Mengapa sepertinya tidak ada bus jarak jauh di Prancis?

Pengguna iHaveacomputer menjawab pertanyaan tentang merokok dan kereta api dan bus UE menyebutkan hal itu

di Jerman, kereta api milik negara memonopoli perjalanan jarak jauh.

Pada perjalanan pertama saya ke Eropa pada tahun 2001/2002, salah satu frustrasi terbesar saya adalah kelihatannya tidak adanya bus jarak jauh sebagai alternatif yang lebih murah daripada kereta api - tetapi terutama di Perancis yang tidak seperti sistem kereta api multi-level Jerman, hanya memiliki TGV yang benar - benar mahal .

Jadi, apakah ada bus jarak jauh di Prancis dan saya tidak bisa menemukannya?
Atau adakah monopoli resmi atas kereta sebagai satu-satunya transportasi jarak jauh?
Atau adakah alasan lain mengapa bus jarak jauh tidak bersaing dengan kereta api di Prancis?

Apa yang saya lewatkan?

france buses

— hippietrail
sumber

Saya hanya menebak bahwa tidak ada bus jarak jauh karena sistem kereta api dibangun dengan cukup baik. Dan dengan TGV koneksi di Perancis dan juga koneksi internasional sangat cepat. Selain itu harga tiket kereta api tampaknya cukup rendah bagi saya sehingga bus mungkin tidak akan mampu bersaing.

— RoflcoptrException

Bagi saya harga TGV begitu tinggi sehingga saya tidak bisa berkeliling Prancis! Kami menyerah berusaha mencari cara untuk melompat dari kota kecil ke kota kecil dari Nice hingga Lyon karena setiap hop sekitar 50 euro - sepuluh tahun yang lalu dibandingkan dengan sekitar 100 euro langsung ke Paris. Kami berdebat selama berjam-jam dan akhirnya hanya pergi ke Paris cukup jengkel.

— hippietrail

Ok saya seharusnya menyebutkan bahwa saya membandingkan harga tiket kereta hanya dengan Swiss. Dan kemudian sangat rendah. Tetapi jika Anda beruntung, Anda mendapatkan penawaran khusus. Pada tahun 2006 saya mengambil TGV dari Basel ke Paris hanya dengan 12 Franc Swiss!

— RoflcoptrException

Tidak apa-apa saya sudah setengah jalan ke pertanyaan baru tentang biaya perjalanan jarak jauh rendah di Perancis. Swiss berbeda karena semua orang mengharapkannya menjadi tempat paling mahal di Eropa - kecuali mungkin norwegia d-;

— hippietrail

@hippietrail Swiss tidak semahal itu lagi. Utara Italia bisa jauh lebih mahal

Jawaban:

Sampai beberapa bulan yang lalu, kereta api Prancis memonopoli perjalanan jarak jauh. Ini telah berubah baru-baru ini dan Eurolines sekarang menawarkan beberapa ratus koneksi antarkota .

— mouviciel
sumber

Ini berita bagus!

— hippietrail

Ya, SNCF memonopoli perjalanan kereta api dan perjalanan antar kota sejak 1937 ... operator lain harus mendapatkan izin dari SNCF untuk membuka jalur perjalanan, dan perjalanan bus jarak jauh dipandang sebagai pesaing langsung oleh SNCF jadi tidak pernah diizinkan.

— tricasse

Pertama-tama Anda tidak harus menggunakan TGV, Anda masih bisa bepergian dengan kereta lokal, yang lebih dikenal sebagai TER . Ini membutuhkan perencanaan, tetapi itu bisa sangat menarik. Misalnya untuk pergi dari Lille ke Paris, Anda bisa naik TGV cepat, atau naik kereta lokal yang akan membawa Anda dari Lille ke Maubeuge dan kemudian ke Paris.

Tetapi untuk menjawab pertanyaan Anda tentang perjalanan bus jarak jauh, ada beberapa pilihan. Penyedia utama adalah Eurolines . Ini adalah perusahaan payung tempat berbagai perusahaan bus bekerja sama. Namun waspada bus tidak selalu merupakan solusi termurah.

Kunci untuk bepergian murah di Eropa adalah merencanakan semua perjalanan Anda ke depan dan online. Jika Anda harus kembali ke konter tiket, Anda pasti harus membayar banyak.

— hippietrail
sumber

Andra, jawaban ini mungkin lebih baik jika Anda membaginya dengan pertanyaan terkait yang baru saja saya tanyakan tapi maaf saya butuh waktu lama!

— hippietrail

Saya pikir saya juga perlu mengajukan pertanyaan tentang bagaimana melakukan perjalanan di Eropa tanpa perencanaan terlebih dahulu. Tampaknya lebih sulit untuk menghindari di sana daripada di tempat lain yang pernah saya kunjungi. Benar-benar menjengkelkan.

— hippietrail

Sedangkan untuk Eurolines, saya berusaha sangat keras untuk menemukan bus di Prancis (Jerman juga) tetapi biasanya tidak dapat menemukan bus antara dua titik di satu negara atau bahkan tidak ke negara tetangga. Jika saya akan pergi dua atau lebih negara jauh saya sering menggunakan Eurolines atau bus lain. Mungkin ini telah berubah sedikit selama satu dekade?

— hippietrail

Perlu juga disebutkan bahwa meskipun tarif reguler mungkin tampak mahal, SNCF menawarkan kartu diskon untuk orang di bawah 27, untuk potongan hingga 50%. Ini juga anggota program RAILPLUS sehingga Anda dapat memiliki 25% tiket apa pun jika Anda memiliki tiket diskon negara lain (seperti German BahnCard 25).

— Vince

Opsi ini tidak mudah untuk dipesan, misalnya Anda harus memilih "carte jeune" dan memeriksa apakah Anda benar-benar memiliki potongan harga 25% (harga "période blanche" untuk TER)

— Vince

Tampaknya ada bus baru di kota, iDBUS . Di Prancis saat ini hanya menawarkan Paris - Lille, sisanya adalah London, Brussels, dan Amsterdam.

Itu terjangkau dan yang lebih penting mereka memiliki Wi-Fi gratis. Saya agak skeptis tentang waktu perjalanan yang diusulkan, tetapi pasti patut dicoba.

— hippietrail
sumber