Bisakah bagasi terdaftar di pesawat terbang menjadi basah?

Saya sedang mempertimbangkan untuk mengirimkan beberapa barang bagasi terdaftar sebagai kotak kardus daripada koper (dalam penerbangan internasional). Apakah ada kemungkinan kotak saya basah? Asumsikan hujan lebat baik di tempat asal maupun tujuan.

Bonus: Pertanyaan yang sama, tetapi saya telah membungkus kotak saya dengan bungkus plastik.

— einpoklum
sumber

Ya, tetapi karena embun. Ruang kargo selalu dingin dan jika pesawat mendarat di tempat yang lembab, segalanya mungkin akan sedikit lembab. Biasanya ini terjadi pada hardshell koper tidak yakin tentang kardus.

— Nean Der Thal

Jawaban di bawah "ya" tentu saja benar. Namun, Anda dapat membungkus kotak carboard Anda dalam bungkus plastik (banyak bandara memiliki fasilitas untuk melakukan ini), mengurangi masalah.

— CMaster

Jika barang bawaan disimpan di perangkat Unit load , kecil kemungkinannya basah. Tentu saja koper Anda tidak akan basah jika bandara kedatangan cerah, periksa laporan cuaca.

— Dia

Ada. Saya telah melihat melalui jendela pesawat ransel saya dibongkar di bawah hujan lebat dan ditinggalkan di gerobak di tempat terbuka selama beberapa menit.

— njzk2

Bagasi yang diperiksa dapat menjadi basah, dalam hal apa pun Anda harus secara pasti memeriksa cuaca di tempat asal, tujuan dan layover di mana ia akan ditangani. Jika cuaca kering saya tidak melihat alasan untuk khawatir.

— nsn

Jawaban:

Mereka akan basah, dua kali. Bagasi hampir selalu diangkut dalam rantai kecil gerobak yang relatif datar yang ditarik oleh kendaraan bermotor. Kemudian, ban berjalan memuatnya ke dalam pesawat saat pekerjaan memindahkan masing-masing bagian dari kereta ke sabuk. Seperti yang dikatakan beberapa komentar, gerobak kadang-kadang tertutup, yang telah saya lihat tetapi tidak cakupan penuh, sehingga air masih akan mencapai sejumlah barang bawaan.

Seperti yang Anda lihat, ini memberi mereka banyak peluang untuk menjadi basah, termasuk saat dimuat di kereta, saat berada di kereta dan saat berada di sabuk konveyor. Prosesnya sama pada saat kedatangan kecuali dalam urutan terbalik.

Sangat sedikit koper yang benar-benar kedap air tetapi jumlah air yang masuk bervariasi. Untuk memastikan hal-hal seperti peralatan sensitif tetap kering, kebanyakan orang menggunakan kasing pelican. Sebuah kotak kardus tentu akan memungkinkan infiltrasi air dengan cepat, bahkan lebih dari bahan lainnya, terutama karena ia menyerap. Beberapa bandara bahkan menempatkan koper di tanah, baik saat menunggu untuk dipindahkan atau bagi penumpang untuk mengambil sendiri (saya harus melakukan ini beberapa kali di bandara kecil).

Bungkus plastik adalah ide yang baik dan jenis yang membungkus beberapa kali cukup efektif. Tidak ada jaminan bahwa itu benar-benar akan tetap kering atau tidak akan ditusuk tetapi, bahkan jika itu terjadi, Anda akan mendapatkan air jauh lebih sedikit daripada dengan kotak kardus. Pilihan lain yang lebih sering saya gunakan adalah mengemas konten dalam kantong ziplock raksasa. Sekali lagi, ini tidak 100% efektif tetapi bekerja hampir setiap waktu.

— Itai
sumber

Untuk penerbangan jarak jauh, saya perhatikan beberapa maskapai sekarang memuat bagasi ke dalam wadah trapesium, yang kemudian diangkut (ditutup) ke pesawat. Ini tidak selalu hanya setumpuk tas di atas kereta (walaupun itu juga terjadi)

— CMaster

Pesawat B767 lebih besar ke atas, A330 di atas beban menggunakan wadah bagasi yang menjaga bagasi tetap kering. Pesawat kecil menggunakan konveyor untuk memuat tas individu. Tergantung pada bandara banyak troll bagasi tertutup.

Sepertinya saya ingat gerobak ditutupi dengan semacam kain tahan air.

— einpoklum

Untuk lebih jelasnya, Pelican adalah nama merek, seperti Zero dan Plano. Mengangkut pelikan akan menjadi masalah lain, tapi kurasa mereka tidak keberatan basah.

— Spehro Pefhany

Tidak pernah berada di pesawat besar itu meskipun telah terbang ratusan kali. Saya memang melihat terpal kadang-kadang tetapi sangat jarang dan saya telah mengambil barang bawaan saya basah atau tertutup salju beberapa kali.

— Itai

Benar. Baru pada hari Senin di sana saya tiba di London Gatwick dalam hujan lebat. Membawa mereka 50 menit untuk menurunkan pesawat dan memuat tas ke korsel (anehnya saya adalah yang pertama di korsel). Tas basah kuyup, kompartemen teratas (berisi setelan terbaik yang menurutku akan dipakai untuk wawancara kerja), basah kuyup (berada di pembawa jas, di dalam kompartemen kantong zip).

Seperti halnya hujan, dari apa yang saya lihat di Gatwick, kardus tidak akan selamat dari pemuatan / pemuatan off, bahkan jika itu kering.

— Manajer Dev Pengembara
sumber

Mengapa Anda berpikir kotak kardus (tebal) tidak akan bertahan hidup memuat dan menurunkan?

— einpoklum

Yah, saya telah duduk di gerbang menyaksikan kebencian khusus yang dibawa oleh para pengangkut bagasi ke tas-tas saat mereka bepergian, termasuk melemparkannya ke atas aspal dari ketinggian, memantulkannya, dan kisah terkait cuaca di atas. Saya juga memberikan konsultasi kepada maskapai yang menggunakan LGW, dan sistem yang mereka minta harus dibuang ketika sinyal "tugas selesai" dikirim oleh penangan bagasi dengan menekan tombol di radio mereka berhenti karena radio semuanya secara misterius dengan tombol yang terputus mereka. Jadi, jika mereka akan melakukannya untuk kit mereka sendiri, menurut Anda berapa lama jahitan yang disadap pada kotak Anda akan bertahan?

— Manajer Dev Berkeliaran

Bulan lalu kami naik pesawat di YYZ, dan sementara mereka memuat tas terakhir, jalan ditutup karena badai petir. Satu tas, tepat di luar jendela saya, berdiri di sabuk konveyor di bawah satu jam penuh hujan deras.

— Martin Argerami
sumber

Saya tidak yakin bagaimana ini menjawab pertanyaan.

— JoErNanO

Ini memberikan bukti nyata bahwa bagasi dapat menjadi basah.

— Martin Argerami

Saya membayangkan pemilik tas tidak memiliki status frequent-flier. Maskapai memperlakukan tas Anda dengan lebih baik jika.

— smci

@smci: jika berfungsi sebagai titik data, pada bulan yang sama saya menulis jawaban bahwa saya memiliki tas baru (terbang seperti bintang-emas) muncul di carrousel yang dibungkus plastik karena sangat rusak sehingga isinya tumpah.

— Martin Argerami

@ MartinArgerami: maskapai apa itu ?!

— smci