Apakah warga negara Pakistan dilarang memasuki India melalui empat bandara saja?

Seorang teman Pakistan yang perlu pergi ke India diberitahu (sangat terlambat, hampir persetujuan visa) oleh seorang pejabat kedutaan India (di Singapura) bahwa ia hanya dapat memasuki * India melalui salah satu dari empat bandara utama: Delhi, Mumbai, Kolkata dan Chennai .

* Dengan "masuk" yang saya maksudkan bahwa petugas imigrasi (mungkin setara dengan "agen pabean" di AS) akan memungkinkan orang tersebut memasuki negara melalui pos pemeriksaan imigrasi bandara, atau ditahan di pos pemeriksaan dan dilarang memasuki negara. Ini tidak terkait dengan "bea cukai" yang berurusan dengan mengimpor barang, atau berada di dalam penerbangan yang mendarat di bandara.

Penerbangan langsung ke dan dari bandara yang lebih kecil sudah dipesan, yang sekarang sedang diubah menjadi pendaratan rencana penerbangan dua atap di salah satu dari empat pelabuhan internasional kemudian transit ke penerbangan domestik ke tujuan semula.

Kami mencari informasi tentang pembatasan semacam itu secara online tetapi tidak dapat menemukannya. Apakah pembatasan ini sesuai dengan hukum India? Di mana referensi untuk pembatasan ini dapat ditemukan?

— ADTC
sumber

@hippietrail customs-and-immigration ( prosedur kontrol perbatasan ; disebut sebagai 'imigrasi' di sebagian besar negara selain AS) tampaknya lebih baik daripada regulations (Aturan, peraturan, dan kebijakan organisasi yang bertentangan dengan undang - undang negara atau pemerintah.) .

— ADTC

Itu tidak masuk akal. Saya menyebutkan "memasuki India", dan maksud saya adalah apakah petugas imigrasi (sebagaimana disebutkan, itu tidak disebut 'agen bea cukai' di luar AS) akan memungkinkan Anda untuk memasuki India melalui bandara lain, yang merupakan masalah masuknya imigrasi. Ini secara tidak langsung terkait dengan visa karena hanya dapat diberikan pada saat menunjukkan bahwa Anda berencana untuk memasuki India melalui salah satu dari empat pelabuhan ini, sementara itu terkait langsung dengan imigrasi sebagaimana disebutkan. Perhatikan bahwa imigrasi berarti "memasuki negara" dan bukan "pindah secara permanen ke negara".

— ADTC

Saya akan menyarankan "bea cukai" dan "imigrasi" idealnya harus terpisah tag. Di Asia kita semua secara kolektif memahami "imigrasi" berarti mendapatkan cap pada visa / paspor Anda dan memasuki negara itu, sedangkan "bea cukai" berarti mengimpor barang (apakah itu barang kena bea cukai atau barang yang tidak kena bea cukai). Ini adalah pemahaman kita bersama, dan di bandara-bandara di sini, pertama-tama kita melewati pos pemeriksaan imigrasi untuk mendapatkan persetujuan untuk memasuki negara, kemudian (setelah masuk dan mengambil bagasi) menyatakan barang kena bea cukai di bea cukai. Saya tidak tahu bagaimana orang-orang di AS memahami "kebiasaan dan imigrasi". Maaf.

— ADTC

Kami menyebutnya "migrasi" atau kadang-kadang, "relokasi / pindah". :) Mungkin: migrationtag bisa identik dengan imigrasi (dengan catatan itu berarti tindakan bergerak secara permanen, dan orang tidak boleh menggunakannya untuk masalah pos pemeriksaan). Dan mungkin ada immigration-checkpointatau immigration-entrytag khusus untuk tindakan mendapatkan disetujui di pos pemeriksaan port untuk masuk ke suatu negara melalui port (udara / darat / laut). Dan kemudian customstag untuk masalah tentang bea cukai (mengimpor barang) dan barang kena bea cukai. Ini bisa menjadi diskusi meta yang bagus.

