Apa aturan yang harus diperhatikan di jalan dengan tanda yang mengindikasikan batu bisa jatuh?

43

Saya dari Flanders dan saya tidak memiliki SIM. Tanda-tanda ini agak jarang di Flanders, tetapi saya sering melihatnya sebagai penumpang di sepanjang pantai Spanyol, di provinsi Valencia.

Hal yang saya tidak mengerti: apa artinya tanda ini? Mungkin ada batu yang jatuh di mobil Anda? Anda tidak tahu kapan mereka akan jatuh, sehingga Anda tidak dapat menyesuaikan kecepatan Anda untuk itu. Batuan mungkin terletak di jalan? Anda akan tetap melihatnya.

Bagaimana Anda harus menyesuaikan perilaku Anda di sekitar tanda-tanda ini?

legal safety road-signs

— Nzall
sumber

17

"Batu mungkin berbaring di jalan? Lagipula kamu akan melihatnya." Anda akan terkejut dengan apa yang beberapa orang tidak akan lihat jika mereka tidak mencarinya. Dan saya bahkan tidak mengecualikan diri saya di sini - saya pernah hampir melaju ke batu karena saya tidak berharap satu hanya berbaring di jalan.

— YviDe

14

Saya pikir idenya adalah untuk menyadari bahwa batu dapat berbaring di jalan, dan bersiaplah untuk penghalang ketika menikung / cresting / etc

— CMaster

2

Tanda itu adalah penasehat, jadi tidak ada 'aturan' untuk diikuti. Tapi CMaster benar. Saya dulu juga bertanya-tanya tentang itu.

— DJClayworth

1

Lihat juga diskusi yang dimulai dengan posting ini .

— msh210

11

Di negara saya itu berarti hati-hati: daerah disintegrasi pizza kerak pertama. Umumnya Anda harus menyelesaikan pizza Anda terlebih dahulu, atau setidaknya memakannya secara defensif dan menjaga kesadaran akan keadaan kulit kerak. Pengemudi pengiriman pizza didorong untuk menemukan rute alternatif.

— Jason C

41

Pada dasarnya itu adalah peringatan akan potensi jatuh batu. Dua peringatan dibangun menjadi satu, 1) batu bisa jatuh ke jalan Anda atau di kendaraan Anda 2) batu bisa jatuh dan mungkin di jalan di depan.

Tindakan Anda harus memperhatikan tidak hanya masalah mengemudi normal, tetapi juga menjaga mata Anda dari batu yang mungkin ada di jalan atau jatuh. Jika jalan berliku dengan jarak penglihatan pendek, maka perlambatan diperlukan.

12

... dan 3) batu mungkin berada di jalur lalu lintas yang akan datang . Suatu kali saya nyaris merindukan tabrakan langsung ketika sebuah truk besar melaju ke arah yang berlawanan melaju melewati sebuah batu di jalan sambil menikung, menyebabkannya menyelinap ke jalur saya hampir secara langsung ke kendaraan tempat saya berada. Untungnya saya Sopir melihat kedatangan ini (atau, memiliki refleks yang luar biasa!) dan berbelok tepat pada waktunya untuk menghindarinya

— user56reinstatemonica8

Diedit nomor 2 untuk lebih menggambarkan apa yang saya maksud.

28

Saya harus menambahkan poin lain yang sangat penting yang tidak terdaftar sejauh ini: Ketika Anda melihat tanda ini, Anda juga harus menghindari berhenti yang tidak perlu untuk mengurangi peluang bertaruh terkena batu. Ini khususnya terjadi ketika Anda melihat tanda ini di jalur hiking di pegunungan. Tanda tidak hanya digunakan di jalan tetapi juga jalan. Ini sebenarnya bukan hukum, tetapi Anda harus benar-benar mengikuti rekomendasi ini.

