Mengapa maskapai menentang transfer tiket ke orang lain?


86

Maskapai biasanya tidak mengizinkan transfer tiket ke orang lain setelah dibeli, atau mereka melakukannya dengan harga yang sangat tinggi. Apa alasan melakukan ini?

Satu ide yang saya ajukan adalah mengizinkan pihak berwenang melakukan pemeriksaan latar belakang, tetapi orang dapat membeli tiket di bandara sesaat sebelum penerbangan. Tentu saja, itu akan lebih mahal dan akan ada risiko pesawat yang dipesan penuh, tetapi itu bukan tidak mungkin.


11
Bagaimana dengan keserakahan? Jika Anda tidak mau terbang, mereka hanya bisa menjual kembali tiket Anda dan mendapatkan jumlah uang ganda. Jika Anda akan memberikannya kepada orang lain, hanya jumlah uang normal?
Salvador Dali

1
@SalvadorDali: Jika saya tidak terbang, bagaimana mereka mengetahuinya? Pada saat saya gagal muncul pada saat check-in, sudah terlambat untuk menjual tiket saya lagi.
vsz

7
Mereka selalu menjual lebih banyak tiket kemudian ada yang duduk di pesawat. Mereka memiliki beberapa statistik berapa banyak orang yang rata-rata kehilangan pesawat. Jadi, jika rata-rata untuk 100 orang duduk 2 orang tidak datang, mereka menjual 102 orang duduk. Jika semua orang datang, mereka hanya mencoba memberi tahu 2 orang "kami minta maaf, bisakah Anda naik pesawat lain".
Salvador Dali

11
cukup tulis overbooking di google dan Anda akan melihat sejumlah besar contoh seperti itu. Ini bukan teori konspirasi, ini hanya statistik. smartertravel.com/travel-advice/…
Salvador Dali

2
@ vsz - pesanan berlebih benar-benar normal, yeah
Fattie

Jawaban:


161

Maskapai memiliki strategi penetapan harga yang dikenal sebagai "manajemen hasil" atau "manajemen pendapatan" - mereka mengenakan biaya lebih sedikit untuk beberapa kursi daripada yang lain, dan mengharapkan kursi ini dibeli lama di muka. Mereka tahu bahwa hanya persentase tertentu dari pelanggan mereka yang dapat membeli tempat duduk jauh di muka, dan bahwa pelanggan tidak akan terbang jika mereka tidak mendapatkan kursi yang murah.

Spekulan dapat membeli tiket $ 100 dan kemudian menawarkannya di eBay mendekati tanggal penerbangan seharga $ 200. Jika lebih dari setengah kursi yang dibeli spekulan ini dijual dengan cara ini, spekulator akan menghasilkan uang. Tetapi maskapai, yang ingin menjual kursi dekat dengan tanggal penerbangan seharga $ 500, tidak mau. Faktanya dengan sangat cepat spekulan yang menikmati penjualan 75% tiket seharga $ 200 akan melihatnya jatuh ke 0% karena spekulator lain menjualnya seharga $ 150, dan kemudian lagi seharga $ 110 dan seterusnya. Ini adalah bagaimana pasar menjual cenderung bekerja.

Dengan menegaskan bahwa tiket bukanlah komoditas untuk dibeli, diperdagangkan, dijual kembali, dan diedarkan dari tangan ke tangan, maskapai ini mampu mempertahankan struktur harga yang rumit di tempatnya. Secara keseluruhan, ini adalah hal yang baik, karena tiket mahal menit-menit terakhir menutupi BANYAK biaya penerbangan - keberadaan mereka adalah yang membuat tiket pemberitahuan sebelumnya sangat murah!


