Apa rute darat yang aman dari Eropa ke India menggunakan transportasi umum?


35

Jejak Hippie tradisional termasuk Afghanistan dan Pakistan yang sekarang dianggap oleh kebanyakan orang tidak aman untuk dilalui.

Bahkan jika seseorang akan memutuskan untuk pergi melalui Pakistan, apakah mungkin untuk mencapai perbatasan Iran-Pakistan dan di luar dengan transportasi umum? Bagaimana kalau menyeberang dari Pakistan ke India, saya telah mendengar berbagai cerita tentang ini.

Kursi 61 hanya mengusulkan rute melalui Iran dan Pakistan, dengan interogasi, apakah rute ini saat ini layak.

Jika Pakistan keluar, seseorang dapat pindah dari Iran ke Turkmenistan dan melalui beberapa "Stans" lainnya untuk masuk ke Cina dan kemudian melalui Nepal ke India. Adakah yang melakukan ini baru-baru ini? Haruskah orang berpikir untuk melakukan ini di musim dingin?

Bagaimana dengan melewati Rusia ke Cina atau naik perahu ke India?


5
Google menunjukkan ada bus dari Lhasa ke Kathmandu - yang tampaknya seperti bagian kritis. Ada rel sepanjang jalan dari Eropa ke Lhasa, bundaran mungkin.
dbkk

4
Sejauh yang saya tahu saat ini tidak mungkin bagi orang asing untuk bepergian di Tibet kecuali dalam tur yang diatur secara ketat. Wikitravel memiliki lebih dari itu.
Gilles 'SANGAT berhenti menjadi jahat'

8
Jejak hippie tradisional? Andai saja ada seseorang bernama @hippietrail di situs web ini;)
Mark Mayo Mendukung Monica

2
Jadi jika Tibet keluar dan kami menganggap Anda tidak dapat menyeberang dari Cina ke India dan juga tidak dari Burma ke India, ini menghilangkan Utara dan Timur dan meninggalkan satu-satunya pilihan ke Pakistan, betul?
Peter Hahndorf

13
Nama panggilan internet saya adalah lelucon berdasarkan ironi . Saya sebenarnya bekerja sebagai teller bank dan tidak pernah meninggalkan pinggiran kota. Saya memakai dasi bahkan pada hari libur saya.
hippietrail

Jawaban:


34

OK, saya bisa menjawab sebagian dari ini.

Dari Eropa, Anda dapat masuk ke Rusia dengan cukup sederhana dengan visa - visa turis maksimal 1 bulan, namun, yang agak membatasi (mungkin bukan untuk Anda, tetapi itu untuk saya).

Dari sana saya pergi ke selatan dan ke Kazakhstan, melintasi Uzbekistan, ke Tajikistan. Setelah itu saya melanjutkan ke utara - Kirgistan, Kazakhstan, kembali ke Rusia dan menyeberang ke Mongolia. Semua ini dilakukan dengan transportasi umum - kereta api besar di Rusia, boleh di Kazakhstan jika Anda bisa naik kereta api , lemah di Uzbekistan ketika mereka berjalan dan sebagian besar tidak ada di Tajikistan dan Kirgistan (walaupun Cina ingin menghubungkan satu jalur di Kirgistan dengan sistem rel Cina).

Sebagian besar perjalanan menggunakan kereta di Rusia, dan kemudian berbagi taksi, minibus, berjalan kaki, dan taksi 4WD di stan lainnya.

'Apa yang aman' selalu subjektif - saya bisa berpendapat bahwa tidak ada tempat yang aman, atau di mana pun aman. Namun, ikuti tip keselamatan yang biasa, dan simpan SETIAP DUA PINTU DOKUMENTASI untuk penjaga perbatasan yang tidak bermoral, penjaga keamanan, polisi yang cerdik dan milisi yang sering mencari cara untuk mendapatkan uang tunai dari Anda. Lihat Taktik untuk Menghindari Dirusak oleh Polisi Korup untuk beberapa informasi lebih lanjut tentang aspek bepergian yang menyenangkan di daerah tersebut.

Dari Kirgistan dan Tajikistan ada jalan keluar ke Cina, sehingga Anda bisa melakukan itu, dan kemudian melakukan perjalanan ke selatan.

Namun, saya melakukan semua ini di musim panas. Akan ada beberapa penutupan jalan terutama di ketinggian di Tajikistan selama musim dingin. Kereta harus tetap membawa Anda ke Cina melalui Kazakhstan jika Anda menginginkannya (Urumqi tampaknya menjadi tempat tujuan di Cina). Saya pribadi akan menunggu sampai berbulan-bulan yang lebih hangat jika memungkinkan, setelah terbang di atas wilayah itu hingga akhir April dan masih kagum pada danau beku raksasa di Kazakhstan!


6
untuk bagian terakhir: Dari Cina Anda perlu memesan tur ke Tibet, lalu ke Nepal. Dari sana Anda dapat melakukan perjalanan mandiri ke India.
Peter Hahndorf
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.