Jika Anda akhirnya parkir di pusat kota, periksa dua kali lipat dan tiga kali lipat untuk memastikan Anda tidak parkir di zona derek. Jika ada tanda di mana saja di sisi Anda, blok yang mengatakan derek, bahkan sepanjang jalan di sudut lain, bersiaplah untuk berlari kembali ke mobil Anda atau menemukan tempat yang berbeda. Jalan-jalan seperti Geary memiliki meteran merah atasnya, sehingga cukup sulit untuk dilewatkan. Jalan-jalan lain tidak begitu jelas, jadi waspadalah!
Mayoritas meter di pusat kota juga hanya 2 jam. Itu berarti maksimal 2 jam saat Anda mengisinya. Maka itu hanya masalah kembali ke meteran dan mengisinya lagi, yang seharusnya merupakan pelanggaran, tapi saya tidak berpikir ada yang diberikan tiket untuk memberi makan meteran.
Jadilah sangat cepat ketika parkir paralel, banyak pengemudi di sini tidak akan ragu untuk masuk ke belakang Anda dan mencuri tempat.
Saya tidak akan membiarkan mobil saya diparkir semalaman di dekat Tenderloin, saya telah melihat banyak jendela pecah untuk tahu lebih baik.
Memperluas di jangan parkir di jalan masuk ide, perhatikan garis ketika parkir di pusat kota. Di banyak tempat akan ada 'T', dengan bagian atas menghadap trotoar. Bagian atas memberi tahu Anda seberapa jauh Anda bisa berada, dan garis menentukan tempat Anda. Jika Anda menemukan tempat yang cocok untuk Anda, tetapi mengharuskan Anda untuk berada di garis depan, berikan saja. Pelayan meteran akan memberi Anda tiket meskipun bemper Anda berada di telepon.
Jangan parkir lebih dari 8 inci dari tepi jalan, idealnya Anda harus parkir dalam jarak dua inci.
HATI-HATI BAGI SEPEDA Sepeda !!!!!!!!! Ini bukan lelucon, siapa pun yang tinggal di SF tahu bagaimana pengendara sepeda bisa muncul entah dari mana dengan gagasan bahwa mereka dapat menyusul Anda. Tidak banyak dari mereka mengikuti mayoritas undang-undang lalu lintas; jadi jika Anda keluar dari tempat parkir saat seseorang muncul, menyebabkan mereka membelok keluar dari jalan Anda, Anda bisa mendapatkan pelanggaran bergerak.
Jika Anda akan berkeliling di SF tolong tolong jangan menjadi sopir pemalu, dan mematuhi tanda berhenti. Saya tidak pernah hampir mengalami kecelakaan dengan mobil lain, kecuali ketika orang berpikir bahwa tanda berhenti adalah opsional dan langsung menembusnya. Perlambat ketika Anda perlu, percepat ketika tidak apa-apa. Jangan ragu untuk mengambil hak jalan Anda, dan Anda tidak akan membiarkan saya meneriakkan kata-kata kotor pada Anda saat menghidupkan mesin saya.