Peta dengan gradasi kecepatan jalan

Baru-baru ini saya pergi ke Cliffs of Moher , di County Clare, Irlandia (itu adalah tempat yang bagus, Anda harus mengunjunginya .. tetapi dengan bus tentu saja). Saya pergi ke sana dengan mobil. Mengemudi di jalan adalah OMG-super-duper keras; Saya tidak bisa membayangkan bagaimana saya bisa selamat dari pengalaman mengemudi yang mengerikan di malam hari dengan jalan dua arah yang sangat sempit, sangat melengkung, dan landai!

Dan tolong! batas kecepatannya 100km / jam !!! Seolah-olah saya bisa mengemudi lebih dari 60 di jalan berbahaya? !!

Lagi pula, saya tidak mengeluh tentang jalan ini secara khusus. Saya bertanya apakah ada situs web yang menyatakan "kemampuan drive" dari jalan tersebut. Sebagai contoh, jika jalannya lebar, memiliki layanan, dll itu mencantumkannya sebagai "mengemudi mudah".

Jadi lain kali saya (atau siapa pun) memutuskan untuk pergi ke mana pun, ia bisa memeriksa rutenya. jika mudah dikendarai, Anda bisa pergi dengan mobil. Kalau tidak, Anda dapat menggunakan transportasi umum / wisata.

Walaupun saya telah melihat beberapa penelitian akademis yang dilakukan pada akhirnya membuat peta semacam ini (saya bekerja di industri terkait transit), saya belum mengetahui adanya produk pengguna akhir yang tersedia.

Saat ini, saya pikir solusi terbaik Anda adalah menggunakan komunitas navigasi sosial yang bersumber dari keramaian seperti Waze . Sistem mereka memungkinkan Anda untuk mengirim obrolan ke pengemudi lain di area Anda, mis. "Mengemudi ke Tebing Moher dari Waterford ... apa saja yang harus saya perhatikan?".

Hal ini juga memungkinkan pengemudi untuk mengirim peringatan tentang lalu lintas, kecelakaan, kehadiran polisi, dan bahaya jalan yang ditandai secara geografis ke lokasi mereka dan dikirim sebagai peringatan kepada pengemudi lain saat mereka mendekati area tersebut.

Sebagai contoh, saya menggunakannya baru-baru ini saat mengendarai penumpang dengan saudara saya di Thanksgiving, untuk memberi tahu pengemudi lain tentang kurangnya lalu lintas liburan yang menyenangkan pada rute kami, dan untuk memberi tahu mereka tentang kecelakaan yang kami lewati di jalan raya yang persimpangan.

Saya juga menggunakannya di perjalanan saya, yang melewati daerah yang dipenuhi rusa, untuk memberi tahu pengemudi rusa yang sedang merumput di dekat jalan. (Peringatan saya tidak begitu bertele-tele, meskipun: "Awas ... RUSA!" Lebih seperti itu)

Saat ini, saya pikir teknologi ini adalah solusi terbaik yang tersedia.

Catatan: Desain Waze dengan sangat cerdik hanya memperbarui obrolan dan peringatan (dan memungkinkan pengetikan) di salah satu dari dua skenario:

1. Perangkat sedang digunakan oleh penumpang
2. Mobil itu berhenti total

Ini benar-benar pilihan yang tepat untuk keselamatan pengendara, tetapi itu berarti bahwa untuk perjalanan yang tidak akan sering berhenti, Anda memerlukan navigator yang mengoperasikan perangkat untuk mendapatkan manfaat maksimal dari peringatan, dll.

Sebagian besar peta sudah melakukan, sampai batas tertentu. Ada berbagai warna dan lebar tergantung pada jenis jalan, tanda-tanda khusus untuk bagian curam, dll. Ini tentu saja kasus peta yang saya gunakan di Eropa Barat. Namun, Anda perlu membacanya dengan cermat dan memiliki pengetahuan dasar tentang negara untuk menyesuaikan harapan Anda.

Masalah utamanya adalah apa yang Anda gambarkan (banyak tikungan, jalan terlalu sempit untuk dilintasi dengan nyaman, tidak ada bahu yang keras dan saya menebak tanda sembarangan) hanya terdengar seperti jalan pedesaan khas di barat Irlandia. Awalnya tentu terasa sulit, terutama di malam hari, tetapi sebenarnya tidak ada alasan untuk memilih satu di peta.

Bagi orang yang tinggal (d) di sana, itu bukan "super-duper hard", itu disebut "mengemudi". Bagaimanapun, itu beraspal dan cukup besar untuk sebuah mobil! Anda dapat mengharapkan semua jalan ditandai dengan garis putih tipis dan beberapa yang ditandai kuning pada, misalnya, peta Michelin menjadi seperti itu (dan Anda beruntung tidak harus berhenti untuk kawanan domba!).

Kebetulan, banyak orang tidak suka mengemudi di jalan raya multilayar besar atau melalui terowongan dan jembatan (satu-satunya cara untuk membangun jalan melalui daerah berbukit yang tidak curam dan penuh tikungan) sehingga beberapa "kesulitan" atau "drivability" ukuran unidimensional tidak mungkin cocok untuk semua orang. Saya membayangkan bahwa jika Anda hanya pernah mengemudi di Irlandia, jalan raya Jerman juga bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan.