Mengapa tidak ada koper atau tas berbentuk kubus?

20

Ini untuk bagasi check-in, bukan barang bawaan. Sebuah kubus akan memaksimalkan volume sambil mematuhi batas 62 inci pada panjang + lebar + tinggi. Itu akan menjadi 20,7 inci di setiap sisi.

Ini juga akan jauh lebih kecil kemungkinannya untuk jatuh.

Ketika diletakkan di atas meja atau tempat tidur di kamar hotel yang sempit, ruang di meja atau tempat tidur akan lebih sedikit.

Kerugian akan menjadi sangat dalam, dengan hal-hal yang dikemas dalam banyak lapisan, sehingga Anda harus membongkar sebelum Anda dapat mengakses hal-hal di lapisan bawah. Tapi saya, dan saya yakin orang lain, akan dengan senang hati hidup dengan kekurangan ini.

Jadi, mengapa tidak ada koper atau tas seperti itu?

air-travel luggage shopping

— Vaddadi Kartick
sumber

18

Bayangkan membawa koper di sekitar yang memiliki kedalaman 52 cm. Mustahil untuk mengangkatnya dengan nyaman tanpa menyentuh tubuh Anda. Sebagai perbandingan, keuntungan yang Anda sebutkan, meskipun nyata, tampaknya kecil, sejauh yang saya ketahui.

— Robert

4

Poin yang wajar, tetapi koper yang ada juga sulit dibawa - mereka digulung sebagian besar waktu. Jadi, membuat situasi yang jarang digunakan, yang sulit untuk memulai, lebih sulit, tidak terdengar seperti negatif besar.

— Vaddadi Kartick

6

Fakta bahwa bagasi berbentuk persegi tidak ada tampaknya menunjukkan bahwa ini dan kendala lainnya jauh lebih berat daripada yang Anda mau. Dan dalam kebanyakan situasi, meningkatkan volume tidak berguna, pembatasan berat tampak lebih besar. Namun, masih belum sepenuhnya menjelaskan mengapa setidaknya tidak ada pasar khusus untuk barang-barang berbentuk persegi. Apakah kasing untuk peralatan musik atau peralatan listrik diperhitungkan?

— Santai

3

Karena kereta.

— Ayesh K

16

Jadilah konsekuen dan dapatkan koper berbentuk bola - itulah kesempurnaan!

— Volker Siegel

42

Karena Anda hanya mendapatkan volume 11,7% dan melepaskan banyak keuntungan lainnya, termasuk memperburuk pengepakan.

Volume bagasi dengan dimensi bagasi tercatat maksimum (W + L + H <= 62) ^[1] adalah 27in x 21in x 14in = 7938in ³ .
Volume kubus adalah (20,7in) ³ = 8869,7in ³ . Hanya 11,7% lebih.
Jika memaksimalkan (pengepakan) volume (di dalam ruang reguler besar) adalah satu-satunya pertimbangan desain, maka ya itu akan menjadi kubik (seperti kotak balikbayan seperti yang dicatat pada 200_success ).

Sekarang pertimbangkan segala yang hilang:

Jauh lebih sulit . Pusat gravitasi dan momen inersia lebih buruk (miring, sulit ditarik dengan pegangan di dua roda).
Bulky : lebar 20,7 "lebih lebar 48%. Memblokir garis check-in, koridor, gang.
Kepadatan areal lebih buruk , karena tapak 20,7 ² > 27 x 14. Lebih buruk di lift, atau ruang keberangkatan, atau bagasi mobil.
Meskipun kepadatan volume dan pengepakan akan lebih baik di ruang besar (misalnya gudang, wadah), kepadatan volume dan pengepakan sebenarnya jauh lebih buruk, berlawanan secara intuitif ketika Anda mengemasnya dengan koper berukuran lain, atau di ruang kecil atau non-kubik
Anda hampir pasti tidak dapat menumpuk dua kubus 20,7 "di atas satu sama lain di bagasi mobil atau taksi. Dan sulit untuk menumpuknya secara diagonal.
Anda bisa mendapatkan koper di kursi penumpang dalam keadaan darurat, tetapi tidak dalam kubus 20,7 "(toh bukan di mobil berukuran sedang)
Kepadatan pengepakan lebih buruk misalnya di bagasi mobil. Memiliki satu dimensi yang identik memberi Anda lebih sedikit opsi untuk berkemas.
Seperti yang Anda katakan, kemungkinan besar akan jatuh, tapi itu sebenarnya pertimbangan buruk untuk meluncur di komidi putar bagasi dan memuat landai. Bagasi berukuran reguler memiliki gesekan statis yang lebih rendah dan slide satu sama lain.
Sisi normalisasi sisi 20,7 ", dimensi normal dari bagasi biasa adalah (27 / 20,7, 21 / 20,7, 14 / 20,7) = (1,304, 1,014, 0,676). Jadi Anda berkompromi pada lebar untuk mendapatkan lebih panjang, tanpa kehilangan banyak volume.
Tidak mempertahankan orientasinya ketika dimuat / dikemas / dibongkar . Bagasi berukuran reguler memiliki orientasi yang jelas, dan hanya bisa membingungkan wrt up / down (dan bahkan kemudian kita menggunakan label atau label nama atau tag 'Rapuh' untuk membuatnya jelas).

^{[1] eBags memiliki tabel yang sangat berguna untuk batas bagasi tercatat dan barang bawaan yang diberlakukan oleh berbagai maskapai (AS dan internasional)}

— smci
sumber

1

Terima kasih, smci. Saya telah menerima jawaban ini karena komprehensif dan menghasilkan banyak poin bagus. BTW, cubecase tidak akan lebih luas. Itu akan memiliki lebar yang sama (21 inci). Anda tidak perlu lorong yang lebih luas untuk cubecase daripada yang Anda perlukan untuk koper yang ada. Tapi, secara umum, selain itu, Anda punya jawaban yang kuat, jadi saya menerimanya. Terima kasih lagi.

— Vaddadi Kartick

1

@KartickVaddadi: terima kasih. Dimensi terkecil disebut lebar bukan tinggi, dan itu 14 "dibandingkan dengan 20,7". Pasti akan lebih luas, dan mengambil lebih banyak ruang di gang.

— smci

Selain istilah, Anda biasanya tidak membawa koper check-in menyamping melalui lorong atau jalur masuk. Dengan asumsi Anda menggulungnya, keduanya membutuhkan lebar lorong atau jalur yang sama, jadi secara realistis, Anda tidak menghalangi apa pun. Anda mengambil beberapa inci lebih memanjang (yaitu, Anda akan membutuhkan beberapa inci lebih banyak ruang antara Anda dan orang di belakang atau di depan Anda), tetapi itu dapat diabaikan. Dalam hal apa pun, saya tidak ingin terlalu memilih, karena saya setuju dengan jawaban Anda secara keseluruhan. Terima kasih.

— Vaddadi Kartick

4

Jika koper memiliki roda dan Anda menariknya ke belakang, ya, tidak perlu ruang lagi. Tetapi jika memiliki pegangan dan Anda membawanya di sisi Anda, itu membutuhkan lebih banyak ruang. Jika Anda membawanya di sisi Anda, itu akan keluar dari tubuh Anda dengan dimensi terpendek. Koper kubik akan memiliki "dimensi terpendek" yang lebih besar.

— Mark Daniel Johansen

19

Sebuah kubus akan memaksimalkan volume sambil mematuhi batas 62 inci

Mungkin benar dari sudut pandang matematika, tetapi kenyataannya koper kubus adalah:

Sulit untuk dibawa dengan pegangan, Anda harus merentangkan tangan menjauh dari tubuh Anda, yang akan membuat segalanya terasa lebih berat.
Akan lebih sulit untuk berjalan sambil menggendongnya.
Bagaimana dengan benda panjang yang bisa dengan mudah Anda masukkan ke dalam koper normal?