13
(+1) Ini juga berguna untuk menegakkan tarif “yang tidak dapat diubah” yang merupakan strategi diskriminasi harga lainnya. Selain itu, maskapai juga akan kalah di ujung yang lain: Penumpang yang sensitif terhadap harga mungkin tidak melakukan perjalanan sama sekali karena tiket murah akan segera dibeli oleh para spekulator yang berharap dapat menangkap sebagian margin maskapai.
Santai

14
Ini perlu dicatat bahwa tiket acara seperti konser yang diperlakukan sebagai komoditas, dan industri yang benar-benar FUBAR. Saya senang hal yang sama tidak mempengaruhi penerbangan ...
Thebluefish

10
Dalam hal hal-hal seperti konser, "lebih banyak perdagangan" benar-benar berarti "Orang-orang yang membeli tiket murah terlebih dahulu hampir selalu akan berbalik dan menjualnya kembali dengan harga tinggi yang tidak normal". Bahkan sekarang ada kontroversi besar dengan pemesanan restaraunt terjadi sekarang dengan masalah yang sama.
Thebluefish

8
Tidak, itu sebaliknya (petunjuk: Anda memesan tiket pesawat sebelum pesawat pergi; Anda membeli iPhone setelah diluncurkan). Pelanggan yang waktunya kritis - mereka yang harus terbang besok, atau mereka yang harus memiliki iPhone terbaru - membayar lebih. (Faktanya, Apple tidak cenderung untuk mendaki lalu memangkas harga iPhone baru dalam waktu singkat, tetapi secara umum produk teknologi turun harganya seiring berjalannya waktu setelah peluncuran.)
nekomatic

6
Maskapai penerbangan tidak memiliki struktur penetapan harga sebagai layanan publik, @ShivanDragon. Mereka memilikinya karena itu membuat mereka uang mengingat campuran aneh pelanggan yang mereka tarik. Dan banyak aturan mereka mendukung struktur harga mereka. Fakta bahwa Apple memiliki struktur penetapan harga yang berbeda, atau bahwa tiket konser memiliki struktur penetapan harga yang berbeda, atau waktu saya sebagai konsultan memiliki struktur penetapan harga yang berbeda, benar-benar tidak relevan. Produknya berbeda.
Kate Gregory

13

Faktor lain - terkadang hidup terjadi dan Anda tidak bisa terbang. Di masa lalu Anda hanya bisa menjual tiket Anda ke orang lain, sekarang Anda harus makan biaya ganti yang besar atau kehilangan tiket itu langsung. Itu uang di saku mereka yang tidak mereka gunakan.


1
Dengan sebagian besar maskapai penerbangan, dalam situasi seperti itu Anda dapat meminta pengembalian uang.
ISAE

9
@ISAE kebanyakan situasi? Tidak sepenuhnya benar. Sejumlah besar tiket yang terjual adalah tiket murah yang tidak dapat dikembalikan. Umumnya, hanya tiket "harga penuh" yang dapat dikembalikan, dan harganya cenderung mahal.
Andrew Ferrier

1
Saya akan mengatakan bahwa mungkin untuk mendapatkan voucher untuk nilai yang Anda bayar, tetapi saya belum pernah melihat pengembalian uang tunai ... setidaknya tanpa beberapa jenis biaya. Saya harus melakukan perubahan (penerbangan + hotel) yang saya perhatikan 15 menit setelah pembelian, dan kebijakan hotel 'tidak ada pengembalian uang' ingin mencoba dan mengenakan biaya $ 80 untuk menyesuaikannya. Hotel itu sendiri tidak memiliki masalah mengubah tanggal secara gratis.
Xrylite

@AndrewFerrier Menurut pengalaman saya, ini terutama tergantung pada maskapai. Maskapai penerbangan yang layak akan memiliki minat untuk memuaskan pelanggan, dan mereka akan menawarkan semacam pengembalian uang, mungkin melalui voucher.
ISAE

1
@ AashashM Karena bahasa Inggris bukan bahasa ibu saya, saya tidak akan mengaku yakin. Saya sudah bertanya tentang hal itu pada ELLSE . Dari profil Anda sepertinya Anda orang Inggris, jadi saya tentu tidak akan mengklaim memiliki pengetahuan yang lebih baik tentang tata bahasa Inggris daripada Anda.
Revetahw

6

Maskapai tidak hanya dalam bisnis menjual "tiket" ke kursi. Mereka menjual tiket ke kursi pada hari yang berbeda. Ini bagian "hari yang berbeda" yang berarti kursi yang sama akan dijual dengan harga lebih rendah "di muka" dan harga yang lebih tinggi lebih dekat dengan tanggal penerbangan.