Berikut adalah contoh yang bagus dengan teks dalam bahasa Inggris, Jerman dan Prancis:

— RoflcoptrException
sumber

4

Saya tidak berpikir itu poin penting (sangat atau tidak), itu arti yang berbeda untuk tanda ini dalam konteks yang berbeda (yaitu ketika Anda hiking, berjalan kaki). OP tidak punya alasan untuk waspada terhadap berhenti saat mengemudi, dalam konteks ini, itu benar-benar tentang batu yang tergeletak di jalan.

— Santai

14

Saya tidak setuju. Saya tidak akan memarkir mobil saya di jalan yang memiliki tanda ini. Anda secara dramatis meningkatkan kemungkinan mobil Anda tertabrak batu. Memang, di dalam mobil itu mungkin tidak mematikan, tapi tetap saja itu akan menghabiskan biaya setidaknya banyak uang.

— RoflcoptrException

4

Tetapi poin yang paling penting adalah membingungkan untuk mengacaukan kedua tanda tersebut. Saat hiking, batu di tanah bukan masalah dan batu jatuh (terutama karena seseorang di depan Anda memindahkannya) adalah tanda. Sebaliknya, di jalan gunung, batu yang jatuh masih sangat jarang (kalau tidak jalan harus ditutup dan dilindungi) dan tandanya adalah tentang batu yang tergeletak di tanah.

— Santai

5

Dan apakah batu-batu itu tumbuh di tanah? Tidak, mereka harus jatuh, kalau tidak, tidak akan ada batu di jalan.

— RoflcoptrException

3

Anda tidak jujur. Tentu saja mereka harus jatuh tetapi ada risiko serius atau batu besar jatuh, Anda tidak bisa menjaga jalan tetap terbuka dan bahagia dengan meletakkan tanda! Ini bukan tentang apa. Masalahnya adalah bahwa kebingungan ini mengarah pada saran konyol yang diposting orang lain tentang mengemudi lebih cepat ... Sangat penting untuk memahami bahwa kita berurusan dengan dua makna tanda yang berbeda, yang menyerukan perilaku yang berbeda.

— Santai

13

Sinyal ini hanya tanda peringatan. Ini informasi tentang kemungkinan bahaya. Anda tidak seharusnya melakukan sesuatu secara khusus sebagai aturan. Anda harus mengambil posisi defensif terhadap peristiwa ini. Apa pun artinya itu terserah Anda. Penduduk setempat mungkin tahu tentang itu, tetapi Anda, yang berasal dari tanah datar, bahkan tidak akan curiga. Ada banyak tanda-tanda ini, yang saya pelajari di sekolah mengemudi, dan saya tidak pernah melihat dalam kehidupan nyata. Tidak semua bahaya ada di mana-mana. Terkadang, saat bepergian satu muncul.

Anda mungkin berpikir itu sangat tidak berguna tetapi ambil contoh ini:

Bayangkan saya mendekati Anda dan saya menampar Anda dengan wajah terkejut. Apa reaksi Anda nantinya? Anda akan benar-benar terkejut - Anda bisa lari ketakutan atau Anda bahkan bisa bereaksi dengan terkejut dan melakukan hal yang sama. Tapi aku menamparmu. Atau mungkin aku baru saja menangkap serangga mutan di wajahmu yang akan membunuhmu. Kamu tidak tahu!

Sekarang, bayangkan seseorang memperingatkan Anda bahwa saya dapat menampar dan saya mendekati Anda dengan niat yang sama? apa yang akan kamu lakukan? Anda akan siap dan dapat bereaksi dengan benar!

Itu sama di sini. Anda akan memiliki sikap yang lebih defensif terhadap batu yang jatuh di jalan. Anda harus menganggap kedua situasi itu mungkin. Jika pada malam hari, dengan angin atau hujan Anda mungkin ingin mengemudi lebih lambat atau Anda bahkan mungkin mengemudi dengan kecepatan yang sama jika cukup percaya diri, tetapi Anda akan menyadari bebatuan. Jika beberapa jatuh atau Anda menabrak mobil Anda, Anda tahu apa yang terjadi dan mungkin akan bereaksi dengan cara yang lebih tepat. Jika terkejut, Anda dapat bereaksi dengan cara yang tidak terduga dan menyebabkan kecelakaan yang lebih besar dengan mengemudi di jalan atau ke mobil lain.

Untuk menyimpulkan: informasi seperti ini sangat penting untuk membuat Anda sadar akan bahaya yang mungkin tidak Anda ketahui. Anda harus menyesuaikan perilaku Anda sesuai dengan risikonya, dengan mempertimbangkan faktor-faktor eksternal seperti angin, hujan, visibilitas, dan kondisi lalu lintas, tetapi terserah Anda yang memutuskan.

Jika Anda bingung dengan tanda itu, Anda harus melihatnya, ini adalah favorit saya:

Ini juga merupakan tanda bahaya, dan pada dasarnya berarti "berbagai bahaya". Anda pada dasarnya harus mempersiapkan ... apa pun bisa terjadi! :)

— nsn
sumber

Saya ingin tahu bagaimana Anda membayangkan "postur pertahanan" terhadap batu-batu besar yang jatuh?

— Lightness Races with Monica

@LightnessRacesinOrbit Tergantung pada jalan dan kondisi lokal. Tidak ada jawaban unik dan itulah sebabnya kode tidak menentukannya. Ngomong-ngomong, jika batunya sebesar itu dan risikonya sangat bagus, jalan harus ditutup!

— nsn

1

@LightnessRacesinOrbit: Saya tidak tahu pertahanan terhadap batu yang jatuh , tetapi terhadap risiko batu yang jatuh di jalan, saya hanya akan mengemudi sedikit ekstra hati-hati.

— PLL

7

Batuan biasanya jatuh ke jalan dalam dua situasi:

Siklus beku-beku atau panas / dingin telah memaksa batu itu keluar dari tempatnya, menyebabkannya jatuh.
Hujan atau air yang mengalir telah menghanyutkan kotoran yang menopang batu.

Karena itu, sebagian besar batu jatuh terjadi pada pagi hari atau selama / tepat setelah hujan badai, terutama selama bulan-bulan yang lebih dingin. Jika Anda mengemudi selama sore musim panas yang cerah, tidak ada risiko nyata. Di sisi lain, pada pagi musim gugur yang hujan, Anda harus memperlambat dan mengawasi batu-batu yang tergeletak di jalan (saya pernah menemukan batu seberat setengah ton dalam kondisi seperti ini). Dalam kedua kasus itu, kemungkinan tertabrak batu yang jatuh sangat rendah.

— Menandai
sumber

1

+1 terutama untuk kalimat terakhir karena sepertinya ada banyak kebingungan tentang ini.

— Santai

3

Maaf tapi risiko batu jatuh masih berada di jalan sangat nyata kapan saja. Mengasumsikan mereka hanya hadir dalam kondisi tertentu atau waktu dalam sehari adalah masalah.

2

@ Tom: Mark belum menyatakan bahwa risikonya tidak ada pada waktu-waktu tertentu. Uraiannya sangat akurat. Erosi adalah proses geologis yang mematuhi hukum fisika, bukan risiko yang tidak diketahui yang membutuhkan tindakan pencegahan yang sama dalam semua kondisi.

— Ben Crowell 8-15

@ BenCrowell - "Jika Anda mengemudi selama sore musim panas yang cerah, tidak ada risiko nyata" - itu terdengar bagi saya seolah-olah ia mengatakan risiko tidak ada. Dan saya tidak pernah memperdebatkan penjelasannya tentang mengapa batu jatuh, saya tahu itu menjadi alasan sebagian besar kehidupan dewasa saya. Tetapi sebagai seseorang yang sering bepergian melalui jalan darat di pegunungan, di seluruh dunia, saya tahu bahwa batu dapat hadir tanpa peringatan bahkan di sore yang cerah. Dan untuk pooh pooh, peringatan adalah tanda pengemudi yang belum matang.

@ Tom, mengemudi selama sore musim panas yang cerah, Anda juga dapat menemukan mobil yang rusak, satwa liar, atau hambatan lain di jalan. Peluang menemukan batu yang jatuh dalam kondisi ini cukup rendah sehingga Anda tidak perlu melakukan tindakan pencegahan yang tidak biasa.