Ini juga akan jauh lebih kecil kemungkinannya untuk jatuh

Benar, apakah itu satu-satunya koper. Salah dalam kenyataan karena akan lebih sulit untuk menempatkan koper kubus dalam wadah di atas satu sama lain, ini akan membuat mereka jauh lebih rentan jatuh menyebabkan kerusakan pada mereka atau penangan bagasi.

Kerugian akan menjadi sangat dalam, dengan hal-hal yang dikemas dalam banyak lapisan, sehingga Anda harus membongkar sebelum Anda dapat mengakses hal-hal di lapisan bawah

Ini berlaku untuk satu orang, seseorang akan memiliki satu atau dua koper, tetapi agen pabean akan memiliki pekerjaan yang berat karena pemindai tidak akan efektif karena banyak lapisan, dan inspeksi manual akan sulit. Itulah alasan mengapa Anda harus meletakkan barang bawaan Anda ketika Anda memindai, untuk membuat pemindai lebih efektif. Membuat bagasi terkondensasi secara default akan menjadi masalah besar dari sudut pandang keamanan.

Ketika diletakkan di atas meja atau tempat tidur di kamar hotel yang sempit, ruang di meja atau tempat tidur akan lebih sedikit.

Saya tidak setuju, ruang apa pun yang Anda hemat pada satu sumbu, Anda akan mendapatkannya di sumbu lainnya. Memiliki koper normal di sepanjang dinding memang lebih ramah ruang daripada memiliki koper berbentuk kubus dengan lebih sedikit ruang di dinding dan jauh lebih banyak ruang dari dinding.

— Nean Der Thal
sumber

5

Apakah orang pernah berpikir nama Anda hanya lelucon tentang kapal?

— Pharap

1

1) Ya, cubecases akan lebih sulit untuk dibawa. 2) Ya, mereka tidak akan cocok dengan benda panjang, tetapi mereka akan cocok dengan paket tebal, yang tidak bisa dilakukan oleh koper. 3) Ya, kubus, jika ditumpuk, lebih rentan jatuh. Tapi saya tidak terlalu khawatir dengan penangan barang bawaan dan agen bea cukai. Mereka dapat menemukan solusi. Saya akan membeli koper yang memudahkan pekerjaan saya, bukan penangan bagasi atau agen pabean, selama koper memenuhi persyaratan yang dipasang. 4) Sedangkan untuk kamar hotel, saya letakkan koper di sampingnya (supaya saya bisa membukanya dan mengakses isinya), bukan tegak. Jadi kubus akan lebih baik untuk ini.

— Vaddadi Kartick

12

Kotak Balikbayan , populer di kalangan orang Filipina karena membawa pulang barang ketika terbang, memang cukup dekat dengan kubik. Ukuran standar adalah:

Sedang: 18 × 16 × 18 inci
Besar: 18 × 18 × 24 inci
Ekstra besar: 24 × 18 × 24 inci

Sementara mereka dioptimalkan untuk pengiriman, mereka sulit untuk bepergian. Selain masalah yang disebutkan dalam jawaban lain ...

Sebuah kubus tidak menawarkan pilihan orientasi untuk pengemasan yang optimal ke bagasi mobil.
Jejak yang lebar akan mencegah Anda mendorongnya ke eskalator (jika ada roda).

— 200_sukses
sumber

Sedangkan untuk eskalator, itu tidak akan lebih luas dari koper yang ada. Lebih dalam. Seperti yang ditulis scmi, mengingat 27 * 21 * 14 sebagai dimensi dari koper yang ada, dan 21 * 21 * 21 dimensi kubus, lebarnya (21 inci) akan sama. Adapun pas di bagasi mobil, itu akan lebih cocok di bagasi beberapa mobil yang tidak memiliki ruang untuk tepi terpanjang dari koper tradisional (katakanlah karena hal-hal lain di bagasi).

— Vaddadi Kartick

2

@KartickVaddadi Sebuah kubus tidak akan bisa muat pada langkah eskalator , dan kemungkinan akan jatuh.

