Di negara-negara Eropa manakah saya harus memiliki indikator negara pada mobil saya?

Di Eropa, banyak mobil memiliki indikator negara yang menunjukkan negara asal dan terlihat seperti ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

Saya mendengar bahwa di beberapa negara Eropa ini perlu dimiliki. Karena saya tidak ingin merusak mobil saya jika tidak benar-benar diperlukan, saya ingin tahu di negara mana saya harus memiliki indikator negara ini.

Plat saya terlihat seperti ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

— RoflcoptrException
sumber

Saya mendengar mengajukan pertanyaan yang diperlukan untuk mendapatkan beberapa topi;)

— Nean Der Thal

Katakanlah, sekarang DDR hilang selama> 10 tahun, tidak bisakah Anda menemukan contoh yang lebih baru untuk tanda negara?

— DCTLib

@DCTLib> 10 tahun mungkin sedikit meremehkan: IIrc GDR sudah hilang selama hampir 25 tahun sekarang ...

— Saya dengan Monica

Anda bisa mendapatkan pelat pedesaan bermagnet agar tidak merusak mobil Anda

— Ian Turton

Roflcoptr, seperti yang telah dijawab orang lain, Anda tidak diizinkan pergi ke luar negeri tanpa oval tetapi tidak ada dalam Konvensi Wina yang mengatakan bagaimana oval harus diproduksi. Temukan yang magnetis, atau buat yang Anda sendiri. Atau, jika Anda hanya menggunakan oval yang sudah jadi, tambahkan lembar perekat tambahan yang berbeda antara mobil dan stiker yang membuatnya lebih mudah dikupas lagi nanti.

— Gábor

Jawaban:

Pelat Lisensi UE

Negara-negara UE sekarang memiliki plat registrasi baru yang menggabungkan kode negara dan bendera UE di sebelah kiri. Ini mengosongkan kebutuhan akan stiker bekas oval, ditegakkan oleh Konvensi Wina tentang Lalu Lintas Jalan . Mengutip dari "Peraturan Dewan (EC) No 2411/98 tanggal 3 November 1998 tentang pengakuan dalam lalu lintas intra-Komunitas dari tanda pembeda Negara Anggota di mana kendaraan bermotor dan trailernya terdaftar" :

Negara-negara Anggota yang mewajibkan kendaraan yang terdaftar di Negara Anggota lain untuk memperlihatkan tanda registrasi yang membedakan ketika mereka sedang dikendarai di wilayah mereka harus mengakui tanda pembeda dari Negara Anggota yang ditampilkan pada bagian paling kiri dari pelat registrasi sesuai dengan Lampiran pada bagian ini. Regulasi setara dengan tanda pembeda lainnya yang mereka kenali untuk tujuan mengidentifikasi Negara tempat kendaraan terdaftar.

Lihat misalnya Italia dan Prancis:

Pelat Lisensi Italia Plat Lisensi Perancis

Untuk informasi lebih lanjut, berikut adalah artikel wikipedia .

Pelat Lisensi Swiss

Mobil dengan plat Swiss diwajibkan oleh Konvensi Wina tentang Lalu Lintas Jalan untuk menempatkan stiker CH di mobil mereka, ketika bepergian di dalam zona Uni Eropa.

Pelat Lisensi CH

Plat Lisensi Liechtenstein

Pelat lisensi Liechtenstein memang mengandung indikator negara. Ini adalah FLsingkatan Fürstentum Liechtenstein:

FL Plate

Saya tidak dapat menemukan referensi resmi tentang topik tersebut. Namun menurut pendapat saya, FLpenandaan dapat dengan mudah dikacaukan dengan yang setara dengan pengkodean wilayah / kota (seperti yang ditemukan pada pelat Jerman). Agar aman, saya sarankan agar Anda benar-benar menempelkan indikator oval negara di mobil Anda , untuk menghindari masalah dengan petugas polisi yang terlalu bersemangat. Saya tidak bisa membayangkan betapa sulitnya untuk mencoba dan meyakinkan polisi asing yang FLmemang merupakan indikator negara, dengan mengutip mereka Konvensi Wina.

— JoErNanO
sumber

Bagaimana ini menjawab pertanyaan saya? Saya tidak memiliki plat nomor UE maupun plat Swiss. Saya benar-benar tidak tahu mengapa ini mendapat banyak upvotes.

— RoflcoptrException

Saya pikir Anda tidak akan memerlukan stiker seperti itu di Eropa jika tanda negara tersebut dimasukkan ke dalam plat pendaftaran. Tapi saya khawatir bukan itu yang terjadi dengan piring Anda dan karenanya Anda akan membutuhkan stiker.

The Vienna Convention on Lalu Lintas Jalan, Pasal 37 mengatakan:

Setiap kendaraan bermotor dalam lalu lintas internasional akan ditampilkan di bagian belakang, di samping nomor registrasi, tanda pembeda Negara tempat kendaraan tersebut didaftarkan.

Tanda ini dapat ditempatkan secara terpisah dari plat registrasi atau dapat dimasukkan ke dalam plat registrasi.

