Siapa orang yang gigih di bandara Shanghai ini?


50

Sekitar 10 tahun yang lalu saya bepergian ke Shanghai. Ketika saya turun dari pesawat, seorang pria berpakaian preman mendatangi saya dan mengindikasikan bahwa ia dapat membawa saya ke mana pun saya harus pergi. Saya berencana naik taksi ke hotel, jadi saya mencoba mengatakan kepadanya bahwa saya tidak tertarik. Tapi dia sangat gigih. Dia mengikuti saya ketika saya pergi untuk mengambil barang bawaan saya. Kemudian dia mengikuti saya ketika saya pergi ke telepon umum untuk menelepon seorang teman yang seharusnya saya temui di hotel. Dia pasti mengikutiku sekitar setidaknya setengah jam.

Akhirnya ketika saya siap untuk meninggalkan bandara, saya menidurinya dan berjalan keluar dari bandara bersamanya. Dia menunjuk ke sebuah van yang tidak bertanda, dan dia memiliki rekan yang berdiri di sebelah van itu. Pada saat itu saya berkata "tidak mungkin" dan kembali ke bandara. Dia tidak mengikuti saya setelah itu.

Saya ingin tahu tentang kejadian itu. Apakah dia hanya seorang sopir "taksi" tanpa izin, atau mungkinkah itu sesuatu yang lebih jahat?


21
Ini terdengar seperti plot untuk film 'Diambil' berikutnya ...
dayuloli

2
Peristiwa yang hampir sama terjadi pada saya di stasiun kereta. Beberapa orang menghabiskan waktu sekitar satu jam untuk kesepakatan yang tidak mereka dapatkan (saya naik bus alih-alih taksi). Apakah orang yang Anda sebutkan ini tinggal di dalam kedatangan Bandara yang tidak diizinkan oleh orang luar? Maaf saya tidak mengerti mengapa pertanyaan ini memiliki 10+ peningkatan untuk insiden yang terjadi di bandara di seluruh dunia.
Ayesh K

1
@AyeshK Tidak pernah menjumpai yang itu, jadi ini informatif bagi saya. Mungkin mereka sibuk dengan penumpang lain atau saya terlalu menakutkan ...: o)
Thorsten S.

2
Hanya orang yang mencoba menghasilkan uang
Huangism

Jawaban:


43

Jawaban IKeelYou sangat baik untuk kasus umum, tetapi saya ingin menambahkan beberapa spesifik, karena Anda menyebutkan ini di Cina.

Orang ini berusaha menjual layanan transportasi kepada Anda. Ini adalah cara yang sangat populer bagi orang-orang dengan mobil untuk menghasilkan uang, karena hanya mendapatkan tag (yaitu stiker saat ini, pendaftaran, plat nomor, dll.) Mahal dan sulit, dengan biaya sepuluh hingga lima puluh ribu yuan, ditambah ada yang terbatas nomor tersedia. Itu hanya tanda, pikiran, jadi itu di atas biaya kendaraan yang sebenarnya. Memiliki mobil di Cina sangat mahal dan merupakan simbol status yang signifikan. Secara teknis, dia melanggar hukum dengan beroperasi sebagai taksi tanpa izin, tetapi kenyataan di Tiongkok adalah bahwa tidak ada yang peduli selama tidak ada kejadian ilegal yang terjadi.

Touts di Cina agresif, terutama untuk sesuatu yang sepenuhnya sepadan dengan naik taksi, dan terutama untuk orang asing (saya kira Anda bukan etnis Cina atau entah bagaimana jelas bukan lokal). Mengikuti seseorang yang mungkin (mis. Orang asing, yang relatif kaya) berkeliling untuk mencoba meyakinkan mereka untuk membeli adalah sangat umum. Idenya adalah mengganggu Anda sampai Anda menyerah dan membayar tumpangan hanya untuk membungkam mereka. Cara terbaik untuk berurusan dengan mereka adalah menolak untuk mengakui mereka sama sekali. Jangan mengatakan apa-apa kepada mereka, jangan memandang mereka, bertindaklah seolah-olah mereka tidak ada dan berjalan dengan cepat. Jika mereka benar-benar bersikeras meskipun demikian, berbalik dan berkata "Tidak!" keras dan tegas. Jangan takut untuk menonjolkan diri dan menganggap wajah Anda marah; ini akan membuatnya sangat jelas bahwa Anda benar-benar bermaksud tidak.

Taksi tanpa izin cukup umum di Cina; tidak ada yang tidak pantas atau teduh tentang mengambil satu, meskipun mereka kurang populer daripada taksi resmi dengan penduduk setempat, apa yang secara teknis ilegal dan semuanya. Namun, lebih baik naik taksi reguler jika Anda seorang turis, mengalami kesulitan bahasa, atau umumnya tidak terbiasa dengan daerah tersebut. Bukan karena mereka akan menculik Anda atau hal semacam itu, tetapi karena Anda akan dibawa naik secara metaforis dan juga secara harfiah; yaitu akhirnya membayar "pajak turis" yang lumayan. Taksi resmi memiliki meteran dan memasang tanda-tanda tentang biayanya, jadi Anda tahu berapa harganya (walaupun itu tidak berarti mereka tidak memiliki trik, mereka dapat menaikkan harganya), sementara harga dalam taksi yang tidak berlisensi selalu dapat dinegosiasikan ( dan biasanya lebih tinggi dari taksi resmi). Mengambil taksi yang tepat juga berarti Anda tahu pengemudi memiliki SIM, lebih mungkin mengetahui bagaimana menuju ke mana Anda ingin pergi, dan memiliki setidaknya beberapa keterampilan mengoperasikan kendaraan. Di sisi lain, taksi ilegal jauh lebih mudah untuk datang dan akan beroperasi pada jam-jam ketika taksi reguler tidak mau. Jadi jika Anda benar-benar menginginkan tumpangan saat itu juga ...


