Di TGV (atau kereta jarak jauh Prancis lainnya), bisakah Anda naik kereta sebelumnya / nanti?

Tahun lalu saya punya tiket pada TGV tertentu. Saya tiba karena mendapat kopi. Saya mendapat TGV berikutnya, satu jam kemudian. Saya pikir saya harus membeli tiket baru di kapal.

Anehnya, koki itu berkata, tidak, Anda diizinkan melakukan itu jika Anda melewatkannya, tiket Anda sebelumnya baik. Saya tidak membayar apa-apa.

Demikian pula, seorang teman melaporkan bahwa dia mendapatkan TGV berikutnya yang lebih awal, dan secara mengejutkan agin tidak perlu membayar. Anekdot ketiga lainnya serupa.

Saya terkejut dengan ini - sebenarnya apakah tiket TGV (atau serupa) memungkinkan Anda untuk naik kereta apa pun ? Atau untuk waktu tertentu? Atau apakah ini kasus membingungkan dari koki "membiarkan seseorang pergi"?

Anehnya, saya tidak dapat menemukan informasi resmi mengenai hal ini, atau bahkan orang yang menulis blog tentang hal itu.

— Fattie
sumber

Dugaan saya adalah bahwa Anda secara teknis seharusnya naik kereta yang tertulis di tiket Anda, tetapi dalam praktiknya itu tidak cukup masalah bagi mereka untuk benar-benar menegakkannya. Jawaban resmi mungkin di suatu tempat dalam kondisi pengangkutan, tetapi mereka setumpuk besar legalese ...

— fkraiem

By the way, saya tidak berpikir saya baru-baru ini melihat kereta di mana Anda memiliki pilihan apakah memesan kursi atau tidak ... Entah itu semua tempat duduk gratis (TER) atau semua dipesan (TGV dan Intercite).

— fkraiem

(Pemesanan kursi, terima kasih, saya yakin Anda benar! Saya merasa misterius. Ada sedikit di mana Anda memesan tgvs online dan tidak jelas apakah itu hanya 'preferensi' (lorong, dll.). Bagaimanapun, terima kasih untuk berita gembira itu !!)

— Fattie

Kenapa kamu merindukanmu berlatih? Jika Anda ketinggalan kereta karena keterlambatan terkait kereta lainnya, maka Anda diperbolehkan naik kereta lebih lambat dari yang dipesan terlepas dari kondisi tiket

— Gagravarr

Ahh - titik menarik. Lagipula dalam kasus saya, saya hanya melewatkannya karena minum, tetapi mungkin itu menjelaskan anekdot-anekdot lainnya ..... Catat dua bahwa dua dari tiga anekdot saya memang kereta

— EARLIER

Jawaban:

Beberapa aturan dijelaskan di sini (dalam bahasa Perancis): http://aide.voyages-sncf.com/toute-laide-train/suite-mon-achat/echange-et-annulation/conditions-d-echange-d-annulation-et -de-rembourement

Dan versi dalam bahasa Inggris: http://help.en.voyages-sncf.com/en/exchange-cancellation/conditions

Itu tergantung pada tarif mana yang telah Anda bayar saat memesan tiket Anda. TGV berada di kategori Train Obligasi à Réservation Oblatoire , itu sebabnya ada nomor mobil / kursi. Mengenai pengalaman Anda, apakah Anda memiliki tiket Tarif Pro , Anda beruntung. Karena dengan semua tiket lain, Anda tidak dapat menggunakannya di kereta lain ( Prem ) atau memiliki biaya untuk membayar untuk berganti kereta.

— audionuma
sumber

Poin bagus tentang TarifPro. Seringkali Anda "terjebak dengan" tiket TarifPro, bahkan jika Anda tidak secara khusus meminta satu / memikirkan satu, jika Anda membeli terlalu terlambat untuk mendapatkan tarif murah. Mungkin dalam anekdot ini orang tersebut memang memiliki tarif TarifPro.

— Fattie

Sebagai contoh, "TarifPro ... tiket dapat dibatalkan tanpa biaya hingga 2 jam setelah keberangkatan". Saya kira, jika Anda naik kereta berikutnya, itu akan sama; Anda bisa mendapatkan pengembalian uang penuh, dan, beli saja harga penuh dengan harga penuh. Mungkin koki hanya "tidak melakukan apa-apa" karena tahu itu cucian. Terima kasih lagi!

