwiki adalah situs yang bagus untuk memeriksa 'hitchability' suatu negara. Ini memiliki daftar semua negara dan peringkat mereka untuk panduan referensi cepat Anda.

Jadi misalnya, mereka akan menganggap Moldova lebih baik untuk Hitching daripada Belanda! Saya akan menyerahkannya kepada Anda untuk membaca alasannya.

Sekarang tentu saja, Anda harus tahu alasan mengapa beberapa dianggap baik. Misalnya, di Uzbekistan dan negara bekas Soviet lainnya, SANGAT mudah untuk membuat seseorang berhenti dan menjemput Anda. Masalahnya kemudian adalah bahwa mobil itu diubah menjadi taksi. Diduga itu karena masa sosialis yang saling membantu, dan Anda biasanya membayar sedikit untuk 'supir taksi' baru Anda, yang akan membawa Anda jika Anda menuju ke arah yang sama.

Tetapi karena mereka bukan taksi resmi (walaupun ini memang ada) sering Anda kemudian mulai menari yang menyenangkan 'jadi ... berapa banyak? Saya tidak tahu, berapa banyak menurut Anda? Apa ini cukup? Mungkin?' antara pengemudi dan penumpang. Namun, lebih sulit untuk mencari secara gratis karena sering kali hanya diasumsikan bahwa Anda akan membayar - bahkan dalam jumlah kecil - untuk perjalanan Anda.

EDIT ..............

Jadi setelah klarifikasi, Anda masih dapat menggunakan Hitchwiki untuk memeriksa negara mana yang memiliki dukungan yang baik untuk itu. Sebagai contoh, Kuba memiliki polisi Amarillo , yang ada di sana khusus untuk berkeliling dan menegakkan HUKUM bahwa para pengemudi DIBUTUHKAN untuk mengambil pasak! Betapa mengagumkannya itu!


ROFL telah mengklarifikasi pertanyaannya sehingga Anda mungkin ingin merevisi jawaban Anda. Ini adalah jawaban yang bagus untuk pertanyaan lain (-;
hippietrail

Selesai, menambahkan detail tentang Kuba, yang mungkin merupakan negara yang paling pro-menumpang di luar sana;)
Mark Mayo

1
Tentang memasang di Kuba, hanya mobil dari perusahaan milik negara yang diwajibkan untuk mengambil pasak, dan beberapa kali perusahaan mengenakan biaya (sangat kecil). Mobil pribadi, taksi, mobil dari tentara atau dari pejabat tinggi pemerintah, semuanya dibebaskan dari persyaratan ini. Ngomong-ngomong, di dalam Havana ada juga "azules" (biru), dengan fungsi yang sama dengan "amarillo", hanya berpakaian dengan warna yang berbeda.
Yms

3

Di Prancis , tidak ada rambu-rambu jalan seperti itu, tetapi ada cara untuk mengatur tumpangan.

Banyak situs web seperti carpooling.fr atau covoiturage.fr memungkinkan Anda mengungkapkan kebutuhan perjalanan Anda atau menemukan pengemudi yang mau mengambil penumpang.

Dukungan yang paling jelas dari pemerintah adalah untuk tidak melarang menumpang.

Bentuk lain dari dukungan adalah melalui promosi pengumpulan mobil oleh organisasi pemerintah sebagai cara untuk pulang-pergi (ref. ADEME (fr) ( en oleh Google ) - Badan untuk pengendalian lingkungan dan energi). Tapi ini bukan halangan.


2

Saya telah melakukan lalui di Belgia (Ardennes) tanpa banyak masalah.

Tidak ada tanda resmi. Btw, saya juga tidak melihat mereka di Belanda (dan saya tinggal di sana).

Untuk Belanda: Saya melihat orang yang menumpang secara teratur, tempat-tempat yang baik untuk berhenti adalah pompa bensin (terutama di sepanjang jalan tinggi, tetapi Anda harus pergi ke sana dengan mobil terlebih dahulu). Dari sana Anda bisa pergi ke mana saja. Membuat tanda membantu dan ada banyak stasiun seperti itu dan jaringan jalan seperti laba-laba.


1

Di Israel lalui (Tremping) cukup umum, meskipun saya tidak akan merekomendasikannya untuk turis. Ada tempat-tempat khusus untuk berdiri dan mendapatkan Tremp di sekitar sebagian besar kota. Di Yerusalem mereka berada di Gilo untuk menuju ke Gush Etzion dan di dekat Pisgat Zev untuk menuju utara.


OP tidak menanyakan apakah itu mudah, tetapi secara aktif didukung oleh pemerintah - lihat paragraf kedua dalam pertanyaannya.
Mark Mayo

maaf saya kurang jelas. Ya tempat untuk mengambil tumpangan adalah saya pikir disponsori secara resmi oleh pemerintah (Dalam beberapa kasus dengan keamanan)
Zachary K

def layak mengedit jawaban Anda kemudian, karena itu akan memperbaikinya, DAN saya akan dapat membatalkan downvote saya;)
Mark Mayo

0

Saya telah menumpang di 7 negara di 3 benua. Dalam pengalaman saya, jauh dan di luar tempat terbaik untuk mencari adalah Selandia Baru. Saya menghabiskan waktu satu tahun menumpang di NZ - bukan saja tidak ada stigma yang menentangnya, tetapi saya didorong oleh banyak Kiwi. Sangat diterima sehingga dalam banyak kasus saya harus "menunggu dalam antrean" di pinggir kota agar para pejalan kaki lain dijemput sebelum saya dapat menjulurkan ibu jari saya. Lebih dari sekali, seseorang melihat saya melompat keluar dari mobil dengan ransel saya, mengucapkan selamat tinggal kepada pengemudi, dan mereka akan datang dan bertanya "Apakah Anda menumpang? Saya menuju ke [kota / taman / objek wisata], mau tumpangan?" Heck, bahkan jika saya berdiri di sisi jalan tanpa ibu jari saya keluar, orang-orang menepi untuk bertanya apakah saya ingin naik. A ++ akan menumpang lagi!

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.