Aturan umum adalah bahwa seseorang seharusnya datang
- 2 jam lebih awal untuk penerbangan domestik dan
- 3 untuk penerbangan internasional.
Yang mengatakan, saya tidak pernah menemukan aturan yang sangat berguna karena tidak memperhitungkan ukuran bandara, hari dalam seminggu, atau hal seperti itu.
Secara pribadi, saya juga menemukan waktu untuk menjadi sedikit berlebihan - saya pikir
- 45 - 90 menit di dalam negeri
- 2 jam internasional
Saya tidak pernah ketinggalan pesawat (walaupun sekali, pergi ke Bermuda, mereka harus memegang pesawat untuk saya!)
Sebagai contoh, iad (Bandara Dulles) - Pada hari Minggu malam, saya dapat membuatnya dari mobil ke gerbang dalam waktu kurang dari 30 menit, sedangkan pada hari Senin pagi, saya membutuhkan minimal 60.
Secara umum -
Memungkinkan lebih banyak waktu untuk bandara besar ( IAD , sfo , jfk , Ohr , atl , dll)
Berikan lebih banyak waktu untuk penerbangan internasional (jelas)
Berikan lebih banyak waktu pada Senin pagi, Kamis malam, atau kapan saja pada hari Jumat, Sabtu, atau Minggu sebelum sekitar jam 4 sore.
Berikan sedikit waktu jika Anda memiliki akses ke saluran keamanan prioritas (biasanya karena program frequent flyer)
Berikan banyak waktu tambahan jika Anda harus memeriksa tas. Secara pribadi, saya bisa pergi selama seminggu hanya dalam satu tas jinjing - tetapi jika Anda harus memeriksa tas atau terbang dengan seseorang yang melakukannya, gunakan aturan jempol penuh waktu yang tercantum di atas ...
Variabel kunci adalah menentukan seberapa awal Anda harus tiba adalah saluran keamanan. Anda bisa mendapatkan pegangan yang layak dalam hal ini dengan memeriksa data waktu tunggu historis atau situs web MyTSA dan memasuki bandara yang Anda inginkan untuk mengetahui waktu tunggu. Cukup tambahkan waktu di kedua ujung itu bersamaan dengan jarak ke keamanan dan dari keamanan ke gerbang, bersama dengan menunggu lain, dan Anda akan memiliki jawaban Anda.