Apakah Anda memerlukan SIM saat menyewa skuter di Malaysia / Thailand?


12

Saya mengetahui adanya IDP , tetapi saya telah membaca bahwa saya tidak memerlukannya karena beberapa perusahaan menyewa skuter hanya di paspor.

Jika demikian, risiko apa yang saya miliki untuk menyewa skuter ketika memiliki SIM non-IDP EU (cat. B)?

Sebagai contoh ketika dihentikan oleh polisi, saya mengemudi secara ilegal? Jika ya, saya juga berasumsi bahwa jika terjadi kecelakaan, asuransi perjalanan saya tidak akan menanggung biaya?

Atau Anda tidak perlu SIM saat mengendarai skuter di bawah output daya tertentu?

Apakah ada bedanya jika saya di pulau wisata (seperti Langkawi, Phuket, Ko Samui) jauh dari kota?


Apakah Anda membawa SIM Uni Eropa untuk kelas kendaraan ini, akan baik untuk menambahkan informasi ini dalam pertanyaan
skv

@skv: Ini kategori B, tetapi biasanya dengan B Anda masih bisa mengendarai sepeda motor yang lebih ringan.
kenorb

Layak ditambahkan ke pertanyaan (bagi kita yang tidak terbiasa dengan kategori lisensi UE): en.wikipedia.org/wiki/European_driving_licence
Burhan Khalid

Jawaban:


8

Saya pernah ke Thailand menyewa skuter dari berbagai hotel, agen di berbagai pulau dan mereka tidak pernah meminta izin mengemudi saat menyewa skuter. Menyewa skuter sangat populer dan harganya hanya sekitar 200-250baht / hari. Satu-satunya masalah adalah bahwa kadang-kadang mereka bisa memegang paspor Anda selama masa sewa (Lihat: Bagaimana menghindari membiarkan bisnis sewa memegang paspor saya di Thailand? ). Seharusnya serupa di Malaysia.

Jadi sebagai turis, tidak perlu memiliki SIM Thailand atau internasional (IDP) saat menyewa skuter. Meskipun masih bagus untuk memiliki SIM Anda asing atau internasional yang dikeluarkan oleh pemerintah asing yang harus diterima ketika dihentikan oleh polisi.


Di Thailand: Mengemudi - artikel Persyaratan Lisensi di Trip Advisor kita dapat membaca:

Menurut Undang-Undang Lalu Lintas PBB tahun 1949 dan Undang-Undang Lalu Lintas Thailand tahun 1979, IDP ( Izin Mengemudi Internasional ) tidak diperlukan jika Anda seorang turis / pengunjung di Thailand selama lisensi Anda dalam bahasa Inggris , memiliki foto, dan negara Anda adalah negara pihak pada perjanjian 1949, yang kebanyakan adalah negara. (Lihat undang-undang otomotif di bawah ini) Namun, jika Anda seorang penduduk, Anda memerlukan SIM Thailand. Sebagai turis, perusahaan penyewaan mobil, perusahaan asuransi dan polisi semua akan menerima lisensi rumah Anda. Namun, itu bukan ide yang buruk untuk mendapatkan IZIN PENGEMUDIAN INTERNASIONAL (IDP) yang dikeluarkan sebelum Anda meninggalkan negara Anda.


TINDAKAN KESELAMATAN KENDARAAN BERMOTOR (UU Thailand)

Bagian 42

  • Siapa pun yang ingin mengendarai kendaraan bermotor di jalan umum harus memiliki SIM yang sesuai.

  • Pengemudi harus membawa SIM dan fotokopi buku registrasi dan menunjukkannya kepada petugas yang kompeten atas permintaan.

  • Ini tidak berlaku untuk mereka yang belajar mengendarai kendaraan bermotor sesuai dengan ketentuan Bagian 57.

  • Jika pengemudi adalah orang asing yang tidak memiliki visa imigran, ia dapat mengendarai kendaraan bermotor dengan SIM yang disebutkan dalam Bagian 42-2.