Ketika tanda pembeda dimasukkan ke dalam plat registrasi, tanda itu juga harus muncul di plat registrasi depan kendaraan jika itu wajib.

Berikut adalah daftar coutries yang menandatangani konvensi .

"FL" di piring Anda lebih mirip kode wilayah / kota dan tidak seperti kode negara. Menurut Konvensi Wina (Lampiran 3.3.d) FL pada piring Anda tidak akan diakui sebagai tanda pembeda dan Anda harus memiliki stiker terpisah.

Tanda pembeda dari Negara pendaftaran harus diposisikan sedemikian rupa sehingga mudah diidentifikasi dan sehingga tidak dapat dibatasi dengan nomor registrasi atau merusak keterbacaannya. Tanda pembeda harus setidaknya memiliki warna yang berbeda dari nomor registrasi, atau memiliki warna latar belakang yang berbeda dengan yang dicadangkan untuk nomor registrasi, atau dipisahkan dengan jelas, lebih disukai oleh garis, dari nomor registrasi;

— Aliran yang kotor
sumber

Tetapi apakah ada negara di luar UE yang memiliki tanda dengan tanda negara yang tergabung? Setidaknya fotonya tentang piringnya tidak memilikinya.

— RemcoGerlich

@RemcoGerlich: Swiss dan Liechtenstein sebenarnya adalah dua dari sedikit negara non-UE di Eropa, tidak memasukkan tanda kebangsaan di plat nomor mereka. Kecuali Andorra, Kroasia, Monako, San Marino dan Kota Vatikan, semua negara non-UE lainnya (setidaknya dalam plat registrasi yang saat ini dikeluarkan) memiliki tanda kewarganegaraan yang sesuai dengan persyaratan dalam Konvensi Wina.

— Tor-Einar Jarnbjo

Di Inggris, misalnya, pelat default tidak memiliki tanda negara yang tergabung. Pemilik / penjaga terdaftar dapat membayar ekstra untuk memiliki plat bertanda, tetapi banyak orang tidak. Saya membeli mobil baru dari dealer tahun lalu, jadi saya adalah pemilik terdaftar pertama - dan plat tidak memiliki lambang negara / simbol. Saya punya magnet, yang saya menampar di bagian belakang dan depan mobil ketika saya bepergian ke luar negeri.

— Aleks G

Bahkan lebih baik, Inggris mengizinkan berbagai kode negara yang tidak sah untuk perjalanan Eropa - GB legal tetapi Anda juga dapat memiliki UK, CYM, ENG, SCO atau berbagai nama lengkap: gov.uk/displaying-number-plates/flags -symbols-and-identifiers

— Colin Pickard

Dirty-flow, FL adalah kode negara (Fürstentum Liechtenstein) dan dua huruf yang sama juga ditampilkan dalam oval, tetapi itu tidak membuat plat nomor ini cukup dengan sendirinya, tentu saja.

— Gábor

-1

Jika Anda memiliki plat seperti itu, Anda perlu memiliki stiker pengenal negara jika mengemudi di luar negeri dengan mobil itu.

Seseorang telah memposting tautan Wikipedia ke konvensi Wina: http://en.wikipedia.org/wiki/Vienna_Convention_on_Road_Traffic

Dinyatakan dengan jelas (dalam ringkasan ini) bahwa "Tanda pembeda negara pendaftaran harus ditampilkan di bagian belakang kendaraan. Tanda ini dapat ditempatkan secara terpisah dari plat registrasi atau dapat dimasukkan ke dalam plat registrasi kendaraan . " Simbol di plat nomor Anda tidak cukup untuk ini.

— DCTLib
sumber

Menurut Anda mengapa plat nomornya sudah tua? Bahkan belum berumur satu tahun.

— RoflcoptrException

Jadi Liechtenstein tidak menerbitkan plat nomor pengenal negara saat ini? Lebih dari yang tidak terduga. Saya telah mengadaptasi jawaban atas informasi dari komentar.

— DCTLib

@jwenting - Ada beberapa negara non-UE yang mengadopsi desain (misalnya, Turki).

— DCTLib

@Relaxed: Tidak, pelat registrasi Lichtenstein tidak memenuhi persyaratan dalam Konvensi Wina tentang penggabungan tanda kebangsaan pada plat nomor: "Tanda pembeda Negara pendaftaran harus diposisikan agar mudah diidentifikasi dan agar tidak dapat dikacaukan dengan nomor registrasi atau merusak keterbacaannya. "

— Tor-Einar Jarnbjo

@ JoErNanO: Itu bukan masalah dan itu hanya akan menjadi masalah jika diskusi tentang pengoperasian kendaraan asing di Liechtenstein. Sekalipun Liechtenstein belum meratifikasi Konvensi Wina, kendaraan dari Liechtenstein tentu saja harus memenuhi persyaratan jika dioperasikan di negara-negara penandatangan lain atau negara-negara dengan peraturan nasional yang serupa atau identik dengan yang ada di Konvensi Wina.

— Tor-Einar Jarnbjo