Jika Anda dapat menjual kembali tiket ke teman, Anda (secara teoritis) bisa mendapatkan keuntungan dari "hari yang berbeda." Lebih penting lagi, spekulan bisa melakukan hal yang sama. Maskapai tidak ingin mengizinkan kesempatan ini.

Solusi terbaik adalah bagi maskapai untuk mengembalikan tiket "murah" Anda, sehingga mereka dapat menjual kembali tiket yang sama dengan harga lebih tinggi pada "hari yang berbeda" kepada penumpang lain. Banyak maskapai penerbangan akan melakukan ini. Beberapa tidak akan, karena mereka tidak cukup menghargai layanan / hubungan pelanggan.


5

Ini dapat menyebabkan situasi penyalahgunaan. Anda dapat berpikir bahwa grup perjalanan tidak terdaftar membeli begitu banyak tiket dengan nama berbeda pada penerbangan tertentu, kemudian mulai menjual tiketnya tetapi dengan harga lebih besar.

Tiket yang tidak dapat diubah akan menghilangkan situasi ini dan hanya perusahaan perjalanan yang terdaftar yang dapat memiliki perjanjian hukum dengan maskapai.


4
Beberapa tahun yang lalu saya melihat iklan di mana seorang pria muda mencari seorang wanita muda bernama <nama wanita spesifik> untuk berbagi penerbangan gratis selama seminggu dan perjalanan ski Banff. Sepertinya dia telah membayar liburan untuk dirinya sendiri dan pacarnya <nama spesifik yang sama>, dan kemudian putus dengannya. Tidak ada pengembalian uang, tidak ada kredit, tetapi dia jika dia menemukan seseorang dengan nama yang sama, maskapai tidak bisa membedakannya
DJohnM

Jadi maksud Anda lebih baik, ketika perusahaan penerbangan melakukan penyalahgunaan ini sendiri?
maaartinus

2

Alasan lain mungkin karena maskapai penerbangan cenderung memesan lebih dari pesawat, jika mereka bisa. Mereka mengharapkan persentase penumpang tertentu untuk membatalkan penerbangan mereka dan ingin mencegah kursi kosong. Jika semua orang menemukan pengganti, tidak akan ada cukup kursi di pesawat untuk semua orang!


Seberapa umumkah ini ??
curiousdannii

@curiousdannii tidak terlalu. Maskapai memang tahu mereka akan memiliki persentase tertentu dari tidak ada pertunjukan, tetapi itu bukan persentase yang sangat tinggi pada sebagian besar penerbangan. Ada beberapa penerbangan tanpa banyak pertunjukan, dan kadang-kadang terlalu berlebihan. Penerbangan seperti CUR-AMS di mana setiap penerbangan cenderung mendapatkan beberapa lusin obat bius baik kaki dingin dan tidak pernah muncul di bandara atau tertangkap berusaha melewati bea cukai dan ditangkap. Pada penerbangan seperti itu mereka dengan aman menjual lebih dari satu atau dua kursi lebih banyak daripada posisi yang tersedia.
jwenting

3
@jwenting di AS dengan pemesan berlebih benar-benar setiap hari, beberapa maskapai memiliki proses otomatis di mana Anda ditawari "voucher tidur" selama checkin, kios, atau online.
chx

1

Saya menyadari sudah ada jawaban yang diterima tentang "manajemen hasil" tetapi, sementara strategi diskriminasi harga mereka jelas memperburuk alasan mereka, saya pikir itu melenceng. Saya pikir alasan yang lebih besar cukup sederhana yaitu mereka bisa lolos begitu saja. Biarkan saya memperluas itu. Ketika kebanyakan orang memesan tiket pesawat, itu karena mereka berencana untuk terbang sendiri sehingga mereka mengabaikan peluang bahwa mereka ingin mentransfer tiket ke orang lain. Ini berarti ketika kebanyakan orang memesan penerbangan, mereka sepenuhnya setuju untuk menyetujui bahwa kursi yang mereka beli hanya dapat digunakan oleh mereka meskipun secara objektif itu merupakan kondisi penjualan yang tidak masuk akal.