  • Dalam kasus seperti itu, ia harus membawa dokumen yang ditentukan oleh perjanjian antara pemerintah Thailand dan pemerintah yang mengeluarkan SIM tersebut, dan menunjukkannya kepada petugas yang kompeten berdasarkan permintaan.

Bagian 42-2

  • Dalam hal ada perjanjian antara pemerintah Thailand dan pemerintah asing mengenai saling menerima SIM, seorang asing yang tidak memiliki visa imigran dapat mengendarai kendaraan bermotor dengan SIM yang dikeluarkan oleh pemerintah asing tersebut , atau asosiasi mobil disahkan oleh pemerintah asing tersebut.

Setelah Anda memperoleh visa non-imigran atau menetapkan bahwa Anda adalah penduduk (seperti mendaftarkan anak-anak di sekolah, membeli mobil, dll.) Dan bukan lagi turis, Anda memerlukan SIM Thailand karena SIM nasional dan SIM internasional Anda adalah hanya diterima secara hukum jika Anda seorang turis . Beberapa perusahaan asuransi memiliki cetakan yang menyatakan bahwa pengemudi harus memiliki SIM Thailand yang berlaku untuk ditanggung sepenuhnya setelah jangka waktu tertentu di Thailand.

Sumber:


Bacaan saya menunjukkan jawaban ini jelas salah. Undang-undang Thailand didasarkan pada konvensi internasional 1949 yang memiliki kelas sepeda motor. Jadi, jika SIM asing Anda tidak memiliki penunjukan kelas A, maka Anda akan ilegal dan asuransi Anda mungkin akan batal. Memang benar bahwa Anda akan diizinkan untuk menyewa skuter atau sepeda motor, tetapi jika Anda mengalami kecelakaan, Anda akan dianggap mengemudi secara ilegal. Dan Thailand memiliki salah satu tingkat kematian kecelakaan lalu lintas terburuk di dunia.
42-

Menyewa skuter tidak sama dengan menyewa sepeda motor. Untuk skuter kelas 250cc Anda kemungkinan besar tidak memerlukan SIM.
kenorb

Bisakah Anda membagikan tautan tentang apa yang Anda katakan?
kenorb

Thailand hanya memiliki perjanjian dengan 9 negara ASEAN sehingga sebagian besar warga negara asing tidak tercakup dalam Bagian 42-2: mengemudi-in-thailand.com/motor-vehicle-act/#03 Jika Anda secara hukum tidak dapat mengendarai sepeda motor di negara asal, maka Anda tidak sah di Thailand. Agen penyewaan tidak bertanggung jawab untuk menegakkan hukum dan mereka juga tidak bertanggung jawab atas kecelakaan. Mereka tidak memiliki alasan untuk memberi Anda informasi yang benar dan memiliki alasan keuangan untuk membiarkan Anda mengemudi secara ilegal. Polisi dapat membuat denda sendiri, biasanya 400-2.000 baht untuk pelanggaran yang terdeteksi di halte lalu lintas.
42-

6

Saya pernah ke Thailand 7 kali dalam 5 tahun terakhir, dan menyewa skuter dan kendaraan berkali-kali. Saya telah dihentikan oleh polisi dua kali. Pengalaman saya adalah California DL saya selalu diterima ketika menyewa mobil. Saya tidak pernah diminta lisensi ketika menyewa skuter, atau oleh polisi ketika menepi. Salah satu saat ketika saya ditarik, pendaftaran skuter pacar saya telah kedaluwarsa. Saya pikir saya punya paspor saya, diberi tiket seharga $ 20 atau lebih, dan hanya itu. Kebanyakan penyewaan skuter hanya peduli bahwa Anda tidak akan merusak atau mencuri skuter di sana, dan paspor Anda dijamin. 0,02 saya


5

Secara hukum di Thailand, Anda diharuskan memiliki SIM untuk mengoperasikan skuter dengan ukuran berapa pun dan menurut hukum Anda diharuskan memiliki IDP jika lisensi negara asal Anda tidak sepenuhnya dalam bahasa Inggris. Tidak masalah di mana Anda menyewa atau mengendarai skuter, undang-undang tersebut berlaku secara nasional.

