Apakah bus jarak jauh di Islandia biasanya mengizinkan turun di luar halte yang dapat dijadwalkan?

Ketika saya naik bus jarak jauh di Swedia utara atau Norwegia utara, saya sering turun dari bus di tempat-tempat sewenang-wenang di sepanjang rute, dengan berbicara dengan sopir bus, sering jauh dari perhentian resmi yang dijadwalkan. Segera saya akan menuju ke Islandia. Saya akan naik bus 51 (Reykjavík-Mjódd ke Höfn), dan tempat saya ingin turun adalah antara Jökulsárlón dan Höfn . Dapatkah saya berharap bahwa sopir bus akan rela melepaskan saya di tempat yang ditunjukkan dengan tepat (dengan asumsi dia bisa berhenti dengan aman)? Alternatifnya adalah berjalan kaki / naik taksi / hitch kembali 20-25 km di sepanjang jalan lingkar.

buses iceland

— gerrit
sumber

Bis-bis jarak jauh di Islandia kedengarannya aneh ....

— Karlson

Ini tidak mungkin dengan bus Ekskursi Reykavik, yang agak ditargetkan pada wisatawan (seperti kita) tetapi menjalankan jadwal reguler dengan pemberhentian dalam perjalanan. Saya punya perasaan Straeto, yang menjalankan bus Anda, lebih dimanfaatkan oleh orang Islandia; Saya sarankan Anda hanya bertanya melalui situs web mereka. s.straeto.is

— Andrew Lazarus

@ Karlson Mengapa itu terdengar aneh?

— gerrit

@gerrit Pulau yang cukup kecil ...

— Karlson

@Karlson Dari Bolungarvík di barat laut ke Höfn di tenggara adalah 911 km. Dari Keflavik di barat daya ke Egilsstaðir di timur laut adalah 693 km. Bus yang akan saya naiki, Reykjavík-Höfn, adalah "hanya" 458 km, atau 7 jam dengan bus. Saya tidak merasa aneh menyebut jarak itu jauh, berbeda dengan bus kota. Saya menghindari kata "antarkota" karena hanya ada satu kota yang bisa disebut kota di luar wilayah Reykjavík (Akureyi, 388 km dari Reykjavík, kurang dari 18.000 jiwa).

— gerrit

Jawaban:

Saya kembali dari perjalanan, termasuk Strætó bus 51 dari Reykjavík-Mjódd ke Höfn i Hornafirði, dengan ganti bus dan pengemudi di Vík.

Pada tiga kesempatan (dua antara Reykjavík dan Vík, dan satu antara Vík dan Höfn i Hornafirði), seorang penumpang atau sekelompok penumpang meminta untuk turun dari bus di persimpangan atau pertanian yang tidak memiliki halte bus resmi. Dalam setiap kasus ini, pengemudi bus tidak membuat keributan dan berhenti di halte yang diminta, di mana seseorang sedang menunggu dengan mobil untuk menjemput penumpang, menunjukkan ini sangat normal. Di setiap halte, bus dapat berhenti dengan aman tanpa menghalangi lalu lintas (yang jauh di bawah satu mobil per menit dalam hal apapun).

Sepertinya aturan Strætó bahwa kutipan Tor-Einar Jarnbjo tidak diterapkan dalam praktik di daerah pedesaan Islandia, di mana halte bus yang dijadwalkan mungkin berjarak 100 km.

— gerrit
sumber

Dari Reykjavik ke Vik adalah Islandia barat daya . Saya tidak terkejut. Saya pikir praktik tanpa henti yang kami temui musim panas ini adalah untuk bus wisata, sementara bus Straeto juga transportasi untuk orang Islandia. Lalu lintas kurang dari satu mobil per menit adalah untuk jalan raya utama. Kami bersepeda berjam-jam lintas negara dengan mungkin 4 mobil / jam dan tidak ada parasetamol yang terlihat.

— Andrew Lazarus

@AndrewLazarus Reykavík di barat daya, Vik di selatan-tengah, Höfn di tenggara. Benar bahwa saya berbicara tentang jalan lingkar. Itu menjadi lebih sunyi di sepanjang pantai timur utara Höfn, tetapi tidak ada bus Stræto yang beroperasi di sana (dan antara Djúpivogur dan Breiðdalsvík, tidak ada bus di luar musim panas sama sekali). Saya berspekulasi beberapa jalan gunung mendapatkan kurang dari sepuluh mobil per tahun (dan tidak pernah ada bus). Saya setuju bahwa saya tidak terkejut bahwa itu mungkin dilakukan. Saya agak terkejut bahwa Stræto menulis di situs web mereka bahwa itu tidak diperbolehkan.

— gerrit

Sayangnya, sebagian situs web Strætó (operator jalur bus) hanya ada di Islandia. Di sini mereka menulis:

Semua orang akan melihat semua yang baru Anda dapatkan dari annarsstaðar en á biðstöð. Dengan getur haft dari saya untuk melihat mikla slysahættu, lalu klik lagi untuk melihat lebih lanjut.

Diterjemahkan secara kasar ke bahasa Inggris:

Tolong jangan pernah meminta sopir bus untuk menghentikan bus di tempat lain selain halte bus yang ditunjuk. Ini bisa menjadi penyebab banyak kecelakaan, baik bagi penumpang maupun pengguna jalan lainnya.

— Tor-Einar Jarnbjo
sumber

Semua mungkin tidak hilang, karena mungkin ada pemberhentian yang ditunjuk yang tidak muncul di tabel waktu. Ini sering terjadi dengan bus lokal di tempat lain: ada banyak halte di sepanjang rute, tetapi hanya beberapa dari mereka muncul di tabel waktu.

— Nate Eldredge

@ Tor-EinarJarnbjo Menimbang bahwa hanya ada satu halte bus terjadwal untuk 200 km antara Kirkjubæjarklaustur dan Höfn, dan lalu lintas mungkin ringan akhir September, saya bertanya-tanya apakah pengemudi bus di Islandia tenggara menerapkan aturan ini dalam praktik. Apakah Anda tahu jika mereka melakukannya?

— gerrit

@NateEldredge Apakah Anda tahu cara menemukan pemberhentian di Islandia tenggara?

— gerrit

@gerit Ini agak menyebalkan dan sulit untuk menjawab pertanyaan Anda di komentar jika Anda terus menghapus komentar Anda dan menggantinya dengan pertanyaan lain.

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo Saya menghapus komentar di mana saya membuat klaim bahwa saya tidak dapat membuat cadangan. Pertanyaan yang tersisa milik pertanyaan utama yang diajukan.

— gerrit