— 200_sukses

Oh, eskalator, saya pikir Anda mengatakan lift. Kamu benar, tentu saja.

— Vaddadi Kartick

Di Inggris saya melihat banyak tanda-tanda tentang TIDAK membawa koper pada eskalator. Rupanya banyak kecelakaan terjadi seperti itu.

— domen

4

@ Robertt menunjukkannya, mereka akan terlalu berat. Meskipun Anda, sebagai penumpang, tidak perlu khawatir tentang mereka saat diangkut dengan pesawat, Anda masih harus membawanya dari rumah ke bandara. Dan itu dengan asumsi bahwa hanya itu yang akan Anda lakukan. Akankah mereka memiliki roda dan tali pengikat yang panjang sehingga Anda dapat menyeretnya ke belakang Anda? Jika Anda mengambilnya, Anda harus setengah mengulurkan tangan Anda, yang tidak akan mudah bagi banyak orang.

Yang mengatakan, agak dekat adalah hal-hal seperti ini:

http://www.amazon.com/Plastic-Checkered-Storage-Laundry-Shopping/dp/B00MI9T7AA

— MastaBaba
sumber

Ya, mereka akan memiliki pegangan dan dua roda, masing-masing roda terletak di tengah salah satu dari dua tepi yang berlawanan dari dasar persegi. Dengan begitu, Anda tidak perlu mengerahkan banyak upaya untuk menjaganya tetap tegak. Bahkan, akan lebih mudah untuk tetap tegak daripada koper yang ada, karena itu seimbang.

— Vaddadi Kartick

4

Karena mereka terlalu berat ketika Anda membawanya di sisi Anda. Dan mudah untuk melampaui batas berat. Saya sudah bisa menjejalkan 23 kg dalam satu tas bagasi besar.

Anda dapat menyedot debu pakaian Anda untuk memaksimalkan ruang dalam bagasi. Apakah Anda ingin memaksimalkan ruang bagasi Anda dan berpikir bagasi berbentuk kubus mungkin menjadi solusi?

— Riddler
sumber

4

Tidak ada yang menghentikan Anda membeli barang bawaan berbentuk kubus yang dapat Anda temukan atau buat dan bawa bersama Anda. Saya telah melihat koper 'klasik' yang hampir berbentuk bujur sangkar, yang dulu diangkut menggunakan kapal. Mereka dikenal, di antara nama-nama lain, sebagai batang kabin.

Ukuran penuh akan terlalu besar untuk penerbangan saat ini, tetapi Anda bisa mendapatkan replika setengah ukuran dan yang lebih kecil.

Mereka keluar dari mode ketika orang harus membawa barang bawaan mereka sendiri, tetapi Anda dapat menghidupkan kembali tren.

— Willeke
sumber

Ingatkan saya akan hal ini: pbs.twimg.com/media/Bs9OgdbCAAABUu-.jpg

— Nean Der Thal

(+1) Pikirkan tentang ini juga tetapi mereka tidak kuadrat, lebih seperti kotak persegi panjang. Anda masih dapat membeli beberapa, misalnya di toko-toko DIY.

— Santai

3

Poin lain, yang agak penting adalah ini: Meskipun hal itu memang akan memberi Anda volume maksimum yang diperbolehkan, mengemas hampir semua hal yang mengisi volume maksimum kemungkinan akan membawa Anda lebih baik, jauh dari berat. Cukup mudah untuk mengambil tas dengan volume yang jauh lebih kecil dan melewati batas berat 18/20 / 30kg. Berat ekstra menjadi mahal sangat cepat, dan jika tas terlalu berat maka maskapai mungkin menolak untuk membawanya sama sekali.

— CMaster
sumber

Saya sering mengisi koper saya (berukuran 62 inci) sementara secara signifikan di bawah batas. Saya ingin lebih banyak fleksibilitas tentang cara mengemas barang-barang saya. Sebagai contoh, saya mungkin ingin membungkus gelembung di sekitar barang-barang rapuh. Itu membutuhkan banyak ruang tetapi tidak berat.

— Vaddadi Kartick