— Tandai

4

Kode jalan Jerman hanya menetapkannya sebagai tanda peringatan. Sumber (tandanya disebut "Steinschlag")

Itu berarti tidak ada aturan khusus yang melekat pada tanda ini, tetapi demi keselamatan mereka sendiri, orang harus memberi perhatian ekstra. Kode jalan umum sudah menetapkan bahwa orang harus mengemudi dengan hati-hati, tanda-tanda dalam daftar itu hanyalah pengingat, yang menarik perhatian khusus pada kondisi jalan.

Secara khusus, Steinschlag tidak tercantum dalam Anlage 1, StVO §40 yang selanjutnya menentukan beberapa rambu peringatan, atau Anlage 2 hingga 4, di mana rambu-rambu yang berpengaruh pada aturan jalan dicantumkan.

Saya tidak dapat menemukan indikasi bahwa ini berbeda di Spanyol, tetapi saya juga bukan orang Spanyol. Tidak semua rambu lalu lintas di UE memiliki arti yang sama ketika datang ke peraturan jalan.

— YviDe
sumber

Ini mungkin masuk terlalu banyak ke dalam situasi dan klausa individual, tetapi jika mobil Anda rusak oleh batu yang jatuh pada Anda atau Anda mengemudi ke batu besar, apakah tanda peringatan ini memiliki efek pada bagaimana asuransi Anda akan menangani membayar kerusakan?

— Nzall

Saya tidak dapat menemukan indikasi apa pun untuk itu untuk Jerman, tetapi di sini kami juga menggunakan "steinschlag" sebagai istilah untuk ketika sebuah batu kecil memecahkan gelas kaca depan mobil Anda, jadi mencari itu tidak mudah

— YviDe

3

Singkatnya: Ya, ini tentang batu yang tergeletak di jalan dan tidak, Anda mungkin tidak selalu melihatnya, terutama di jalan gunung dengan banyak belokan. Jadi peringatan untuk menyesuaikan kecepatan Anda (yaitu mengemudi lebih lambat) dan umumnya waspada di tempat-tempat di mana risikonya lebih tinggi. Sebagai seseorang yang memiliki banyak pengalaman mengemudi di daerah pegunungan, saya dapat memberitahu Anda bahwa itu adalah berguna.

Konvensi Wina tentang rambu-rambu dan sinyal jalan menggambarkan tanda itu sebagai berikut:

Batu yang berjatuhan

Peringatan bagian jalan di mana ada bahaya dari batu yang jatuh dan konsekuensi keberadaan batu di jalan harus diberikan [...]

Juga, untuk mengklarifikasi: Ini bukan terutama tentang batu besar yang menghalangi jalan dan menghentikan mobil Anda, tetapi hanya batu yang cukup besar untuk menyebabkan kerusakan atau mendorong Anda untuk melakukan manuver berbahaya jika Anda melihatnya terlambat.

Kebetulan, karena tampaknya ada banyak kebingungan tentang ini dalam komentar dan beberapa jawaban, mudah untuk menyadari bahwa tanda itu terutama tentang batu yang tergeletak di tanah. Setiap batu yang jatuh akan mewakili bahaya selama beberapa detik dan kemudian berbaring di sana selama berjam-jam jika tidak berhari-hari, dan lebih banyak pengendara akan terpapar pada batu itu yang tergeletak di jalan daripada jatuh.

Jika ada begitu banyak batu jatuh sehingga menghabiskan beberapa menit ekstra di daerah itu akan menjadi masalah, jalan akan sangat tidak aman dan benar-benar tertutup batu ke titik yang tidak dapat digunakan. Seperti @Mark dengan tepat memasukkannya ke dalam jawabannya, "kemungkinan tertabrak batu yang jatuh sangat rendah". Mempercepat untuk mengurangi risiko itu adalah ide yang sangat buruk, Anda harus memperlambat .

— Santai
sumber