2
Apa itu "tag"?
hippietrail

5
Plat dan stiker yang menunjukkan pendaftaran saat ini berlaku.
Nama Layar Esoteris

7
Hm, saya belum pernah mendengar mereka menyebut apa pun (tag, yang perlu diperbarui, berbeda dari pelat fisik, yang hanya Anda terima sekali), baik di AS atau Eropa, tetapi terima kasih, saya tidak ingin membingungkan.
Nama Layar Esoteris

5
@EsotericScreenName: Benarkah? "Tag" jelas bukan istilah yang siapa pun di Australia akan mengerti artinya "plat". Saya telah bepergian di hampir setiap negara berbahasa Inggris tetapi saya tidak benar-benar berbicara tentang topik khusus ini di masing-masing dari mereka, tapi saya yakin itu pasti adalah Amerikanisme, jadi mungkin Kanada dan Belize menggunakannya tetapi saya akan terkejut jika Inggris, Selandia Baru, Afrika Selatan, dll menggunakannya. Mungkin bertanya di situs saudara kami (-:
hippietrail

2
Saya pikir Anda tidak sengaja mengakhiri kalimat terakhir Anda.
dotancohen

40

Ini sangat umum di banyak bandara di seluruh dunia, seseorang yang berusaha mencari nafkah dengan mengarahkan orang membentuk bandara dan menawarkan layanan mereka. Biasanya mereka adalah jebakan turis dan mereka akan mencoba mengambil sebanyak yang mereka bisa dari Anda, kecuali Anda tahu cara menghadapinya.

Layanan mereka bervariasi, mereka bisa menjadi supir taksi, mereka menawarkan akomodasi (mereka memiliki semacam perjanjian dengan hotel murah di mana mereka mendapatkan semacam komisi). Di beberapa tempat, mereka juga bisa menjadi mucikari dan mereka mungkin mulai berbicara tentang teman baik mereka yang perempuan dan sebagainya. Terakhir namun tidak kalah pentingnya, mereka dapat menawarkan obat-obatan juga. Saya tidak menggeneralisasi semua layanan ini kepada mereka semua, itu tergantung pada negara dan orangnya, banyak dari mereka hanya orang-orang jujur ​​yang berusaha mencari nafkah.

Jika karena alasan tertentu seseorang memutuskan untuk menggunakan layanan mereka, mereka selalu mulai mengobrol tentang apakah ini kunjungan pertama Anda ke negara itu, atau apakah Anda berbicara bahasa asli, dll. Setelah obrolan itu, mereka akan berusaha semahal mungkin tergantung pada bagaimana mereka melihat Anda, juga mereka akan dapat mengetahui jenis layanan apa yang ditawarkan, apakah mereka hanya menawarkan tumpangan kepada Anda, atau haruskah mereka melampaui itu!

Apakah mereka harus dihindari setiap saat? Sebagian besar ya, tapi terkadang tidak. Hindari mereka jika Anda baru ke tempat itu dan tidak tahu jalan keluar dan tidak berbicara bahasa, hindari mereka di semua biaya. Jika Anda terbiasa dengan tempat itu, dan terbiasa dengan orang-orang dan peraturan di sana, mereka bisa menjadi pilihan terakhir yang baik ketika tidak ada taksi. Kadang-kadang mereka menawarkan layanan lebih murah daripada taksi argo jika Anda tahu jalannya. Saya telah menggunakan layanan mereka sendiri di Indonesia dan di Arab Saudi, tetapi saya berbicara dalam dua bahasa dan saya tahu jalan saya di negara-negara ini, tetapi pasti saya tidak akan menggunakan layanan mereka di tempat lain.


12
Saya bertemu dengan orang seperti itu di Kairo pada tahun 1999. Dia sebenarnya sangat berpengetahuan tentang turis Mesir, dan membawa kami ke makanan lokal dan hotel yang relatif murah. Saya benar-benar merasa bahwa saya mendapat lebih banyak dari perjalanan saya setelah bertemu dengannya, dan saya minta maaf karena tidak ingat namanya. Jadi beberapa dari orang-orang yang mengikuti Anda benar-benar dapat membantu.
dotancohen

Menabrak sesuatu yang serupa di bandara di Santiago, Chili. Orang ini tidak punya taksi. Dia menawarkan jasanya di bandara. Jalur mana yang bergerak paling cepat melalui bea cukai? Dia tahu. Dokumen apa yang akan saya butuhkan di mana? Dia tahu. Apa yang harus saya letakkan pada formulir berbahasa Spanyol ini? Dia tahu. Ketika kami harus pindah ke penerbangan domestik, ia melewati jalur itu, menipu seorang agen, dan dengan cepat kami dapat melewatinya. Dia bekerja hanya untuk tip, dan dia tidak memberi tahu kami sampai dia berhasil melewati setiap penghalang jalan. Kami pasti mendapat manfaat dari bertemu dengannya.
Meower68
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.