Apa arti garis dekat satu sama lain di dekat jalan bebas hambatan Prancis?

20

Selama perjalanan terakhir saya ke Prancis dengan mobil saya perhatikan bahwa jalan bebas hambatan Prancis (autoroutes) memiliki tanda jalan yang agak aneh yang saya tidak kenal.

Biasanya, ada dua jalur menuju ke jalan bebas hambatan. Lajur-lajur ini dipisahkan oleh garis putus-putus yang menunjukkan bahwa saya diizinkan melintasi garis ini untuk melewati mobil dengan bergerak ke jalur kiri.

Beberapa ratus meter sebelum masing-masing keluar, frekuensi tanda hubung ini berubah. Mereka lebih dekat satu sama lain tetapi masih belum membentuk garis yang solid. Segera setelah pintu keluar dilewati, garis akan berubah kembali menjadi garis yang tersebar lebih jauh, seperti sebelumnya.

Jika Anda tidak tahu apa yang saya maksud, lihat misalnya jalan bebas hambatan ini dekat Paris di Google Maps .

Apa arti tanda hubung ini di dekat pintu keluar? Apakah saya seharusnya tidak mengganti jalur di area ini?

legal france driving

— Chris
sumber

Anda diizinkan mengubah jalur di sini (AFAIK!). Bahkan, saya percaya bahwa perubahan gaya tanda hubung adalah untuk mengingatkan Anda untuk mengharapkan orang banyak mengubah jalur; hanya pengingat untuk berhati-hati karena Anda sekarang mendekati persimpangan. Kami melakukan ini di Inggris juga.

— Calchas

1

@Calchas hmm, saya selalu berasumsi bahwa itu berarti "keluar mendekati, jangan mengubah jalur kecuali Anda berada di jalur yang salah untuk keluar.

— phoog

Saya tidak berpikir bahwa perubahan garis putus-putus (seperti yang dijelaskan dalam pertanyaan) ada di jalan raya Inggris dan cara kereta ganda.

— Vince O'Sullivan

3

Di Inggris mereka menjelaskan garis putus-putus sebagai: semakin dekat mereka semakin banyak perhatian yang perlu Anda letakkan di jalan (Dan Anda biasanya dapat melihat mereka di dekat pintu keluar atau ketika jalan raya terbelah menjadi dua seperti ini: goo.gl/maps/GvnH8 )

— SERPRO

1

Pesan rahasia ;)

— Mark Mayo Mendukung Monica

23

Ini disebut " ligne de dissuasion " (secara harfiah "garis pencegahan"). Idenya adalah untuk menunjukkan bahwa sudah terlambat untuk beralih dari jalur paling kiri ke jalan keluar. Tetapi tidak dilarang untuk melewati batas, terutama ke arah yang lain (dari jalur paling kanan ke jalur paling kiri), misalnya untuk menyalip atau memberi ruang bagi seseorang untuk naik ke jalan tol.

Menurut pedoman yang diterbitkan oleh kementerian menggunakan garis lurus untuk tujuan itu dianggap "terlalu membatasi" (" trop contraignant ") dan dicadangkan untuk situasi khusus, ketika jalan keluar "sangat sulit". Jalan raya Jerman memiliki tanda yang sedikit berbeda untuk menyampaikan gagasan yang sama.

Di Prancis, tanda yang sama juga digunakan di jalan-jalan desa, ketika menyalip tidak sepenuhnya dilarang tetapi hanya boleh dilakukan untuk kendaraan yang sangat lambat. Dalam kedua kasus, ini berarti kurang lebih hal yang sama: Melintasi batas tidak dilarang tetapi Anda dianjurkan untuk tidak melakukannya jika Anda dapat menghindarinya.

— Santai
sumber

5

Tinggal di Jerman, tanda-tanda ini tidak digunakan di setiap pintu keluar jalan tol. Mereka kadang-kadang digunakan di pintu keluar tinggi atau entri tetapi tidak sesering di Perancis. Perhatikan juga bahwa garis-garis ini sebenarnya melarang melintasinya jika Anda bepergian di samping dengan garis yang solid.

— Chris

@ Chris Jika Anda tahu versi Jerman maka itu mudah, itu hampir sama.