Seringkali ada anggapan bahwa para spekulan yang terlibat berarti mencungkil, tetapi mereka pasti akan mencoba mencungkil orang, tetapi tidak ada jaminan mereka akan berhasil. Pasti ada jaminan bahwa membeli sekelompok tiket pesawat yang dapat dikembalikan akan menjadi strategi yang menguntungkan karena tiket mana pun yang tidak dapat dijual untuk mendapat untung akan dikembalikan pada harga pembelian semula. Namun, sebagian besar tiket tidak dapat dikembalikan dan, dengan demikian, strategi ini tidak akan berhasil dengan baik.


1
Sebagian besar penerbangan hari ini hampir penuh. Itu menunjukkan bahwa itu akan menjadi strategi yang sepenuhnya layak untuk membeli tiket lebih awal dan menjualnya nanti di, katakanlah, 90% dari apa yang harus dibayar pembeli untuk mendapatkan tiket dari maskapai pada tanggal itu. Dan itu tanpa ada orang yang dicungkil: penumpang mendapat diskon pada harga maskapai dan reseller masih meraup untung besar.
David Richerby

1
@ Davidvidicbyby Ini terdengar masuk akal kecuali bahwa maskapai penerbangan tidak akan duduk diam saat itu terjadi. Pertama, mereka akan berhenti mendiskon tarif untuk masa depan yang jauh.
Dean MacGregor

1

Nah, jika maskapai mengubah kebijakan mereka, menghapus batasan dan membuat tiket dapat ditransfer, ini akan menciptakan ceruk pasar yang sama sekali baru untuk pengecer. Jika ini terjadi, akan ada banyak komplikasi terkait dengan tanggung jawab pengecer, jaminan kualitas, peraturan keselamatan, dan lainnya. Hampir tidak mungkin bagi maskapai untuk beroperasi dalam ketentuan hukum yang sama, seperti yang dilakukan sekarang.

Ketika saya membaca pertanyaan awal dan kemudian jawaban yang menjelaskan "manajemen hasil" atau "manajemen pendapatan", saya bertanya pada diri sendiri apakah saya akan terbang dengan tiket yang saya beli melalui situs lelang? Saya tidak akan.


1
Apakah Anda pernah menggunakan Priceline?
CodyBugstein

-2

Transfer bisa dua cara. Jika mereka harus mendaftarkan transfer maka tentu saja mereka harus dapat mengendalikan aliran uang tunai. NAMUN, jika mereka tidak mendaftarkannya, sebagai contoh mungkin situasinya jika saya memberi Anda tiket bus saya kemudian, selain dari faktor ekonomi, jelas ada beberapa faktor pertanggungjawaban dan keamanan.

  1. Jika pesawat jatuh karena suatu alasan, maskapai tidak akan berada dalam posisi untuk menyatakan siapa yang berada di dalamnya. Jadi mereka akhirnya melaporkan bahwa penjual tiket / donor telah meninggal, padahal sebenarnya itu adalah si penerima.

  2. Jika pesawat dibajak, atau bahkan dijatuhkan oleh teroris, bisa jadi para teroris adalah orang-orang yang membeli tiket yang dijual kembali. Dan maskapai akan mengira itu adalah pembeli asli.

  3. Demikian pula untuk situasi di mana seseorang mungkin telah menyelundupkan narkoba atau barang selundupan lainnya.

Saya yakin Anda dapat memunculkan aspek keselamatan dan keamanan lainnya jika Anda berpikir cukup keras.


5
1, 2, 3: Semua salah, karena ada banyak kontrol sebelum naik. Anda tidak dapat naik tanpa paspor / ID dan dapat dibaca secara elektronik, jadi tidak ada overhead dalam menyimpan data, bukan hanya memeriksa terhadap database.
maaartinus
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.