Pertanyaan Anda cukup luas dan tidak sepenuhnya jelas, tetapi saya berasumsi Anda tiba dari Kazakhstan dan ingin menyeberang di Khogas ke Cina dan kemudian pergi ke Beijing dan / atau Shanghai. Saya bukan ahli tetapi saya akan mencoba memberi Anda beberapa petunjuk.
Komentar untuk memulai dengan:
- Untuk setiap usaha melalui Stans pastikan untuk mempelajari situs Caravanistan yang sangat baik .
- Sudahkah Anda melihat jarak? China sangat besar.
- Ada berton-ton laporan perjalanan dari orang-orang di forum seperti Horizons Unlimited dan yang lainnya, periksa semuanya dan bacalah.
Saya melihat tiga kemungkinan masalah di sini:
- Mengemudi di Kazakhstan
- Melintasi perbatasan (dengan sepeda Anda)
- Mengemudi di Cina
Yang terakhir (dan dengan demikian terkait kemungkinan yang kedua) tampaknya yang paling sulit bagi saya.
China tidak mengakui SIM internasional atau plat nomor Prancis Anda.
Beberapa tautan untuk pemula adalah Caravanistan lagi dan Wikivoyage . Wikiyovage juga memiliki bagian tentang mengendarai sepeda motor di Cina .
Info terlengkap yang saya temukan ada di forum ini . Menurut itu Anda hanya perlu:
- SIM Cina
- sertifikat registrasi kendaraan Cina
- plat nomor Cina
- pemandu yang diakui / resmi oleh negara plus pengangkutannya dengan jip
Lihat posting forum itu untuk lebih jelasnya. Berhati-hatilah, itu berasal dari tahun 2000. Namun di forum yang sama Anda harus dapat menemukan lebih banyak info terbaru.
Dokumen lain untuk sepeda motor seluruh Asia ada di sini (per 2008 tetapi tidak terlalu lengkap untuk China). Dengan beberapa pengecualian yang mungkin disebutkan pada Caravanistan atau di sini Anda akan memerlukan panduan di Cina. Ini mahal, tetapi mereka juga harus dapat mengatur dokumen untuk Anda atau setidaknya membantu Anda. Sekarang periksa forum untuk rekomendasi.
Jika panduan Anda tidak memberi Anda lisensi Cina, lihat Wikivoyage yang juga menjelaskan solusi yang menarik dengan mengubah lisensi internasional Anda terlebih dahulu menjadi lisensi Hong Kong dan yang kemudian Anda bawa ke Cina untuk membuatnya menjadi lisensi Cina.
Akhirnya laporan perjalanan di sini (mulai 2012, banyak entri) dapat membantu.