Apakah diizinkan atau tidak dan pada dasarnya aman atau tidak, itulah satu-satunya masalah. Yaitu, jika 'aman' mereka diizinkan dan jika 'tidak aman' mereka dilarang.
Keamanan di sini (seperti biasa!) Agak subyektif † (misalnya, katakanlah obat yang terkontrol) tetapi untuk kaleng aerosol lebih merupakan masalah tidak mudah terbakar daripada tekanan. Seperti disebutkan oleh @Mark Mayo, sebagian besar palka kargo pesawat penumpang berukuran besar diberi tekanan , bahkan jika tidak ditekan di permukaan tanah. Sebagai contoh subjektif, sebagian besar maskapai penerbangan menganggap volume cairan lebih dari 100ml 'tidak aman' meskipun cairan yang persis sama dalam jumlah yang lebih kecil dianggap 'aman'.
Agar mudah terbakar, ada dua aspek: 1) konten dan 2) propelan.
Seperti yang disebutkan oleh @Nat Eldredge, beberapa konten diperbolehkan dan beberapa tidak. Untuk penerbangan domestik AS, tempat untuk memeriksa adalah situs TSA seperti yang disarankannya . Mungkin ada beberapa item yang dilarang meskipun tidak mudah terbakar (dan oleh karena itu pada kenyataannya 'aman') atas dasar 'subyektif' bahwa sebagian besar barang-barang tersebut mudah terbakar (misalnya cat semprot berbasis air) - tidak praktis untuk mencakup setiap barang yang mungkin ingin diangkut seseorang, jadi pendekatan 'kuas luas' harus diambil.
Propelan biasanya mudah terbakar tetapi bila digunakan untuk peralatan mandi biasanya dalam jumlah kecil, maka diperbolehkan untuk sebagian kecil cairan.
† TSA memerintah AS, EASA , UE dan IATA 'mengisi kesenjangan'. Kata-kata yang paling tidak dari masing-masing berbeda, maka ruang lingkup untuk penafsiran berbeda, maka kembali ke unsur 'subjektivitas'.