Jika lisensi negara asal Anda menentukan sepeda motor ukuran tertentu yang diizinkan untuk Anda kendarai, maka secara teknis Anda harus memiliki lisensi / dukungan yang benar dari rumah untuk kendaraan yang Anda sewa.

Ini tentu saja teknis, penegakan aturan adalah kaleng cacing lainnya. Kebanyakan pemberhentian oleh polisi orang asing dengan sepeda motor cenderung berakhir dengan "denda" dibayar di tempat dan kemudian pilot skuter itu berangkat dengan cara yang menyenangkan. Tetapi hukum memang memberi mereka lebih banyak kekuatan untuk ditangkap atau denda, jika Anda tidak memiliki lisensi yang tepat.

Tanyakan kepada orang-orang yang mengeluarkan IDP di negara asal Anda dan cari tahu apakah lisensi Anda memenuhi syarat untuk pengesahan skuter di IDP. Pengungsi cenderung memiliki definisi yang lebih luas tentang kualifikasi kelas (yaitu karena DL saya memungkinkan saya untuk mengendarai hingga 20 penumpang van, IDP saya membuat saya terdaftar untuk bus ukuran penuh).


2

Saya telah menyewa skuter beberapa kali di Krabi di selatan Thailand. Mereka tidak terlalu peduli dengan lisensi Anda.

Sebagai aturan umum, Anda dapat menggunakan lisensi UE Anda di luar negeri untuk masa tinggal hingga 3 bulan. Itu benar di negara-negara lain yang memiliki undang-undang yang lebih ketat seperti Australia. Lebih dari 3 bulan, secara resmi Anda harus mendapatkan lisensi lokal.

Khusus untuk Thailand, negara ini sangat bergantung pada pariwisata, dan orang-orang biasanya sangat "ramah" dengan turis. Saya pikir pihak berwenang tidak akan terlalu mengganggu jika Anda tidak sepenuhnya mematuhi hukum apa pun yang terkait dengan sepeda Anda (Yaitu disfungsi ringan Anda atau asuransi Anda hilang). Sejauh yang saya tahu, sebagian besar ada 2 hal yang harus Anda patuhi di Thailand, yaitu tidak mengonsumsi narkoba dan tidak mengatakan / menulis sesuatu tentang Raja. Atau Anda akan menempatkan diri Anda dalam masalah yang sangat serius.

Di Malaysia, saya mengendarai Honda wave (125cc) saya selama bertahun-tahun tanpa asuransi atau lisensi. Saya tidak pernah memiliki masalah serius. Saya mengemudi setiap hari ke tempat mana pun di Kuala Lumpur, dan mengambil jalan raya. Polisi biasanya tidak akan menangkap orang asing (maksud saya orang asing berkulit putih).

Saya pernah ditangkap oleh polisi di jalan raya. Mereka ada di belakang dan tidak melihat wajah saya sampai saya menghentikan sepeda. Mereka mungkin berasumsi bahwa saya adalah orang lokal karena sangat sedikit orang Eropa yang mengendarai sepeda di Kuala Lumpur. Mereka jelas terlihat kesal melihat mereka menangkap pria Eropa, tetapi harus melalui proses. Sepeda saya berfungsi penuh dan saya memakai helm. Saya hanya tidak memiliki lisensi atau asuransi. Saya baru saja memiliki SIM lokal yang tidak memungkinkan Anda mengendarai sepeda 125cc (saya selalu berpikir SIM mengemudi cukup baik sampai hari itu). Saya didenda karena itu. Teman Malaysia saya yang duduk di belakang saya di atas sepeda tertawa sepanjang jalan selama penangkapan. Dia mengatakan kepada saya untuk tidak khawatir tentang itu karena saya akan baik-baik saja tidak membayar denda. Denda adalah dari RM 200, yang lebih dari 40 euro (agak baik dibandingkan dengan apa yang akan Anda dapatkan dalam situasi serupa di Eropa). Kedua polisi tersebut menjalani prosedur resmi untuk menulis denda dan tidak meminta suap.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.