— Santai

10

Yah, seperti yang saya katakan, versi Jerman secara eksplisit melarang melewati batas. Berarti jika Anda tetap melakukannya, Anda melanggar hukum. Juga, jelas di sisi mana garis Anda tidak diizinkan untuk melewati. Dari apa yang saya mengerti, tidak satu pun dari dua poin ini berlaku untuk versi Perancis.

— Chris

@ Chris Oleh karena itu "cukup banyak" ...

— Santai

5

Tanda Jerman yang Anda poskan berarti bahwa Anda diizinkan untuk menyeberangi Sperrlinie dari samping dengan tanda putus-putus ke samping dengan garis kontinu, tetapi tidak sebaliknya. Setidaknya begitulah di Austria: fuerboeck.at/verkehrsrecht/bodenmarkierungen/laengs/sperrlinie

— Traubenfuchs

16

Halaman ini menyebut garis-garis seperti lignes de dissuasion , dengan mengatakan bahwa sementara penyeberangan diizinkan, ia tidak disarankan.

Dan untuk apa yang saya pikir adalah situs yang lebih dapat diandalkan, berikut adalah situs yang menawarkan tes pada kode otomatis Prancis. Ini memiliki halaman pada tanda . Menawarkan:

Les lignes de dissuasion

Souvent rencontrées sur les route étroites et sinueuses. Elles autorisent le dépassement des véhicules très lents. Elles tidak memiliki komposisi karakter 3 m dan d'intervalle 1,33 m.

Yang diterjemahkan google sebagai:

Garis pencegahan

Sering ditemui di jalan yang sempit dan berliku. Mereka memungkinkan mengatasi kendaraan yang sangat lambat. Mereka terdiri dari garis-garis 3 m dan interval 1,33 m.

— BowlOfRed
sumber

Saya juga mencatat bahwa orang akan sering berganti jalur terlepas dari untuk mengatasi kendaraan yang melambat untuk keluar (lompatan-katak), bahkan ketika garis menyarankan untuk menghindari melakukannya, jadi sebaiknya waspada ...

— Matthieu M.

7

Menurut Konvensi Wina tentang Tanda dan Tanda Jalan ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Bab IV, Pasal 26, ayat 2 (a), garis putus-putus dapat digunakan (i) "untuk membatasi lajur" atau (ii) "untuk memberi peringatan tentang pendekatan ke jalur kontinu ... atau pendekatan ke bagian jalan lain yang menghadirkan bahaya tertentu."

2 (b) selanjutnya mengatakan bahwa "rasio antara panjang celah antara goresan dan panjang goresan akan jauh lebih kecil" ketika artinya adalah dari (a) (ii).

— phoog
sumber

1

Mereka menunjukkan bahwa lalu lintas akan melambat untuk meninggalkan di pintu keluar dan memperpanjang untuk menunjukkan bahwa lalu lintas lebih lambat akan masuk.

Di Eropa, tidak sah untuk menyalip di dekat, jadi itu adalah pengingat bagi pengemudi yang sopan untuk pindah (jika mungkin) untuk memungkinkan memperlambat lalu lintas untuk pergi dan bergabung.

Bukan ilegal untuk melintasinya, tetapi polisi selalu dapat menemukan sesuatu yang salah jika mereka menghentikan Anda.

— pengguna29530
sumber

Perhatikan bahwa garis-garis ini hanya di pintu keluar, bukan di entri. Bahkan sebelum entri dimulai, garis kembali normal.

— Chris

1

Ini sebenarnya cara untuk mengatakan bahwa, jika tidak mengemudi di jalur paling kanan, sudah terlambat untuk bergabung dengan benar untuk mencapai jalan keluar dalam kondisi aman. Pengemudi harus segera bersiap untuk mendapatkan posisi yang benar untuk keluar sebelum tercapai karena ada tanda-tanda segera yang menyebutkan jarak yang tersisa.

Beberapa pengemudi yang sembrono masih melakukannya, yang merupakan langkah yang agak berbahaya.

Catatan: ini sama sekali tidak terkait dengan strip tebal yang membatasi awal dan akhir jalan keluar dan jalan masuk. Jika garis putus-putus itu terlihat di jalan utama yang membatasi jalur paling kanan, mereka menandai jalur khusus untuk truk & kendaraan lambat (60 km / jam) selama bagian menanjak. Tanda cakram biru yang dibuat dengan "PENDAFTARAN KENDARAAN" (kendaraan lambat) harus dilihat di awal.

— DavGin
sumber