Apakah ada colokan listrik dan / atau wifi di shinkansen Jepang?


18

Apakah kereta Shinkansen memiliki wifi? Bagaimana dengan colokan listrik?

Jika itu tergantung pada kereta, ini yang akan saya ambil:

  • Hikari 546 (Hiroshima-> Shin-Kobe)
  • Hikari 470 (Shin-Kobe-> Tokyo)
  • Max Toki 329 (Tokyo <-> Niigata)

Saya juga akan menerima sebagai jawaban sumber daya online di mana saya dapat mencari semua ini (saya gagal menemukannya sendiri).

Jawaban:


12

Memang ada sangat sedikit informasi tentang ini secara online.

Sebuah pertanyaan diajukan sebelum tahun 2003 di situs 'www.h2.dion.ne.jp' (tidak lagi online):

T: Apakah kereta shinkansen memiliki soket stopkontak untuk menjalankan komputer laptop?

A: Secara umum, tidak, meskipun kereta seri 700 terbaru yang berjalan di layanan JR West Hikari Rail Star memang memiliki soket stopkontak.

Wikipedia menegaskan bahwa sebagian besar model seri 700 memiliki outlet listrik untuk penumpang.

  • Hikari 546 adalah N700 yang memiliki outlet listrik.
  • Hikari 470 adalah 700 yang kemungkinan besar memiliki outlet listrik.
  • Max Toki 329 tampaknya merupakan seri E4 yang tidak mungkin memiliki outlet listrik.

Hanya kereta N700 antara Tokyo dan Osaka yang memiliki Wifi, dan Anda masih harus membayarnya sebelum naik ke kereta menggunakan salah satu operator Jepang seperti Wi2 atau Hotspot


3
Terima kasih atas jawabannya! Saya harus menambahkan bahwa halaman Wikipedia yang Anda sebutkan mengatakan bahwa tidak semua kursi pada seri 700 memiliki outlet listrik; hanya kursi di ujung mobil mereka yang bisa.
SuperElectric

Jadi itu sebabnya saya tidak dapat menemukan koneksi wifi gratis di kereta Nozomi saya pada hari Senin meskipun ada pengumuman tentang Wifi!
Jan

8

Saya dapat memverifikasi bahwa kereta N700a memiliki soket daya untuk kursi di ujung mobil. Lihatlah bagian bawah dinding samping di bawah jendela dekat kaki Anda. Sudah terpasang sekarang, sebenarnya :-)


5

Seri E5 dan E6 yang digunakan di Jepang utara (Tohoku Shinkansen; Komachi, Hayabusa, sebagian Hayate) memiliki sepasang outlet 100V untuk baris depan setiap mobil, dan satu outlet tunggal di bawah jendela di baris lain di setiap sisi. Perhatikan bahwa karena kursi berputar, ada juga dua outlet di belakang barisan belakang setiap mobil, meskipun mereka tidak nyaman untuk diakses.


Ini tidak menjawab pertanyaan tentang Jepang barat; tapi aja kalau-kalau ada orang datang ke sini mencari info tentang kereta Tohoku.
Kent


2

Duduk di Kodama sekarang dan sayangnya tidak dapat menemukan, untuk referensi di masa mendatang.


1
"Kodama" adalah layanan, bukan kereta fisik. Anda mungkin duduk di salah satu seri 500, seri 700 atau seri N700; Meskipun kemungkinan Anda berada di 500, karena yang lain kemungkinan akan memiliki outlet listrik.
lambshaanxy
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.