Sebuah artikel Conde Naste Traveler 2012 mencatat itu
Statistik pencurian barang sulit didapat; maskapai tidak mengkompilasinya, dan jika perjalanan melibatkan banyak kaki, bisa sulit untuk membuktikan di mana pencurian terjadi. TSA, yang mengumpulkan informasi tentang properti yang hilang, melaporkan bahwa antara 7.000 dan 14.000 klaim diajukan ke agen setiap tahun. Berapa banyak dari barang-barang yang hilang itu yang dicuri oleh para penyaring, versus para penangan bagasi, tidak akan pernah diketahui. ...
Maskapai menyerahkan tas segera setelah mereka diperiksa ke petugas penyaringan (yang mungkin bekerja untuk kontraktor keamanan daripada pemerintah), dan kemudian ke perusahaan penanganan darat (lagi, sering pihak ketiga daripada karyawan maskapai atau bandara), ditambah inspektur bea cukai dalam perjalanan internasional. Mempertimbangkan hal ini, Kontrak Pengangkutan masing-masing maskapai mencakup klausul yang membatasi tanggung jawab mereka atas tas yang hilang atau rusak, dan terisolasi dari litigasi, mereka bahkan memiliki insentif lebih kecil untuk melibatkan diri mereka sendiri dalam bagaimana tas menemukan jalan mereka di tanah.
Ada beberapa proksi untuk data ini. Pada 2012 ABC News meminta catatan personel dari TSA berdasarkan Undang-Undang Kebebasan Informasi dan melaporkan karyawan yang dipecat karena pencurian. Anda juga dapat melacak jumlah pengaduan yang diajukan oleh penumpang terkait pencurian. Tapi ini tidak sempurna, dan hanya mencakup AS
Sumber tidak sempurna lainnya adalah penelitian tahun 2008 oleh Ponemon Institute , sebuah konsultan keamanan (dan dengan demikian sebuah perusahaan yang mungkin mendapat manfaat dari kekhawatiran publik atas pencurian, yang disponsori oleh divisi layanan keamanan Dell Computer, yang tentunya akan menguntungkan). Penelitian ini cacat (serius, cacat multi-dimensi ), tetapi saya menyebutkannya dengan harapan bahwa itu menginspirasi Anda atau poster lain untuk mengingat studi atau sumber yang lebih baik. LAX dan LHR ongkosnya paling buruk, tapi tentu saja ini juga dua bandara tersibuk di dunia. Sebaliknya, sebagian besar keluhan anekdotal tentang pencurian yang saya dengar dari para pelancong melibatkan bandara seperti NBO, LOS, dan JNB.
Jaminan terbaik terhadap pencurian adalah tidak memiliki apa pun yang berharga di tas Anda, terutama barang elektronik, perhiasan, obat-obatan, atau barang-barang kecil lainnya yang dapat dengan mudah dilepaskan dan disembunyikan di sepanjang rantai penanganan bagasi. Tidak seorang pun akan merogoh tas Anda untuk mengambil pasta gigi dan kaus kaki. Jika Anda harus, bawa banyak asuransi juga.