— ADTC

Diskusi tentang tag ini harus terjadi pada meta, bukan di sini.

— Flimzy

Ini memiliki semua keunggulan dari beberapa jobsworth. Keberadaan "peraturan" semacam itu sangat tidak mungkin jika hanya karena "melalui salah satu dari empat bandara utama" tidak termasuk penyeberangan darat di Attari (Wagah). Bentuk ini menyebutkan bahwa (walaupun jelas kuno!) Tetapi ada banyak referensi yang lebih baru juga.

Keheningan hampir tidak konklusif, tetapi perincian di sini pada umumnya komprehensif dan tampaknya sangat mungkin telah menyebutkan aturan yang sewenang-wenang, jika ada.

Masalahnya mungkin bandara yang awalnya dipilih (lebih kecil). Tidak semua bandara India dijaga dengan petugas Imigrasi (misalnya, di T1, bahkan di New Delhi) dan masuk akal bagi saya bahwa warga negara Pakistan diharuskan untuk tiba di India melalui titik masuk yang memiliki fasilitas Imigrasi (yang mana "pilih empat" memang memiliki).

— kacang
sumber

Bisakah Anda merevisi para terakhir Anda? Sepertinya ada yang salah dengan tata bahasa. Saya tidak yakin apa yang ingin Anda katakan di sana.

— ADTC

Sebenarnya banyak bandara di India dijaga dengan petugas imigrasi langsung dari pemerintah. Bandara jauh lebih kecil memang memiliki peran polisi lokal tetapi banyak bandara yang lebih besar dan menengah di seluruh India memiliki petugas langsung dari biro imigrasi. Sebenarnya saya melihat daftar lengkap sebelumnya. Saya dapat mengambil tautan nanti, tetapi Anda harus dapat menemukannya. Jadi saya tidak berpikir itu masalahnya. Saya benar-benar berpikir itu adalah seseorang yang memberikan waktu yang sulit dan menyebabkan masalah yang tidak perlu.

— ADTC

@ Tor-EinarJarnbjo Dengan penuh hormat, ketika meneliti pertanyaan ini, saya telah menemukan banyak referensi dalam peraturan resmi India yang menyebutkan pengecualian khusus untuk warga Pakistan. Saya belum menemukan persyaratan untuk menggunakan keempat bandara tersebut, dan hanya keempat bandara itu, tetapi ada cukup banyak "peraturan ini berlaku untuk semua orang, kecuali warga negara Pak" yang tidak mengejutkan saya sama sekali.

— CGCampbell

@CGCampbell: Karena ketegangan dalam hubungan politik antara India dan Pakistan, Anda mungkin benar, tetapi saya tidak mengerti apa yang coba dikatakan pnuts di paragraf terakhirnya. Bahkan tanpa aturan umum dan "dapat digunakan", beberapa negara mengizinkan titik masuk dalam visa yang dikeluarkan (yang mungkin sangat berlaku di sini), tetapi jika teman ATDC memiliki penerbangan internasional yang dipesan ke bandara yang lebih kecil, saya tidak lihat mengapa orang harus berasumsi bahwa tidak ada kontrol imigrasi di sana.

— Tor-Einar Jarnbjo

Terima kasih atas komentarnya. Hanya ingin menjelaskan bahwa "lebih kecil" tidak berarti itu sangat kecil atau pedesaan. Ini masih merupakan bandara perkotaan besar dengan penerbangan internasional langsung dari banyak negara dan fasilitas pos pemeriksaan imigrasi. Hanya saja tidak ada dalam daftar konyol "empat pelabuhan masuk yang diizinkan melalui perjalanan udara untuk warga negara Pakistan" . Saya hanya mencoba mencari tahu apakah daftar ini masih diberlakukan, atau hanya sisa dari masa lalu. Untuk alasan privasi dan keamanan, saya memilih untuk tidak mengungkapkan nama bandara yang dipilih, tetapi dengan atau tanpa pengungkapan seperti ini, ini bukan kasus khusus.

— ADTC