— Fattie

Untuk menjawab pertanyaan saya sendiri lebih lanjut; sejak memposting ini saya sudah lebih banyak mengalaminya. Saya secara konsisten (hampir selalu sepertinya) mengambil waktu kereta yang berbeda dari yang saya pesan. Faktanya adalah Anda "sangat sering" lolos begitu saja, dan "kadang-kadang" harus membayar! Untuk mengatakan angka di atasnya, saya katakan, berikan bahwa kondektur mengunjungi Anda, Anda lolos 70% dari waktu. Pengalaman saya! (Tentu saja kadang-kadang Anda bahkan tidak melihat konduktor [yang lebih tergantung pada rute, saya katakan]; jelas Anda lolos begitu saja.)

— Fattie

Secara umum, tiket TGV terikat ke koneksi kereta tertentu. Tarif yang lebih tinggi ( tiket pro ) memungkinkan pertukaran dan pengembalian uang gratis, tetapi saya pikir Anda masih harus melakukannya sebelum naik (bahkan beberapa menit sebelumnya, secara tradisional dengan mesin khusus di concourse stasiun tetapi sekarang ada juga aplikasi seluler) dari sekedar muncul di kereta lain.

Tiket biasanya tidak dijual di kereta api di Prancis (kondektur dapat melakukannya dengan biaya tambahan - atau bahkan mungkin melepaskannya, lihat komentar - tetapi tidak dianjurkan seperti dulu atau dulu di negara lain).

Kecuali dalam kasus operasi tidak teratur (pemogokan, pembatalan, dll) karena itu akan tampak mustahil untuk mengambil TGV lain dengan tiket yang sama. Tetapi di sisi lain, saya dapat membayangkan bahwa sebagian besar konduktor akan bersikap lunak terhadap penumpang yang tampaknya hilang dan membayar tiket mahal. Jika Anda orang Prancis, dapatkan tiket diskon ("Prem's") dan sepertinya Anda mencoba menghindari ongkos, Anda mungkin mendapatkan perawatan lain.

Apa pun kondisinya, cobalah mendekati konduktor sesegera mungkin (berjalan ke arah mereka atau meraihnya saat pertama kali melewati kereta). Anda mungkin beruntung dan menghindari membayar apa pun atau setidaknya mendapatkan tiket dengan biaya tambahan kecil. Jika Anda tahu nanti, ketika mereka memeriksa tiket, Anda akan dikenakan biaya tambahan / denda yang lebih besar.

— Santai
sumber

Saya memiliki fakta menarik tentang pembelian tiket di kapal. Saya sering melakukan ini, dan ada biaya tambahan seperti yang Anda katakan (tentu saja lebih buruk, Anda biasanya membayar harga jenis tiket tertinggi, saya pikir). Menariknya saya harus berlari untuk naik kereta penghubung beberapa hari yang lalu, dan koki dapat melihat dari tiket saya yang lain, tidak mungkin bagi saya untuk memiliki waktu untuk membeli tiket untuk babak baru itu. Bahkan, dia tidak menagih saya biaya tambahan: yaitu: komputer harus memberi koki pilihan untuk mengisi daya atau tidak, secara dicurahkan. Menarik!

— Fattie

@JoeBlow Di banyak tempat aku sadar, papan on-mesin penjual penjaga miliki adalah dengan cara membeli tiket jika Anda mendapatkan di atas stasiun tak berawak (mesin tiket, jika ada satu, di stasiun mungkin rusak).

— gsnedders

Hai GS. Ya, itu benar, di kereta Prancis (1) Anda selalu dapat membeli tiket onboard (2) Anda membayar biaya tambahan kecil jika demikian (3) Saya percaya seperti yang Anda singgung, JIKA itu tidak mungkin untuk membeli satu di stasiun (stasiun ditutup, rusak, apa pun) maka Anda tidak membayar biaya tambahan kecil. dalam hal pertanyaan yang ada: apakah Anda harus membayar biaya untuk MENGUBAH WAKTU TIKET ANDA. akan muncul koki yang tidak MEMILIKI DISKESI dalam pilihan ini. (itu tidak "ditentukan secara otomatis" oleh sistem komputer)

— Fattie